[過去ﾛｸﾞ] 【渋滞緩和の】東京外環＆圏央道 12【ドーナッツ】 (980ﾚｽ)
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620: 04/04/24 20:29 ID:GJBgcdU0(1) AAS
>>617
３文の１がクルマ利用やめたらすごいな。渋滞という言葉が死語になるかも？
621: [age] 04/04/24 20:52 ID:RoMVWXEu(1) AAS
におうぞ、おまえ（ｗ
622: 617 04/04/24 21:17 ID:V8FBFHYr(2/2) AAS
この結果で興味深いのは
「時間帯を変える」と「業務効率化で対応」だ。
人間制約が加わると工夫するものだと感じさせるが、
両者併せて１０％。１０％の交通量が減れば
たいていの渋滞は解消してしまう。
623: 04/04/24 21:26 ID:52bVXTqe(1) AAS
>>617他
このスレに沿った話をすると、
ロードプライシングの対象は最も大きくても環七より内側だから、
環七環八を通る車は対して減らないから、やっぱり3環状は必要ってことでｗ
さて、最近話題のあきる野IC付近、道路上に新しい表示が下書きされていました。
トンネル
←｜↑
滝｜高
山｜尾
街｜街
省1
624: 04/04/24 22:04 ID:AxRyH9Jw(1) AAS
外環と中央環状があれば圏央道はいらない･･･
外環のできる見込みがない現状よくそんなことがいえるな･･･富士山め・・・。
外環の裁判ではまた何かと理屈をつけて同じことやろうとしてたくせに･･ｗ
625: 04/04/24 22:21 ID:/gn4kEb4(1) AAS
その外環道は、強力プロ市民のお陰でこれもんジャン！！
反対の為の、反対を唱える香具師は「逝ってよし」ね。
626: 04/04/24 22:45 ID:/i0cA3ak(1) AAS
ま、単なる時間稼ぎの判決だった・・・つー事ですね。
627: 04/04/24 23:28 ID:DNZYb0bK(1) AAS
>>610
提訴する権利は誰にでもある（裁判所が原告になる権利なしと判断することはある）
やるだけやってみてもいいかも
628: 04/04/24 23:34 ID:1EuaWFYN(1) AAS
におうぞ、おまえ（ｗ
629: 04/04/25 04:29 ID:Rhhmd7cc(1) AAS
第２第３の富士山が出現しないことを祈る。。。
行政の不透明なやり方が気に入らないこともあるからなかなか割り切れない
が、富士山はそっくり裏返しのような気がする。
630: 04/04/25 06:09 ID:vUtlf5cD(1) AAS
におうぞ、おまえ（ｗ
631: 04/04/25 10:32 ID:r+NEm2Gx(1/3) AAS
圏央道マジ必要。
元旦に河口湖に走りに行った帰りに
埼玉までバイクで帰るのマジ苦痛。
圏央道が繋がれば全部高速で飛ばせる。
みんなそう言ってる。公共の利益を優先すべき。マジで。
632: 04/04/25 10:34 ID:/98ksXPW(1/3) AAS
東京環状マジうざい
さっさと逝け。マジで。
633: 04/04/25 11:33 ID:iqsWBRFX(1) AAS
ところで千葉東金道路二期区間って圏央道の一部なのになんで
テレビでは調査中区間扱いになっているの？
634: 04/04/25 12:53 ID:/98ksXPW(2/3) AAS
東京環状マジうざい
さっさと逝け。マジで。
635: 04/04/25 13:33 ID:V0GYbPlz(1) AAS
千葉東金道路二期区間を圏央道に（暫定的に）利用する
ような言い方をしているよね。
なにかからくりがあるんでしょ
636: 04/04/25 13:34 ID:/98ksXPW(3/3) AAS
ところで東京環状マジうざい
さっさと逝け。マジで。
637: 04/04/25 14:51 ID:m82RsO0u(1/2) AAS
におうぞ、おまえ（ｗ
638: 04/04/25 16:56 ID:r+NEm2Gx(2/3) AAS
圏央道の高架を使って高速都市間新線を作ったら
効果あるだろうに。
639: 04/04/25 17:05 ID:StVsxAWa(1) AAS
東京環状が逝ったらもっと効果があるだろうに。（ｗ
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