[過去ログ] 【あきる野】東京外環&圏央道13【三郷南】 (992レス)
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(1): 04/07/04 21:47 ID:VIpoT2y/(1) AAS
外環の必要性を語る必要は無いとおもうが、鉄道と照らし合わせてあえて語ってみる。

かつて、関東を通過して東北⇔東海を行き交う貨物列車は、すべて山手線経由だったが、
山手線に貨物専用路線(山手貨物船、現在の埼京線)を用意しても、旅客と貨物の両方を
山手線はさばき切れなくなった。
そこで対処できない貨物のために武蔵野線を環状線として作った。都心からの距離はちょうど
外環と圏央道の中間ぐらい、一般道だと多摩南北道路と浦所バイパスに位置している。誰しも
わかるとおり、武蔵野線が無いなんてことはいまさら考えられない。しかも、西国分寺⇔新秋津
は30年前に建設した段階で既に地上は通さなかった。(よく知らないけど通せなかったと思われる)

道路も鉄道とほとんど同じ状況にあるわけで、言うまでも無く外環はほしい。
けど、地上を通すのは無理だと思われる。
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