[過去ﾛｸﾞ] 【崩落】これでも天下の国道か？Part9【危険】 (1001ﾚｽ)
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396(1): 369=375 04/09/25 07:28 ID:6gLYFwKj(1/3) AAS
皆さんレスサンクス。
>>376
琵琶湖大橋はもう走りました。
>>377 >>382
途中に旧道があるんですね。見落としていました。
これからR367-京都r40と行けば上賀茂神社ですね。
酷道じゃないけど家の前の旧東海道も大概に離合困難なところがあるので、
こちらも使って練習したいと思います。
普通の山道は比叡山あたりを走れば身に付くかと。教習でも行ったし。
>>379-380
省13
397: 381 04/09/25 07:57 ID:t3+lf0qe(4/4) AAS
>>396
気をつけて行ってらっさい！
私は今からR309走ってきます。
既に前回の恐怖が蘇ってきてます。
398: 04/09/25 11:56 ID:z9aMeHdU(1) AAS
>>389
やばい、俺BIPカーだから酷道行けないよorz
399(1): 吉田都 ◆bnS09Nq7cg 04/09/25 12:41 ID:okEL7xm2(1) AAS
>>369
おぉ､草津市民かぇ
酷･険道の初練習なら滋賀r…｡何号線やったかな?大津市田上から大戸川にそって信楽へ抜ける険道がお勧めだよ
極端に狭いわけじゃないけど､田上→信楽なら山側を走るから転落することもないしね
ただ､交通量はほどほどにあるよ
400: 369 04/09/25 12:44 ID:6gLYFwKj(2/3) AAS
行って参りました。結局ルートは以下のように。
草津→近江大橋→滋賀京都r30(比叡山)→京都r40→旧鯖街道
→R367→旧途中→R477→琵琶湖大橋→湖岸道路(全部で70km位/3時間弱)
最初という事で、「若葉たん」コースを中心に。
離合困難はなかったですが、若干難しいところが幾つか。
離合は基本的に先に止まったもん勝ちなので、左に攻めて安全に通過できました。
交通量が少ないのは良いですね。なかなか楽しいドライブでした。
またここに書いてある事を参考にしつつ、色々と走ってみます。
皆さん親切なレスありがとうございました。それでは名無しへと戻ります。
401(1): 04/09/25 13:18 ID:7ii8Qn/e(2/2) AAS
慣れてきたら、宇治の炭山に抜けてみ。
和束のほうに抜けてみるのもお薦め。
>>399も言うように、信楽から伊賀、山城方面の山中には
ちょくちょくこのスレ向きの道が存在する。
湖東や湖北、京都の山中にもいろいろと。
これから気をつけながら楽しみなされ。
あと遠距離走行で酷道巡りをすると疲れる事もあるだろうから、
疲れてても走りやすい家からのルートを作っておくのも良いと思う。
酷道で羽を伸ばした後、渋滞道をだらだら走るのはあまり良い気分じゃないし、
集中力が散漫になり、一気に睡魔に襲われる可能性も・・・
省1
402: 04/09/25 13:58 ID:b/5gvhwp(2/2) AAS
>>369はまるで部員の少ない体育会系の部に入って来た唯一の新人のようだなｗ
403(3): 362 04/09/25 16:50 ID:y+M9z6bQ(1/2) AAS
三重r603水呑峠行って来ますた
結果→画像ﾘﾝｸ[jpg]:f18.aaacafe.ne.jp
結論を言うと、「三重県やる気なし」
工事をしてる海山側は少し土砂が取り除かれてるものの、ほとんど進捗が見えない。
しかも、r603自体宮川側はほとんど交通量なくなったもんで落ち葉・落石・路面河川なんでもござれ。
見て判る通り、歩く事すら困難。
一応現場までは二輪なら通行可能。（四輪でも可だが切り返し箇所が無い。）
そう言う訳でr603の全線通過はかなり先の模様。
三重険道にしては珍しく（？）峠周辺より麓の方が路面の荒れっぷりが凄かった（藁）
404: 04/09/25 16:56 ID:+DI0iRYa(1) AAS
405: 04/09/25 17:03 ID:++O/Tg28(1) AAS
>>401
童仙房
406(1): 04/09/25 17:44 ID:60yxewVY(1) AAS
R471／472の楢峠（ならとうげ）に逝ってきますた。
8月中旬の時点で路上にあった堆積物の類は綺麗に除去され
走りやすい状態になっていますた。
10月下旬（中旬？）に逝くと紅葉も楽しめて (ﾟДﾟ )ｳﾏｰ 鴨しれません。
画像はうぷろだへ。
407: 04/09/25 18:02 ID:6gLYFwKj(3/3) AAS
>>403
ウニモグなら行けるかなぁ…… いや、何でもない。
408: 04/09/25 18:56 ID:qpHONjnd(1) AAS
R425の、先月崩落したところ
いつになったら開通するんかなー
あと玉置神社にいく道とか。
奈 良 県 も や る 気 な さ 杉 。
409(1): 奈良県民 ◆71.yXT.zBs 04/09/25 20:16 ID:m6q6XXhJ(1/2) AAS
AA省
410: 奈良県民 ◆71.yXT.zBs 04/09/25 20:35 ID:m6q6XXhJ(2/2) AAS
Ｒ３０９（行者還林道）ねぇ・・・。
２，３年くらい前に走ったんやけど・・・、
どんな道なんかは忘れたｗ
上北山村側で菌鉄系バスの観光バス（中型タイプ）とすれ違ったのは
マヂでビビった・・・。（あの区間大型車通行できない筈なのに）
Ｒ４２５・・・、
最初に走ったのが、下北山→尾鷲の区間。
あの道走ったら、もの凄い孤独感に襲われて、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙの状態だったな（藁
ホンマ、マジで怖かったですわ。
寂しがり屋の性格を持つ香具師にはお勧めできない酷道だったりする罠
省3
411: 362 04/09/25 20:54 ID:y+M9z6bQ(2/2) AAS
>>409
まぁ、一応四輪でも水呑峠までは行けるので見学にでもどうぞ。
宮川側は工事してないっぽいし
そして、ちょっとした険道走ってきたのでレポなぞ（写真ないけど
三重r747（打見大台線）[大宮町神原地区〜三瀬川地区] 初心者★
宮川を挟んでR42の対岸を走る県道。東側はr46と西側はR42と接続してる道。
r46〜神原地区、三瀬川地区〜R42は快適な2車線だけど、これに調子乗るとすごいイタイ目にあう県道
制限速度40km/h終了の看板が見えると一気にガードレールすらない1車線〜1.2車線の山道に変貌。
酷な区間は急坂もなく平坦な山道。ガードレールがないのがネックなだけか。カーブミラーはそこそこ設置されてる。
路面は交通量が少ない為か若干荒れ気味。途中、長々地区でヘキサと交差点あり。直進せず曲がるとR42に出る。
省10
412(1): Death Rider ◆z6kiWaME7o 04/09/25 21:07 ID:U8ugOcrS(1/2) AAS
>>406
若しかして、何処かで漏れとすれ違ってないでしょうか？
（漏れが操ってたのは岐阜500･わナンバーの旧式カローラ）
午前中にR360側から進入したのでつが･･･。
413(2): 04/09/25 22:12 ID:JKuTFbE6(1) AAS
伊豆半島の情報ってなさげですけど・・・いいですか？
静岡ｒ５９
仁科峠→西伊豆市街
１．２車線〜１．５車線くらいの隘路続く。
途中見晴らしのいい場所もあり、駿河湾がきれい。
一部に「こんなところで対向車きたらどうすんだ・・・？？」という箇所がいくつかあり。
落石とかはほとんどなし。でも落ち葉がたくさん落ちてたのと路面がぬれてた。
自分は安房峠とか天生峠とか通ったことあるけど、
明らかに両者よりは離合が難しいと思います。中級★★くらいに推薦します。
414(1): Death Rider ◆z6kiWaME7o 04/09/25 23:35 ID:U8ugOcrS(2/2) AAS
>>413
THANX！
未踏破地域のレポが入るのは大歓迎ですよ。
広域マップルで確認してみたんですが、該当区間は
「国道の混雑時の抜け道だが、見通し悪いカーブの連続する道」
と書いてありますね。
415(1): 413 04/09/26 00:06 ID:3FJTKCkI(1) AAS
>414
レスありがとうございます。
当方伊豆半島在住です。
伊豆半島は全般的に整備された道が多いですが、
酷道・険道もないわけじゃないです。
またいろいろと調査して見て、レポしたいと思います。
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