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【新潟富山石川】国道8号 Part3【福井滋賀京都】 (986ﾚｽ)
【新潟富山石川】国道8号 Part3【福井滋賀京都】 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/
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245: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/17(日) 19:08:09 ID:vAARe2d6 >>244はいくつものスレで同じようなことを何度もコピペしているので、 放置しましょう。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/245
246: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/19(火) 00:58:12 ID:HxOjjftG 鈴見の高架もいらんと思うがな。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/246
247: 国道７７４号線 [] 2005/07/19(火) 06:06:53 ID:Wdzmzr8d 鈴見は立体化しないと渋滞するはず。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/247
248: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/19(火) 06:39:26 ID:bAYobFyc 高架化前のR8と同程度の渋滞が発生しない限り、 立体化は不要だと思う。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/248
249: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/19(火) 14:01:59 ID:4TU7ggF4 あんな立派な４車線があるのに贅沢だな。 信号を普通通りに繋げればそれなりに流れるはずだし。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/249
250: 国道７７４号線 [] 2005/07/19(火) 20:33:09 ID:/8TVD8No 上越から敦賀まで８号を走ったけど、８号は富山県東部の道がよくないね。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/250
251: 国道７７４号線 [] 2005/07/19(火) 22:19:42 ID:UUGrm6Ko >>249 金沢市の人口が４５万人であり周辺の人口も多いので、金沢の８号が ４車線あっても、渋滞するのです。 片側３車線に拡幅された箇所は、渋滞が解消されています。 >>250 富山県魚津のあたりは、最近バイパスが完成したと思うのだけど。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/251
252: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/19(火) 22:36:47 ID:Ol7lHZcr >251 そのバイパスの終点（東端）から西側がひどい。 上越市街のはずれで２車線が１車線になってから、 富山の水橋辺りで再び２車線になるまでほとんど１車線区間。 ひどいよね。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/252
253: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/19(火) 22:49:58 ID:wI6fTf1M 今まで新潟〜福井走ったけど確かに富山県東部は流れが悪くて疲れるね。 特にミラージュホールから入善辺りはひどい。加賀市街と同等かな。 滑川〜魚津のバイパスも信号ちょこちょこ変わりすぎ んなもんだから朝日〜滑川はついつい高速乗っちゃう http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/253
254: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/19(火) 23:29:36 ID:4TU7ggF4 そこでサービスエリア入善ですよ。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/254
255: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/20(水) 04:18:23 ID:AcpTyUGj >251 ひょっとして、青信号ですぐに交差点を抜けれないと それが渋滞だと思ってない? http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/255
256: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/20(水) 09:04:43 ID:dDLYSL7H >>255 青信号ですぐに抜けれない…下田のことですか？ http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/256
257: 国道７７４号線 [] 2005/07/20(水) 12:41:16 ID:FGdgwfRs >>253 >んなもんだから朝日〜滑川はついつい高速乗っちゃう なるほど。やはりあの辺はそうなのか〜。 国１でいえば、三河地域みたいなもんか。 富山ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！ http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/257
258: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/21(木) 10:20:45 ID:LYgiHZqs >256 金沢市内には、そんな交差点がたくさんあるよ。 要は交通量が多く車線が少ないとなりやすい。 市内の一通も場所によって朝夕は混んでいるし。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/258
259: 国道７７４号線 [] 2005/07/23(土) 02:30:12 ID:k1fIYuf7 >>258 確かに、金沢市内はそうです。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/259
260: 国道７７４号線 [] 2005/07/23(土) 18:37:30 ID:0GZGEpKw 青信号ですぐに抜けられない交差点なんて、 金沢市に限らず富山市とかにもそれなりにあるよね。。福井市はあまり行ったことないからわからないけど。 ただやっぱり金沢中心部は、観光都市で交通量自体が多いだけでなく、 右側車線を走ってると右折車線になるような通りも多いし、富山福井に比べると渋滞は酷いね。。 渋滞してるってことの定義は難しいけど、 国土交通省（？）の渋滞交差点の定義は、DID内だと、渋滞長1キロ以上もしくは通過時間10分以上の交差点、 DID外だと、渋滞長500メートル以上もしくは通過時間5分以上の交差点だったと思う。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/260
261: 国道７７４号線 [] 2005/07/23(土) 19:02:13 ID:IhpFoGSg 地方からここ北陸にきましたが、渋滞の一番の原因はドライバーだとおもいました。まるで、自転車を運転するかのように走るし、譲り合いがない。思いやりがない。 右横断右折が多すぎる。そのため車線変更の車が多くつまっていく。させてたまるか！みたくスピードをあげていれてくれない。 夏になり、バイクも増えてきたが乗り方がちょっとへたすぎる（運転技術じゃなく）。右折専用レーンなどが多く、そのため、あらかじめみなさん、 となりのレーンを移動し、意味のない渋滞がおおい。ちょっと、ゆずりあえば、スムーズにすすむのに・・・ 田舎は心の広いのびのびしたとこだとおもっていましたが、まったく逆なので残念でなりません。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/261
262: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/23(土) 21:01:55 ID:DwQv9MMd あと金沢市内のタクシーはバカばっかりだ。 夕べも、右折専用レーンから左車線に入ってくるのに、ウィンカーをあげれば普通に入れてやるのに わざと幅寄せして無理やり割り込もうとする。 意地でも譲らないと結局右折専用レーンのまま先頭まで行って強引に割り込む。 そんなタクシーが２台続いた。 運転のプロが一番マナー悪いっていうのはどういうことだ? http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/262
263: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/23(土) 21:04:39 ID:GoyLdPl4 人 （＿_） （＿＿） （･∀･） http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/263
264: 国道７７４号線 [sage] 2005/07/23(土) 23:01:19 ID:6/u0nGHc 金沢市内で良く経験したこと。 片側２車線ある道路で左は渋滞、右はスカスカ。 しかし右を走っていると右折車線、 または反対車線の交通量も多いのに無理に右折しようとする車が前にいて引っかかる。 運転歴短いからわからないけど、他の地方もこんなもの？ http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/264
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