[過去ﾛｸﾞ] 常磐道スレ part2 (982ﾚｽ)
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956: 2008/01/03(木)15:37 ID:xHmLongH(1) AAS
2050年頃です。
957: 2008/01/03(木)20:37 ID:B3yKTllK(1) AAS
常磐道浪江JCTから浪江葛尾道路希望！
958(2): 2008/01/04(金)14:28 ID:aXLvH/iN(1) AAS
浪江ってJCTだっけ? 相馬じゃなかったっけ? あれれ??
那珂ICの先、R349交点に S-IC 希望 (東海PA/S-ICでは100km越えてしまうため)
BSかなんか用に、少し広がっている場所を利用して…
959: 2008/01/04(金)15:20 ID:quAovC5E(1) AAS
>>958
なんであそこにＩＣが無いのかが疑問なくらいだよな
Ｒ３４９交差部分
でも昔はＩＣ誘致で近隣市町村ともめて、仕方なく県が中間地点に決定みたいなこともあったみたいだからしょうがないのかなぁ
960: 2008/01/05(土)12:42 ID:YSSjyCPA(1) AAS
水戸で50号、水戸北で123号、那珂で118号、日立南で6号・293号(経由で245号)
と来れば、349号にも接続して良いのではないかなぁ。
961: 2008/01/06(日)11:35 ID:x8D24V6W(1) AAS
東海PAでスマートIC実験開始あげ
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.hitachi-net.jp
962: 2008/01/08(火)12:12 ID:vQ48uSO5(1) AAS
>>958
JCTはないが希望だっていうことで
963: 名無しさん 2008/01/08(火)22:48 ID:7dzyU9/H(1) AAS
中郷と鹿島の間だと、四倉をSAに格上げするのかな？
おそらく、全通または四車線化したらだろうけど。
964(1): 2008/01/08(火)23:01 ID:Ur7mJqJY(1) AAS
全線開通したら中郷のGSは24時間に戻るだろうし、レストラン・インフォメーションも出来るだろうね。
965: 2008/01/09(水)03:19 ID:SKHJPNRn(1) AAS
このスレももう少しで終わりだな
966: 2008/01/09(水)06:00 ID:+gNN1IMw(1) AAS
>>964
＞ 全線開通したら中郷のGSは24時間に戻るだろうし
知らなかった。
調べたら、下りのみ07〜22だって。
967: 2008/01/10(木)10:19 ID:kAWyslRb(1) AAS
流山インターの横に建設されてる建物は一体何？
ショッピングセンターっぽいけど
968: 2008/01/10(木)10:55 ID:GFTRVlbA(1) AAS
↑ ↑ ↑
倉庫なり〜
969: 2008/01/12(土)08:05 ID:K4/JcL/f(1/2) AAS
常磐道って
970: 2008/01/12(土)08:06 ID:K4/JcL/f(2/2) AAS
交通量少ないわね
971: 2008/01/12(土)08:27 ID:E/wdj3jI(1) AAS
でも常磐道って
972: 2008/01/12(土)22:25 ID:0QzTMxJO(1) AAS
交通量少ないわね
973: 2008/01/13(日)20:02 ID:paA6KKgi(1) AAS
いわき中央ICから先は、相馬自動車道にすればいいのに。
974: 2008/01/16(水)16:04 ID:x9MsNUUw(1) AAS
むりだろ
975: 2008/01/16(水)23:18 ID:kOB/wTUi(1) AAS
そこで、太平洋沿岸東北自動車道（太沿道）ですよ
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