[過去ﾛｸﾞ] 北関東(群馬･栃木･茨城)の道路 3号線 (1001ﾚｽ)
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966: 2008/05/05(月)00:54 ID:PlUr58Ez(1) AAS
>>962
ゴールデンウィークは仕方がない。
967(2): 2008/05/05(月)03:28 ID:pUi7suT+(1/2) AAS
アウトレット＆イオンの渋滞に加えて、この時期は館林つつじが岡公園＆
足利フラワーパーク行きの車まで来るから、どうにもならん感じだね。
とりあえず、インターパークのようにIC直結路を作るか、ICの南にスマートICを
作るぐらいしないと。
費用は当然全額アウトレット持ちで。
同じような経緯で作られた首都高の舞浜入口は、建設費用27億円をOLCが持った
らしいし、周辺に迷惑をかけてるんだから、それくらい払ってもいいだろ。
というか早く払って作れ。
968(1): 2008/05/05(月)04:01 ID:lRy9gFDC(1) AAS
佐野藤岡IC〜アウトレット付近のR50は、小山の市街地みたいに高架で通過車両を分離してくれ！
アウトレットなんかに用はねぇんだよ
>>967
つつじヶ岡公園は、普通に館林IC使うだろ…
969: 2008/05/05(月)10:12 ID:DBk5zQDL(1) AAS
昨日の佐野アウトレットの渋滞は、駐車場に入りきらない客の車の列が高速まで延びてるという感じだったな
俺なんかただ通過するだけだったのにさ。裏道使えばよかった。北関東道早くつながらないかな
970: 2008/05/05(月)13:48 ID:VT/8bBWl(1) AAS
R4のグリーンラインの交差点、BPを早期に完成させるために
わざと渋滞させているのか？
971(1): 2008/05/05(月)19:16 ID:z/zcfDeS(1) AAS
>>967
俺はフラワーパークに行って、佐野で死んできた。
関越回りで来ればよかった・・・orz
972: 2008/05/05(月)21:11 ID:pUi7suT+(2/2) AAS
>>968
確かに普通は館林IC使うんだけど、R50沿線から行く場合は田島から
r7経由で館林市内に入るルートになると思う。
館林ICからのつつじ渋滞は、季節限定とはいえ佐野よりも酷いし。
先日通った時は、R354の館林IC→公園入口までの右車線が全て塞がってた。
自分は古河方面に向かっていたのであっさり通過できたけど。
973(1): 2008/05/06(火)00:35 ID:41+MUwsM(1) AAS
>>971
関越も死んでたよ。
上信越から北関東へ逃げて、館林へ抜けた。
974(1): 2008/05/06(火)09:13 ID:e0SYOnN2(1) AAS
>>973
そうか・・・。まあ、こんな時期に出かけるのが一番アホってことか。
975: 2008/05/06(火)09:24 ID:7Fh9SNxf(1) AAS
渋滞も含めこれがGWというものだ
976(1): 2008/05/06(火)11:42 ID:MLH0f7kL(1) AAS
>>974
４月２５日から５月２日まで出かけた俺は勝ち組だな。
ただ５月２日の夜は碓氷峠はすごい雨だった。
上信越自動車道の下り坂で夜の雨は怖かった。
夜でも長野方面は混んでいた。
その後、藤岡ＪＣＴ→関越自動車道→高崎ＪＣＴ→北関東自動車道→
太田桐生ＩＣ→国道５０号→佐野藤岡ＩＣ→東北自動車道→栃木都賀ＪＣＴ→
北関東自動車道→真岡ＩＣ→国道４０８号→国道２９４号→国道５０号→
桜川筑西ＩＣ→北関東自動車道→茨城町西ＩＣというルートで帰ってきたが、
東北自動車道の鹿沼ＩＣと矢板ＩＣの間で１２時頃なのに１５キロの渋滞だった。
省1
977: 2008/05/06(火)11:52 ID:ZzXkJiRb(1) AAS
渋滞我慢してまで帰省する田舎門ってかわいそう。
978(1): 2008/05/06(火)19:51 ID:sNgXypSt(1) AAS
アウトレットは圏央道＆16号でも渋滞原因になってるからな…
というか、高速代とガソリン代かけてこの混雑時
わざわざアウトレットへ来る費用対効果あるのか？
燃費がリッター1桁な都内ナンバー車が佐野から
大渋滞の東北道へ入っていくのをみて、ふと思った。
979(2): 2008/05/06(火)22:07 ID:O0brTj5m(1) AAS
>>978
北関東の住民が来るのならわかるけど、都内から来るっていうのは確かに理解不能。
ICのすぐ近くとは言っても、都内から佐野って遠いぞ。
そこで売ってるものは普通に都内のデパートでも売ってるだろうに。ちょっと高いにしても。
それとも俺が知らないだけで、すごくレアな限定品とかあったりするのか？
あるいは、費用対効果が生じるぐらいに、みんな大量に買い物しているのか？
きっとあれは買い物にというより、観光地に行くノリで来てるんだろうな。
何が楽しいのかは知らんが。
980(1): 2008/05/06(火)22:14 ID:gKt6yFJd(1) AAS
>>976
上信越道って碓氷峠じゃなくね？
和美峠の方だよね
981: 2008/05/06(火)22:26 ID:hgEk4AKs(1) AAS
>>979
地元佐野地域だと、ラーメンも厄除け大師も、強烈な集客力には欠けるからな。イチゴ狩りは季節が限られるし。
日光観光や宇都宮でのギョーザ食いとセットなんだろうか。
982: 2008/05/06(火)22:37 ID:/p1IcUPR(1) AAS
地元民や、ただR50を通過するだけの人にとっては果てしなく迷惑だがな
983(1): 2008/05/06(火)22:53 ID:nO4cuwQC(1/2) AAS
>>980
Ｒ２５４下仁田のラーメンショップんとこと、碓氷軽井沢インターを連絡してるのが和美峠？
あそこは大型も普通に走れますか？
984(1): 2008/05/06(火)23:30 ID:NYCawL2b(1) AAS
>>979
ただわざわざインターのそばに造ったのは、やはり都内からのアクセス前提で
御殿場や入間もそうだけど、まぁ一種のテーマパークなわけだ
･･･が、北関東の価格競争の恩恵を得ている人間にとっては、
アウトレットといってもまだまだ高く感じてしまうんだよね
物価・雇用や環境も含めて、衣食住では北関東が東京よかずっと住みやすいが、
自家用車がないとマジで生きていけなくなるのも北関東
>>983
インターへのアクセス道路ってこともあって、道幅とか整備はされている
さすがにトレーラーは自重すべきだろうがｗ
985: 2008/05/06(火)23:58 ID:nO4cuwQC(2/2) AAS
>>984
ありがと
高速開通前は狭かったんで安心した
機会があったら行ってみるよ
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