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【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】 (570ﾚｽ)
【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1292038606/
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402: 国道７７４号線 [] 2016/10/16(日) 07:32:28.32 ID:873ZN/SL ＜ＪＡＦ調査＞横断歩道に歩行者 「止まらない」車９割 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160926-00000075-mai-soci ＪＡＦ調査 . 横断歩道に歩行者 「止まらない」車９割 毎日新聞2016年9月26日 22時27分（最終更新 9月27日 09時26分） http://mainichi.jp/articles/20160927/k00/00m/040/092000c 信号のない場所で横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、９割以上の車が一時停止していないことが２６日、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が公表した自動車運転に関する全国調査の結果でわかった。 大部分のドライバーが歩行者優先のルールを守らず、道路交通法に違反する行為が横行している実態が明らかになった。 ＜ポケモンＧＯ＞運転中にゲーム 国内初の死亡事故 徳島 . ＜西鉄バス＞乗務中にスマホ操作 ゲームで「チャット」 . 調査は８月１５日?９月１日、全国４７都道府県の計９４カ所で実施。平日午前１０時?午後４時の間に、片側１車線の道路上に信号機が設置されていない横断歩道でＪＡＦ職員が横断を試みた。この結果、通過した乗用車と自家用トラックの計１万２６台のうち、 歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したのは７５７台と全体の７．６％のみ。調査した９４カ所のうち４８カ所では、止まった車が５％未満だった。 道交法は、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる際、横断歩道の直前で車を一時停止させ、通行を妨げないよう義務付けている。違反者には３カ月以下の懲役か５万円以下の罰金が科される。現実には取り締まりはほとんどなく、 歩行者が車に道を譲ることで事故を防いでいる状態だ。全日本交通安全協会の幹部は「横断するのが子どもやお年寄りでも車はほとんど止まらないだろう。警察官が張りついて取り締まるのは難しく、運転者の良識に任せざるを得ない面がある」と、お手上げ気味。 ＪＡＦの担当者は「運転免許取得時に必ず習うはずなのに忘れてしまうのか、道交法違反の認識がない可能性がある。今後のキャンペーンで啓発活動に取り組みたい」と話した。 ＪＡＦは今回の調査に先立ち、６月にインターネットで全国アンケートを実施。「信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに、一時停止しない車が多いと思う」との回答が８６％に上っていたことから、初の実態調査に乗り出した。【鳴海崇】 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1292038606/402
403: 国道７７４号線 [] 2016/10/16(日) 07:39:56.33 ID:873ZN/SL 俺も横断歩道では、（歩行者等が確認できたとしても）毎回止まるとは限らないかなあ。 後続車（車よりもバイクに多い）がピッタリ張り付いて、俺が止まると追突される懸念がある状況では、 状況判断で無理して止まらないこともあるが、 止まると後ろにクラクション鳴らされることがあって、それに畏怖？して止まるのが恐くなってきている。 ３回に１回くらいの割合でクラクション食らうかな？ より正確に言うと、俺が止まって対向車も止まれば後続車にクラクション食らうことはまずないが、 俺だけが止まって対向車が止まってくれない場合が３回に１回くらいあり、その場合に後続車にクラクション食らう。 俺１台しかいない時は俺が通り過ぎればいいだけの話だからあえて俺が止まる必要はないかもだが、 それ言い出したら道交法そのものが無効化しかねない（夜中なら誰もいないから制限速度の２倍で走ってもいいだろ、とか）、 たとえ俺１台の時でも止まる。こういう場合は後続車にクラクション食らう恐れもないし。 （ただ、話は変わるが、対向車が１台しかいない場合に右折を譲られた場合、「いや、あんた１台しかいないし、あんたが行ってくれればいいだけの話なんだが」とは思う）。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1292038606/403
404: 訂正 [] 2016/10/16(日) 07:41:13.24 ID:873ZN/SL 俺も横断歩道では、（歩行者等が確認できたとしても）毎回止まるとは限らないかなあ。 後続車（車よりもバイクに多い）がピッタリ張り付いて、俺が止まると追突される懸念がある状況では、 状況判断で無理して止まらないこともあるが、 止まると後ろにクラクション鳴らされることがあって、それに畏怖？して止まるのが恐くなってきている。 ３回に１回くらいの割合でクラクション食らうかな？ より正確に言うと、俺が止まって対向車も止まれば後続車にクラクション食らうことはまずないが、 俺だけが止まって対向車が止まってくれない場合が３回に１回くらいあり、その場合に後続車にクラクション食らう。 （こっちの車線にも対向車線にも）俺１台しかいない時は俺が通り過ぎればいいだけの話だからあえて俺が止まる必要はないかもだが、 それ言い出したら道交法そのものが無効化しかねない（夜中なら誰もいないから制限速度の２倍で走ってもいいだろ、とか）、 たとえ俺１台の時でも止まる。こういう場合は後続車にクラクション食らう恐れもないし。 （ただ、話は変わるが、対向車が１台しかいない場合に右折を譲られた場合、「いや、あんた１台しかいないし、あんたが行ってくれればいいだけの話なんだが」とは思う）。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1292038606/404
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