[過去ログ] 全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part25 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
603: 2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:Cp2vgXnq(1) AAS
はい!赤帽2ちゃんねる 終了。
604: 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:0h/bhNRX(1) AAS
最終型じゃないけどギャーってたまにいってた。6年乗って乗り換えた
605
(2): 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:gR9YzeSi(1) AAS
赤帽ネッットで騒いでる奴等の殆どは、自社ホームページも持って無いが
やたら広告基準とか騒いでるが、何が目的なのだろう・・
対応云々で本部批判で、のし上がろうとでも考えているのだろうか?
多数の組合員からすれば、どうでもいい話でしょう。
個人事業者として、家族を養う事に必死になってる組合員と
組合で月給取りを目指すアホ赤に、だれが共感するだろうか?
くだらん締め付けや規制より、組合員が食える事を提案し考えろ。
606: 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:DmpDNHv+(1) AAS
>>605
どこで見れますか?
607: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:YbGVtYCN(1) AAS
>>605
おしゃる通り
608: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:YOsATwH0(1) AAS
GぴSをやめないと、けいえいは痰
609: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:mKmWHrI3(1) AAS
なるほど
外部リンク[html]:weekly-net.jp
610: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:KuipeJNF(1) AAS
地区長、総代になると手当てとか出るのでしょうか?
611: 2013/09/03(火)15:17 ID:VzRBGzZb(1) AAS
職員になれば残業代だけだ20万円稼げます
612: 2013/09/04(水)18:09 ID:t1yK3BH3(1) AAS
a
613: 2013/09/06(金)08:30 ID:a1ialO4t(1) AAS
仕事だから通勤だろ

ビール

うまい
614: 2013/09/06(金)18:26 ID:5yJxcrPh(1) AAS
出没する輩は非組合員なので
情報の入手も出来ない訳で・・・
重要カキコに対しての反応も無い
悲しい輩です。
相手にするだけ無駄でしょうwww
615: 2013/09/07(土)05:56 ID:+apCEKei(1) AAS
★2chで繰り広られているブラック企業の内部実態★

[km]国際自動車49〜カルト宗教化
2chスレ:traf

835 :国道774号線:2013/09/07(土) 02:36:37.20 ID:HulAFOjJ
経営陣は誰一人として現場の人達に就任依頼一度も顔を出したことがないもの。
その行動は乗務社員を見下していることになるんだよ。
この話は知っている?過去スレにも載っているよ。
事業許可取消後に経営陣が乗務社員に説明会を開くと日時まで指定しておきながら、当日ドタキャンした上に
管理職全員を集めた本社会議に変更して、その会議の場でなんて発言したか知っている?
『あいつらなんかに頭を下げる必要はない!』と豪語したのを管理職は聞いて知っているんだよ。
省5
616: 2013/09/09(月)11:31 ID:zEIJe1cn(1) AAS
ドライブうまい

ビール

仕事だろ
617: 2013/09/09(月)11:59 ID:pWyKTx7W(1) AAS
岐阜事務の三井みゆきはヤリマンです。矢野前理事長クビ。
618: 2013/09/15(日)06:17 ID:wU0hgpbO(1) AAS
AA省
619: 2013/09/16(月)07:54 ID:t6P3Ott4(1) AAS
AA省
620: 2013/09/16(月)08:42 ID:UzvEbph9(1) AAS
今日のgpsは仕事無くても『実車』で送信しておかないと
緊急輸送案件発生で誰彼構わずセンターから電話かかってきて
台風暴風雨の中走らされるよ
621: 2013/09/16(月)13:25 ID:FcWBTyww(1) AAS
赤帽って長距離専門って出来ないんですか?
もし長距離の仕事があったとして月収的にはどうなんでしょうか?
622
(1): 2013/09/16(月)21:22 ID:xOIrrsJ0(1) AAS
自分の顧客開拓次第で長距離専門でやる事は出来る。

でも、割に合わんよ。1000キロくらい走った翌日は使い物にならないし、
高速代やらガソリン代で運賃の5割近く飛んでいくし、車の消耗も激しいので
利益率が凄い悪い。
軽貨物に回ってくる長距離の仕事なんて、定時に荷物が届かなかったら工場のラインが
止まって凄い額の賠償が発生するとかのリスキーな仕事も多いし。
事故は勿論、車両トラブルや体調管理まで神経を張り詰める必要がある。
1-
あと 380 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.182s*