[過去ﾛｸﾞ] 全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part25 (1002ﾚｽ)
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357: 2012/10/18(木)17:55 ID:QWlBSFkA(2/2) AAS
赤帽主力とされたスポットは、町工場の衰退による仕事減
大手メーカーの業績不振によるスッポットの激減
購買力低迷による個人客の趣味等の配送減、若しくは、配送費減
大手、中小引越し業者による、単身引越しの囲い込み＋引越し
料金の低価格競争
大手宅配業者による軽貨物での集配の拡大
そんな状況で赤帽のブランドのみで運送業を維持できるはずの無い事を
皆が実感しながら今に至っている。この現状を打破する知恵と行動力
が本部理事には無いのでは？または試されている。
脱退者で成功した人物も数人知っているし、(縛りの無い自由な料金と広告
と発想で）本人曰く赤帽の縛りが無くなり売り上げも上がって・・・
色々な構想で事業を進められる事が楽しいと！
確かにあれや、これやと縛りのある赤帽、最悪なのが屋号表示無しの車は
チクッて・・つまり仲間を売るって事でしょ！
何の目的があるのか分からないが、かつてのヒットラー時代か近年の北の
手法でしょ！つまり密告。
広告基準に抵触する広告は処罰の対象になるとか・・・
広告は目だって何ぼのはずだが・・・
この時代、赤帽の組織で名前だけで喰える時代は過去の遺物でしよう。
もちろん、赤の看板で自由な発想で商売できれば・・・・
そう考えると地元赤仲間と会社を設立し、運送業等で生き抜くしかないですね。
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