[過去ﾛｸﾞ] 【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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431(2): 2017/09/25(月)04:44 ID:F+9Vqsco(1) AAS
夜勤て隔勤と比べてしんどいですか？
夜勤、隔勤両方経験ある人教えてください
432: 2017/09/25(月)07:25 ID:WWd/7c+d(1) AAS
>>431
夜勤はキツイ
隔勤は楽
どう比べても夜勤は１０倍きつい
433: 2017/09/25(月)09:35 ID:HsVBOKgt(1) AAS
イケル、税金の説明しろ
434: 2017/09/25(月)09:54 ID:EIBjEzmt(1) AAS
夜勤でも６時間とかでも売上あげたら帰っていいよって会社は楽
まあそれ相応に数字は要求されるけど
435: 2017/09/25(月)12:20 ID:pkEvfR71(1) AAS
>>431
夜勤の方が、休みを取りやすい。１日や寸でも、別の日に取り返しやすい。
436: 2017/09/25(月)12:46 ID:t7tZyC9i(1) AAS
夜勤はキツイぞ
入院した奴何人もいる
437: 2017/09/25(月)14:03 ID:55yAMltZ(1) AAS
夜勤でも人がおらんかったらはや上がりするし、まだ見込みがある場合は粘る。
438: 2017/09/25(月)14:55 ID:zVDDM/Iy(1/3) AAS
ポンタクは梅田交通から借金してんの知ってる？
ポンタクって東京日交と同じでお客様は神様、大阪タクシー運転手は雲助の集まり、みたいな教育してるけど実際運転手はクズの集まり、元暴力団組員も多数いるから気をつけた方がええで。
特に阪急ナビオの前に付けてるポンタクドライバーには（笑）
お客様の前では紳士、同業他社や一般車のモンとトラブルと態度が豹変して
「なんじゃ！おどれぃ！」
これこそがポンタククオリティ
439(2): 2017/09/25(月)15:02 ID:zVDDM/Iy(2/3) AAS
それと堺筋の清水町辺りによく付け待ちしてる未来都の城東営業所の車に乗ってる態度の糞悪いメガネの豚知ってる人いますか？
こいつは平気で乗車拒否やらやってるね。
後、未来都八尾営業所のパンチパーマのヤクザ風の運転手も乗車拒否やら煙突走行やりまくってる。
この２名は未来都のクズ恥さらし代表だな。
440(3): 2017/09/25(月)15:18 ID:linSSx7B(1) AAS
>>439
お前は一つの会社には居れない、
問題児か渡り鳥なのは、わかったww
441: 2017/09/25(月)15:30 ID:QB39sHAx(1) AAS
ワンコインの税金なんかおかしい
イケルの説明だと税金が絶対変なんだよな
詳細求む
猿でも手取り４０万ってのは詐欺じゃないか？
そもそも夜勤はキツイぞ
442(1): 2017/09/25(月)20:58 ID:KLeAo5S7(1) AAS
>>439
みわちんが未来都に移ったから未来都たたきかw
443(1): 2017/09/25(月)21:13 ID:oR9rOBSR(1) AAS
>>440
ポンタク、梅田交通、東京日本交通、未来都を渡り歩いてんの？特定可能じゃね？
444(1): 2017/09/25(月)23:43 ID:zVDDM/Iy(3/3) AAS
>>443
ポンタク、未来都、梅田には在籍してへんわ、今は第一に居てます。
ポンタク、梅田の話は実際内勤や他の運転席から聞いた話だから本当ですよ。
未来都の悪い運転手は市内走ってるとよう見かけんで、八尾のグラサンパンチパーマなんざ車内喫煙しながら走ってる。
445: 2017/09/26(火)00:05 ID:YjGHoQia(1) AAS
あこぎなをさむはいてまっか？
446(1): 2017/09/26(火)00:29 ID:TXwDnGp7(1) AAS
>>440
お前はここでしか吠えられない、
妄想癖の糖質なのは、わかったww
447: 2017/09/26(火)01:48 ID:XzX2KOBH(1/2) AAS
>>444
ふーん。第一さんね。
第一さんなら良い運転手も知ってるけど、
堺筋と境川の合計2回、車椅子の方の乗車手伝いをせずトランクもあけずに肩肘ついて前を向いてるだけ、なんてとんでもない乗務員おったわ。
車椅子の人は怪我してはじめての車椅子だったらしく、慣れてないために足元ふらついて、うまく乗れなくて困ってたのに乗務員知らん顔。
見かねた私が駆け寄って乗車手伝いしました。
おかげで車椅子の方からタクセンに感謝メール届いたらしいです。
そんな私は今、未来都で働いてます。
どこにもあかん人がいてる。
あかん人ばっかり見てるのもどうかな？
省2
448(1): 2017/09/26(火)02:05 ID:XzX2KOBH(2/2) AAS
>>446御意。
449(2): 2017/09/26(火)03:04 ID:z8jLKWZE(1) AAS
盗凶日交をなめるなよ
頭狂はな毎朝7:40から8:00まで長々と集団点呼だ。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の回送強要で乗場に向かわされる。通称早番
集団点呼が済んだら全員で車庫に移動して内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ
無線機はないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りなんてない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像を運行管理者でもない事務職の連中に抜き打ちで覗き見チェックされて接客の高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両は東京で使い古された訳あり車が大半でバッテリーが掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらないし交換すら渋られる。安全軽視
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になって隠蔽するから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
省6
450: 2017/09/26(火)04:48 ID:q/JT/0D2(1) AAS
全然イケてないイケルさん
豚足
醜い
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