[過去ログ] 大阪の運送会社 Part4 (1002レス)
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436(1): 2020/11/28(土)03:46 ID:eR1lPn5F(1/5) AAS
>>435
当事者だよ
現在進行形で就活中
明けて、今日の午前中と夕方に計2社に面接に行く
今週は激しんどかった
3:00に出庫しないと間に合わないとこが多かった上に
帰阪するのにも時間かかる
しかも阪神高速の工事の影響なのかやたら混んでで
帰社して入庫が19:00
拘束時間が長過ぎてやってられん
省5
437: 2020/11/28(土)03:53 ID:eR1lPn5F(2/5) AAS
>>435
コンビニ配送は大変そうね
搬入時刻が店舗ごとに細かく設定されてんだよね?
何を運んでるの?パン?冷凍食品?雑貨?
カゴ台車1個1個を運転手が検品するの?
友達がカマボコの配送やってたけど3秒で辞めてたw
紀文の倉庫に行って梱包バラして店舗毎に仕分けするって
横乗りの時点で腰イワして辞めてたわ
438: 2020/11/28(土)04:01 ID:eR1lPn5F(3/5) AAS
>>434
それは詐欺やなw
運送屋ってそれくらい搾取しないと成立しないと成立しないもんなのかな?
品物を右から左へ運搬してるだけのサービス業だから安いのかね?
何かを生産する業務じゃないしな
440(2): 2020/11/28(土)09:06 ID:eR1lPn5F(4/5) AAS
>>439
帰阪して積み込んで走り、
それが1回or2回なのだが
遅くなるのは俺のミス(例えば運行経路の選択ミス)もあるかもしれん
他の運転手は早くに帰社してる
(今週はみんな遅かったけど)
とはいえ結果としてどんどん帰社が遅れて体力をヘツられる
他の運送屋はどうなんだろう?
配車を詰め過ぎなのか?
俺がトロいだけなのか?
省1
444: 2020/11/28(土)10:17 ID:eR1lPn5F(5/5) AAS
>>443
なるほど
明確な目安をありがとう
横乗りだった先輩は「死ぬほど安全だけど激遅い」という教科書野郎だったw
で、和歌山7:00降ろしの現場に行くのに
AM2:00に集合だったwww
その日も終わったのが18:00くらいだった
これが目安だとすりゃ現状も仕方ないのかな?
つーか死ぬわ
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