[過去ログ] 【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その28 (1002レス)
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480: 2019/06/21(金)22:06 ID:qnd1VrjD(1) AAS
うわっ
つまんね
481: 2019/06/21(金)23:37 ID:GbZhqJWv(2/2) AAS
AA省
482
(1): 2019/06/22(土)03:28 ID:m1Y1SSdJ(1) AAS
ここに20代30代の若者は居ないな みんな40以上のジジイばかりだw
483: 2019/06/22(土)04:50 ID:mBG2cecS(1) AAS
よろい注
484: 2019/06/22(土)05:04 ID:gvw7VVZg(1) AAS
>>482
海コンや愛陸大興カリツー等の部品は荷役が楽な部類だからか乗務員の平均年齢が四十代超えで高過ぎだけど、ヤマト佐川西濃福通トナミ辺りの集配はバラ積みで体力勝負だし結構居るんじゃないの
あと引っ越しも多いだろうな
485: 2019/06/22(土)06:18 ID:pdly3OOz(1) AAS
本体は知らんが部品の傭車なんか70過ぎてるっぽい老人でも現役だから今の年金問題考えたら大手じゃない奴はリフトのスキル位身に付けてた方が食いっぱぐれ無いかも知れんね
486: (愛知県) 2019/06/22(土)07:20 ID:SBdHxkTg(1/2) AAS
たまに下道爆走してる愛陸見るけどあれが雑貨か
愛陸のグループ会社だろ?
487: 2019/06/22(土)09:47 ID:8WhXplB0(1) AAS
運送屋の求人嘘ばかり書いてある
時間、休日、手おろし少ないとか
終わってる
488: 2019/06/22(土)09:55 ID:HRlGOTmr(1) AAS
まぁ名古屋人ってだけでクソだからな
489: 2019/06/22(土)10:16 ID:GZoOducG(1) AAS
愛陸の雑貨なんてとっくに辞めたよ
490
(1): 2019/06/22(土)10:28 ID:JpmKaFjd(1) AAS
>>490
佐川だったよな?
止めて10年以上になるよね。
491: 2019/06/22(土)11:11 ID:m237oHJW(1/3) AAS
自問自答か
492: 2019/06/22(土)15:41 ID:YiygXtoK(1) AAS
これから佐川の路線みたいなキツイ仕事は大型のドライバー確保どうやっていくんだろうね?、やっぱり外人さんだらけになる感じ?
493: 2019/06/22(土)16:35 ID:m237oHJW(2/3) AAS
佐川は長尺物が無いだけマシじゃね?
494: 2019/06/22(土)16:59 ID:kf8dtSwb(1) AAS
俺は佐川で30メートル運んだ事あるよ
495: 2019/06/22(土)17:06 ID:5fs7/0Xc(1) AAS
路線は佐川より西濃、トナミのがキツイと思う
ケース物、パレット物、長尺物、ドラム缶、ゲテモノ、何でもごちゃ混ぜで積むし、積むだけで大変なのにそれを2〜3件積むから、1件ごとにツラ揃えてうまく仕切らなきゃならんし
496: 2019/06/22(土)19:17 ID:tIibO1LU(1) AAS
西濃は傭車より本体のほうがゲテ多い気がする。東海西濃以外は知らんが。
497
(1): 2019/06/22(土)19:32 ID:SBdHxkTg(2/2) AAS
知能は西濃のほうが使うけど体力はまだ圧倒的に佐川だね
西濃はデブやジジイでも要領で出来るし、佐川はゲテモノ消滅してサルでも出来る
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(2): 2019/06/22(土)21:24 ID:Iu3DNOnu(1) AAS
体力も知力もない僕にはやはりヤマトがおすすめですか?
499: 2019/06/22(土)23:35 ID:m237oHJW(3/3) AAS
ドラム缶だけは嫌だわ
荷台からタイヤ受け転がし下ろしとか下手すりゃ下敷き
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