[過去ログ] 【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その29 (1002レス)
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910: 2019/09/17(火)21:55 ID:K7Fo+qu8(1) AAS
>>907
それ。部品の数が少なくなるからね
911: 2019/09/17(火)22:35 ID:phaeQSFs(1) AAS
カリツーの情報ほしいけど18で止まって更新されてない。
912: 2019/09/17(火)23:05 ID:pSPRgTG2(1) AAS
UACJ物流
50歳で年収750万円。
社員の平均年間賞与128万円。
おそらく東海地区、いや日本の運転手で最高水準かと思われます。
913: 2019/09/17(火)23:08 ID:oACv9/QL(2/2) AAS
休みの多さならヤマトじゃね
部品は御三家ですら120日切る
914: 2019/09/17(火)23:28 ID:dZUITPpy(1) AAS
なんが御三家だよ
ばかみてー
部品屋の三馬鹿だろ
915: 2019/09/18(水)07:32 ID:QnuKabDX(1) AAS
ここで書き込んでる人は何を運んでるのー?
916: 2019/09/18(水)07:35 ID:1HlkHeID(1) AAS
愛
917: 2019/09/18(水)07:52 ID:IeS+9pg4(1) AAS
7割空気
918: 2019/09/18(水)08:40 ID:Sahzphbs(1) AAS
愛と枝で運びます
919: 2019/09/18(水)10:42 ID:i7ZIN9IG(1) AAS
つまようじ
920(1): 2019/09/18(水)12:28 ID:SsadiQ2b(1) AAS
UACJ物流そんなに年収良いのか。
稲沢の日軽物流ってどうなんだろ?
やっぱメーカー直系って良いのかな?
921(2): 2019/09/18(水)12:40 ID:+1GXsehc(1) AAS
野球で例えると
メーカー系物流、海運元請け=メジャーリーグ
大手の部品、路線や倉庫系=日本プロ野球
中堅=甲子園
中小〜零細=草野球
UACJ物流やフジトランスライナーなんかメジャーリーグで言えば最高峰のマリナーズやヤンキース並みの存在だよ?
零細でちょっと大型やトレ乗ってました程度の人間が入れるわけがない
922: 2019/09/18(水)13:00 ID:9Qbm3m0v(1) AAS
ごめん。俺零細から海コン元請け入ったわ。20代で若かったからかも
923: 2019/09/18(水)13:36 ID:H1HLsSnP(1) AAS
>>921
世間からは目糞鼻糞
924: 2019/09/18(水)14:25 ID:G+mosQiZ(1) AAS
>>878
市場もやってる所でホワイト有る?
925(2): 2019/09/18(水)15:04 ID:PEEtzEIF(1) AAS
>>921
D。i+、うんそうや=リトルリーグ
926: 2019/09/18(水)19:47 ID:3U6DqKY8(1) AAS
>>920
長距離あるし休みも多くないぞ
その辺我慢できるならいいと思うけど若い奴には魅力あんまりないだろ
927: 2019/09/18(水)23:15 ID:8v9erVqx(1) AAS
UACJ物流は確かにメジャーだな。600スタートと聞いたが750とは驚き。若くないと入れんだろうし今から平ボデはキツイ。
長距離といっても拠点間輸送で休みも盆暮正月GWありで零細よかあったような気がしたよ。
928: 2019/09/19(木)03:08 ID:TWr+QwY7(1) AAS
>>925
軟球を使った少年野球(低学年)。
おさがりの道具使ってる点で、小学2年生レベルw
929: 2019/09/19(木)03:49 ID:wIf3/DW6(1) AAS
過去スレとかみててもやっぱホワイトっぽい所はそれなりに名前出てくるね
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