[過去ﾛｸﾞ] 【桜にN】日本交通に明日は無い★106【ｻｸﾗﾁﾙ】 (1002ﾚｽ)
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40: 2021/02/11(木)18:26:10.56 ID:XD2qyf2p(1/2) AAS
今更当たり前の話だけど、タクシー全体の乗務上限を13から10にしても売り上げは変わらないし、台数規制と乗務上限の削減をすれば、ここ業界はそこそこホワイトな業界になる。
80(1): 2021/02/12(金)06:56:21.56 ID:q15s49Fv(1/3) AAS
優先付与が事実だとしたら事は日本交通だけの問題じゃない。
MoTは別会社でほかのタクシー会社にも無線配車しているんだから特定の車を優遇するのは契約上問題がある。
IPみたいに隠れて手動でいい無線を特定の車に飛ばすなら証拠がなくてもこれは見える形で優遇されてるから通報してやれ。
215: 2021/02/13(土)18:34:52.56 ID:Sy93LNOb(28/41) AAS
213,あぼーんw
286(2): 2021/02/14(日)12:23:28.56 ID:A4unhrKR(1/3) AAS
>>280
葛西はIPついてないから無線じゃないよ。
出庫の時に予約のリスト貰って向かうの。
無線止まってても関係ないの。
295: 2021/02/14(日)16:33:33.56 ID:KbJkgCLI(2/2) AAS
昨日はIP無線だけがバグったのか
366: 2021/02/15(月)12:33:24.56 ID:nKdjwwO2(12/33) AAS
葛西はプラスよりマイナスの方が多い。
485: 2021/02/17(水)02:57:05.56 ID:0alF8ZHw(1/2) AAS
葛西って売り上げ日交No1なんですね！
シルバーさん0ですよね？
手取りってお幾ら位ですか？
トップレベルで30万弱ですか？
新卒って事なら良いかもしれませんね！
今、タクシーは全体の稼働5割以下ですよねw
589(1): 2021/02/18(木)21:17:07.56 ID:M4GIBOLj(5/12) AAS
新卒は洗脳しやすいし、何より、若い・健康、この先３０年・４０年も勤務可能
優遇されるのは当然で、うまく洗脳したのは忠実な犬として奴隷どもの管理を任せる
ここの悪魔の奴隷化教育は秀逸、他社はやろうとしても絶対無理
610: 2021/02/19(金)04:49:22.56 ID:3YTAmhJ9(1) AAS
本社内は感染防止の政府の要請の為、テレワーク化しております。
とかなら面白いのだが、どーなんだ？
618: 2021/02/19(金)07:12:04.56 ID:nGSXfZUI(2/12) AAS
>>590
> ロングのお客乗せられない、そもそも客がいない
> それでも走らなきゃいけない
> どんな罰ゲームよケチロー
毎回ロング乗せてるけど？
808: 2021/02/22(月)22:16:45.56 ID:hYYnyS7F(1) AAS
人がいねえな!
846: 2021/02/23(火)14:45:04.56 ID:Zkj0Bj3q(9/13) AAS
>>843
お気持ち分かります。。
983: 2021/02/26(金)05:39:44.56 ID:WzEM3jsO(4/5) AAS
まぁ大手の肥溜め戦略に不満あるなら行くのも手じゃない？
日本交通日本交通じゃ会社が強くなり過ぎて
運転手はこれから不幸にしかならないよ
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