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(大阪)東京日本交通 1 (140レス)
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9: 国道774号線 [] 2021/11/27(土) 01:41:49.19 ID:0Y1Fo6s/ 新型コロナウイルスの感染拡大の影響で売り上げが減少した事業者が休業手当を支給して従業員を休ませた場合、支払った休業手当などの一部を助成する「雇用調整助成金」の特例措置について、厚生労働省は2022年1月以降の運用内容を公表した。 解雇などを行っていない中小企業の従業員の休業および教育訓練に対する助成率9/10、大企業は3/4、1日1人あたりの上限助成額は1万3500円の原則的な現行措置について、上限金額を段階的に縮小する。 2022年1-2月について、大企業、中小企業への上限助成額は1万1000円に減額。3月には9000円まで縮小する。助成率、および地域特例、業況特例も現行措置の内容を維持する。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1636490491/9
109: 国道774号線 [] 2023/03/26(日) 22:20:48.19 ID:l0v1c1v9 ・歩合がもらえず、お給料が安い…朝から晩まではたらく忙しい環境でわりに合わない… ・長時間労働で家族や友達と過ごせる自由な時間がすくない… ・勤務形態がばらばらで生活のリズムが狂う…体にあわない。 ・お客様とのやりとりが面倒…。乗客から理不尽なことを言われたり、クレームのようなやりとりも多い。 ・酔っぱらいを乗せると暴力を振るわれたり、なかなか起きなかったり、泥酔して嘔吐する人の対応等をする必要もある。 ・強盗など危険な目にあっている同僚もおり、身の危険を感じることがある ・コロナ禍でも休むことは出来ないし、密室にいるので、コロナウイルス感染が怖い…。 ・飲酒運転に対しての危機管理・防止策が徹底されているため、勤務日の前日などにお酒を控える必要があり、ストレス発散が出来ない ・交通事故や違反などを起こさないようにしなければいけないので、精神的に辛い…。 ・罰金が自腹で、点数が無くなくなったり、事故を起こせば解雇…。常に運転をしているので交通事故や事件等で加害者にならないかも不安。 ・週末の夜、年末年始、お盆、正月、歓送迎会シーズンなどが繁忙期になるため、家族とすれ違うことが多い。 ・所属する会社の運営方針がいい加減。福利厚生や就業規則等が無いに等しい…。 ・労働環境がブラックで、年配のベテランドライバーのパワハラや理不尽な扱いが多い http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1636490491/109
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