[過去ログ] タンクローリーってどうよ 46回転目 (1002レス)
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845(1): 06/08(土)19:50 ID:Mz59lcQC(1) AAS
>>843わいバラトレーラー乗り。
フェルド製の31トンなんで総重量43トン越え。
846: 06/08(土)19:58 ID:iil8RcnI(1) AAS
>>839
ありがとうございます。
847(1): 花形LNGトレーラー乗り ◆sAFPDCUSVwYB 06/08(土)20:26 ID:GeCIpnHT(4/5) AAS
>>837
場所にもよるが常時監視は少ない
848: 花形LNGトレーラー乗り ◆sAFPDCUSVwYB 06/08(土)20:26 ID:GeCIpnHT(5/5) AAS
>>838
よう!ゴミ!
849(1): 06/08(土)20:27 ID:zi5Pw0Gd(1) AAS
>>837
製造してるなら終わるまで監視してないとならんが、受け入れ側が製造してるときは基本休んでてOK。
でも自主的ルールで受け入れ側が製造して監督してる場合でもなぜか運転手も棒立ちして終わるまで監視しないといけない会社もある。
850: 06/08(土)20:45 ID:SbX7uEfG(1) AAS
産業ガスこそ至高
851: 06/08(土)20:48 ID:oeuoQvLF(2/2) AAS
色々やってる289が至高
852(1): 06/08(土)20:57 ID:PJfnsHmY(1) AAS
ローリーで↑上ったりフタ開けたり
深夜に積場に行ったりイチイチ指差呼称したりよりも
ウィングでパレットのみ仕事してる方が良くない?
853: 06/08(土)21:24 ID:y9obbhAe(1) AAS
タンクコンテナで荷積荷卸中足上げて寝てる方いいわ
854: 06/08(土)22:07 ID:fjHMH0Rg(2/2) AAS
>>847 >>849
ありがとうございます。
855: 花形LNGトレーラー乗り ◆sAFPDCUSVwYB 06/09(日)04:36 ID:lnK9eoqO(1/2) AAS
>>852
箱なんて油(笑)以下
よくやるわ(笑)
856(2): 06/09(日)15:06 ID:CR/b1P3v(1) AAS
花形だって?
LNGトレーラー海苔って運転が下手そうに見えるんだが
広い卸場でしかバックしないせいなんかね?
知らんけど
857(1): 06/09(日)15:12 ID:k25VUS3H(1) AAS
>>845
ワイの家の近くにバラセメントやってる会社あるから、転職の候補にしとる。積み地からプラントへのルート配送みたいなんよね。リアルな内情とか教えてもらえると助かりやす先輩。
858: 06/09(日)15:17 ID:z01hYJwV(1) AAS
>>856
うんこしたくてもパーキング2台分空いてないと止められないからお尻暴発した人もいるらしいぞ
859(2): 花形LNGトレーラー乗り ◆sAFPDCUSVwYB 06/09(日)18:32 ID:lnK9eoqO(2/2) AAS
>>856
下手とか上手は花形とは無関係
油(笑)
860(2): 06/09(日)19:16 ID:xOUFd7H2(1) AAS
>>859
過去になんか嫌な事あったんだね w
見る物全てに怯えないでね Www
861(1): 06/09(日)19:18 ID:YpE2G8Yg(1) AAS
>>857 単車は現場とか横持ちメインかな
積みはサイロでタンク上から袋つけて5分から15分で15〜30トン積める(物による)結構狭い場所いくよ。
トレーラーでも両脇15センチくらいのクランクバックしたりする。結構シビアだよ。 ウチは給料50〜60くらい。拘束時間長め
862(1): 06/09(日)19:50 ID:rRkDfxWZ(1) AAS
>>861
あざます!
やっぱ現場系はそこらへんシビアっすよね.....
給料みるに元請けに近い会社で働いてたり...?
あとバラ車の繁忙期ってやっぱ9月頃から年度末までくらいだったり....?
863: 06/09(日)19:59 ID:Af2gM+OU(1) AAS
>>859
お前運転手じゃないもんなw
864(1): 06/09(日)22:40 ID:7i6lQwlc(1) AAS
>>860
明日は来るよ 君のためにw
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