[過去ﾛｸﾞ] 【東海地区】列車運行障害情報★37 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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68: 2016/08/03(水)17:50 ID:YZQgAdNa0(1) AAS
>>62 >>64
まともに乗ったら名古屋〜一宮は17分位だけど、迂回だと1時間40分位かかるよ。
それと尾西線は2〜4両ワンマン編成がノンビリと走っている路線だから本線の客が集中したら
パンクする。
69: 2016/08/03(水)17:51 ID:nQyPld8n0(1) AAS
やっぱり車に限るな
名古屋の鉄道はみんな儲かってるから客が減っても痛くも痒くもない
70: 2016/08/03(水)17:55 ID:A1ADH+0y0(1) AAS
>>66
論破されてて笑える
71(1): 2016/08/03(水)17:59 ID:WSBlGt6r0(2/3) AAS
貧乏人は鉄道に期待と依存しすぎだよ
俺は昨日はダメだと見切りをつけて2万かけてタクシーで帰ったわ
72: 2016/08/03(水)18:06 ID:TXyBNVjC0(1) AAS
>>71
貧乏なんでタクシー使う余裕ないです
73: 2016/08/03(水)18:07 ID:WSBlGt6r0(3/3) AAS
>>26
こういう貧乏人が一番笑える
たかが数百円プラスしたら新幹線乗れるのに、それをケチって結局数百円以上のロス、肉体的精神的疲労を負ってる
大局的に物事を見れない無能
74(1): 2016/08/03(水)18:30 ID:/d+rgl5M0(1) AAS
そもそも振替ルートじゃないし、
かといって、JR＋名鉄の本線利用客を裁ける路線でもない
関西線も尾西線も単線だし
75: 2016/08/03(水)18:59 ID:iJy/4+w20(1) AAS
名古屋駅の駅員さん。よっぽど昨日のことがトラウマなのだろう。ホーム整理に必死でかわいそう。
76: 2016/08/03(水)19:00 ID:67TB9Fc50(1/2) AAS
さすが終わり名古屋
77: 2016/08/03(水)19:02 ID:q5msKpM/0(1) AAS
こういう危機のときに本性、会社の本質が出るよね
上っ面だけで好業績とか足元すくわれかねん
78: 2016/08/03(水)19:04 ID:fpGlAVUr0(2/2) AAS
昨日は苦痛
今日は寝不足
最悪の2平日
79: 2016/08/03(水)19:05 ID:Tgy+uQb40(1) AAS
>>74
だから気付いた奴だけこっそり迂回するのがいいよな。
大々的に伝えてしまうとパンク確実、共倒れ。
気付けない無能は何時間でも待てばいい。
80: 2016/08/03(水)19:06 ID:Rx3ZcTzl0(1) AAS
関東みたいな都会なら競争があるから改善が進むだろうけど
名古屋は田舎殿様商売
期待したらいかんぞ
81: 2016/08/03(水)19:21 ID:xGgfviaU0(2/2) AAS
つくづく思った。
名古屋を馬鹿にしたいだけのリアル馬鹿が増殖したな、ここ。
82(1): 2016/08/03(水)19:50 ID:brRe//oq0(1) AAS
地元新聞のシェアが高い＝田舎
私鉄が1社＝田舎
83(1): 2016/08/03(水)20:06 ID:Rz/O5m7jO携(2/8) AAS
>>60
新守山・・・市バス。大曽根から歩きでもいけると思うが。
勝川・・・地下鉄上小田井から城北線(小田井駅)
春日井・・・城北線ルート勝川から歩き
神領・・・高蔵寺から歩き
高蔵寺・・・大曽根からゆとりーとライン高蔵寺行きか、地下鉄東山線藤が丘でリニモに乗り換え終点八草から愛還乗り換え。
多治見・・・新可児から太多線か新鵜沼から高山線か。
とりあえずこんだけ思いついた
84(1): 2016/08/03(水)20:08 ID:Rz/O5m7jO携(3/8) AAS
>>82
私鉄がない所は？
85: 2016/08/03(水)20:09 ID:pGryhC7T0(1) AAS
秘境だろ
86(1): 2016/08/03(水)20:10 ID:6SqGCEMz0(2/3) AAS
>>84
大分県と宮崎県を除いた45都道府県には何らかの私鉄がある。
87: 2016/08/03(水)20:11 ID:75torXy30(1) AAS
私鉄がない県なんてあったんか…
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