【京王ライナー】京王線運行情報その3【増発?】 (450レス)
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62: 2019/04/16(火)09:09 ID:bEFpwEfU0(1/3) AAS
旅客対応って、何かの隠語?
63: 2019/04/16(火)09:15 ID:C+x0yeXc0(1/3) AAS
客対応ごときで30分の遅れ
無能すぎだろ
64: 2019/04/16(火)09:19 ID:bEFpwEfU0(2/3) AAS
更に準特急列車内で急病人発生
本来停車しない桜上水駅に臨時停車して救護対応中
ドアが開いた電車に人が流れ込み激混みの悪循環。。
65: 2019/04/16(火)09:23 ID:C+x0yeXc0(2/3) AAS
すべてのダイヤを止まってた時間分だけ後ろにずらせば所要時間は変わらないのに
そんなこともできないのか無能共は
66: 2019/04/16(火)09:41 ID:bEFpwEfU0(3/3) AAS
つかこんだけ遅延してても京王ライナー走らせるとかケチ王も頭イかれてるわ
67: 2019/04/16(火)09:55 ID:C+x0yeXc0(3/3) AAS
京王ライナーのためのダイヤ改正がホント糞
ライナーなんてほとんどの人には関係ないのに
68: 2019/04/16(火)10:04 ID:Uel51l4W0(1) AAS
ライナーはどんだけ遅延しても座っていられるからありがたい
にしても多すぎ
69(1): 2019/04/16(火)10:37 ID:KPMJcfZT0(1) AAS
小田急みたく混雑路線は複々線化すれば良いのに
金が無いのか京王は
70: 2019/04/16(火)10:53 ID:Gy5mfpux0(1) AAS
高架化は補助金出るけど複々線は出ないし
減価償却費は倍かかるし
簡単には値上げできないし
むしろ小田急の経営判断がおかしい
混雑解消しただけで別の沿線に移住してくれる人などわずか
71: 2019/04/16(火)11:57 ID:ITJlJlz10(1) AAS
>>69
やっと開かずの踏切を減らす地下化が進んで下北沢を分離まで行ったとこなのにできるわけが無い
72: 2019/04/17(水)09:37 ID:8tWyVrxN0(1) AAS
今月の京王どうなってんだよ
糞過ぎだろ
73: 2019/04/17(水)11:38 ID:FgVMGImF0(1) AAS
毎日遅延メールくるわw
74: 2019/04/17(水)12:03 ID:C7ym7m8Z0(1) AAS
チェーンめーやね
75: 2019/04/18(木)19:22 ID:huzsMphU0(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
76: 2019/04/19(金)09:09 ID:ebV6XdIa0(1) AAS
京王線死んでる
77: 2019/04/20(土)07:08 ID:NRzM4hGa0(1/2) AAS
笹塚駅一番ホーム線路内人立ち入りで非常ボタンが押されたため遅延
一番ホームに列車あったけど落ちた人どこにいるんだろう
78: 2019/04/20(土)07:53 ID:mUcgiam50(1) AAS
京王遅れてる
79: 2019/04/20(土)11:39 ID:L92hzI+20(1) AAS
普通に毎日遅延
上り3分下り5分遅れ
80: 2019/04/20(土)17:30 ID:NRzM4hGa0(2/2) AAS
04月20日 17時25分
16時21分頃、飛田給駅でホームドア点検の為、京王線は上下線に15分程度の遅れが出ています。
行きと帰りに遅延に巻き込まれるとはw
81: 2019/04/26(金)09:25 ID:5rSt6ATV0(1) AAS
京王線の遅れの影響で新宿線が遅れてるのに、どこが「平常通り運転」なんだよ。
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