【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★97 (688レス)
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483: (アウアウウー Sa6b-Ct9j [106.146.90.101]) 2023/08/17(木)08:18 ID:DiD+JR1da(2/2) AAS
午前中客扱いを止めて所定の状態に戻しなさい、車両も回送なりして
484(1): (ワッチョイW ee74-76DX [223.217.104.78]) 2023/08/17(木)08:19 ID:SFcq6YQE0(4/7) AAS
>>482
>>480
なるほどね
こんなことなら深夜走って頑張ってますアピールするより、昨日も午後から計画運休(事後)にしてしまえばよかったのに
485(1): (ワッチョイ 02db-2CBW [125.196.142.210]) 2023/08/17(木)08:25 ID:7KqYjB/R0(2/5) AAS
>>484
お盆の時期だったので動かすことを優先したんだろうね、
真夜中も轟音立てて新幹線が動いていたのをみて、運転士も車掌も、
(いたのか知らんが)パーサーも大変だなって思った。
しかし、その結果がこれとは。
確かに計画運休という手もあったかもね。
486: (ブーイモ MMa2-qLNM [49.239.65.180]) 2023/08/17(木)08:25 ID:E8tv/LvlM(1) AAS
博多発に乗ってるけどポツポツと動き出したね
487(3): (スップ Sda2-UWOg [49.96.236.116]) 2023/08/17(木)08:30 ID:c6CHsrAud(1) AAS
現場の職員たち。運転指令に対して内心めちゃくちゃイライラしてそう
488: (ワッチョイW ee74-76DX [223.217.104.78]) 2023/08/17(木)08:31 ID:SFcq6YQE0(5/7) AAS
>>485
後出しだからなんとでもいえるけど、当初の予定だと今日はどうするつもりだったんだろ
深夜3時くらいにはなんとか運転終わってギリ始発から行ける!的な?
あるいは明日のことは明日の司令が考える!ってパターンか
489: (ワッチョイW ee74-76DX [223.217.104.78]) 2023/08/17(木)08:32 ID:SFcq6YQE0(6/7) AAS
>>487
司令や司令室勤務って涼しい部屋でウーバー取りながらうーん、どうしようもないなーとかやってるのかな
楽しそう
490: (オイコラミネオ MM57-i1CV [150.66.81.93]) 2023/08/17(木)08:38 ID:Ryv8LYFyM(1/3) AAS
×司令
○指令
491: (ワッチョイ 6237-eQmn [211.125.8.67]) 2023/08/17(木)08:40 ID:nwAZ/V+Y0(1) AAS
>>487
どこの鉄道会社も同じだと思うよ
運行整理の要をよりによって脳筋が担うって最悪だよ
492: (ブーイモ MMc7-zRKk [220.156.14.9]) 2023/08/17(木)08:44 ID:9nkwmyLTM(1) AAS
のぞみ200号が分裂
493: (ワッチョイW 6eeb-ClDy [111.105.24.33]) 2023/08/17(木)08:44 ID:jzoSXD6a0(1) AAS
昨日、西日本が新大阪折り返しやったのが今日の原因だろうな
編成の配置がカオスになってそう
494(1): (オイコラミネオ MM57-i1CV [150.66.81.93]) 2023/08/17(木)08:50 ID:Ryv8LYFyM(2/3) AAS
これは予測できた事態なのでエロい人激おこ事象やろうなあ。
夜中のスジ切っときゃよかったのに。
どうせ昨日は特急券なんて全日払い戻し状態だったし運休させても問題なかったのでは。
スト対策要員はまだ腐る程いるはずだが
もはや免許更新もしてなかったか?しらんけど。
案外、パーサ手配が子会社とはいえ他組織だからうまくできなかったか。
まあ車両整備かもしれんけど
今まで夜中まで運行、翌日平常はたたあったからそれはなんとでもなる気が するが。
495: (ワッチョイW e289-Ct9j [115.39.15.46]) 2023/08/17(木)08:55 ID:KZoV6ckq0(1) AAS
素人目には全部N700だから何でも良いと思うけど実際は車両も運用の都合がある
昨日は現場を知らない司令担当か
運転再開は朝9時で職員交代だからちょうど17日勤務社員が正常業務
前日の徹夜勤務社員お疲れ様でした
496(1): (ブーイモ MMee-zRKk [133.159.151.24]) 2023/08/17(木)08:55 ID:xucb4RQjM(1) AAS
>>494
大量に乗ってる帰省客どうするんだよ
497: (オイコラミネオ MM57-i1CV [150.66.81.93]) 2023/08/17(木)09:14 ID:Ryv8LYFyM(3/3) AAS
司令は一部私鉄の表現だから見ていて本当に気持ち悪いなあ。
まあここが司令使ってる私鉄スレだったら正当だし、別に個人の勝手だが。
>>496
流石に運行再開昼だったし、新幹線乗り継ぎの公共交通機関の運行も終わってる夜中の2時3時はお客さんほとんどいなかったんでない?
その頃運行終えてたら朝まで影響でることはなかったんじゃないかと思われ。
498: (アウアウウーT Sa6b-eQmn [106.146.114.171]) 2023/08/17(木)09:17 ID:3F1/g446a(1) AAS
もう手遅れだけど
いっそのこと動かさずに
昨日の正午頃に運休発表したほうがマシだったな
499: (スッップ Sda2-76DX [49.98.116.118]) 2023/08/17(木)09:35 ID:isvgiWsPd(1/2) AAS
帰国の飛行機に乗れなかった外国人どうしてるんだろう
500: (アウアウウーT Sa6b-btRP [106.154.145.66 [上級国民]]) 2023/08/17(木)09:36 ID:akH8clDua(2/2) AAS
貧乏人の大勝利だな
501: (スッップ Sda2-76DX [49.98.116.118]) 2023/08/17(木)09:51 ID:isvgiWsPd(2/2) AAS
しかしnhkニュースとかさらっと流して終わりだね
502: (アウアウウー Sa6b-IqD6 [106.129.154.192]) 2023/08/17(木)10:17 ID:f63PYsnqa(1) AAS
>>487
そこでAIですよ、とはならんのか?
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