福岡空港滑走路増設構想段階 (419ﾚｽ)
上下前次1-新
71: 2010/11/12(金)06:19 ID:b//f14eg0(1) AAS
粘着がまだ絡んでる・・・惨めｗ
72: 2010/11/17(水)05:56 ID:wzUUIm7s0(1) AAS
福岡市長選 新人当選 与党系現職落選
73: 2010/11/20(土)08:54 ID:BOlCEgAr0(1) AAS
今回のPI
パシフィックは使えなかったのか？
74: 2010/11/21(日)21:05 ID:Ru4K//j10(1) AAS
不況で土地売れぬ人工島「アイランドシティ」 迫る455億円の返済 福岡市
外部ﾘﾝｸ[php]:mytown.asahi.com
福岡市東区の人工島にそびえ立つ４２階建てマンション。
大手電機メーカーの技術者だった
森正憲さん（６７）は２年前から夫婦で暮らす。
太陽光発電の全戸導入を目指すなど環境に配慮した街づくりはうれしいが、ここにはスーパーも郵便局もない。
計画された総面積４０１ヘクタールのうち、埋め立てを終えたのは２８７ヘクタール（全体
の７１％）。着工前は２００７年度までに埋め立て地を売り切る計画だったが、分譲を始めた
０１年度から約１０年間で売れたのは７１ヘクタール（同１８％、計６５９億円）に過ぎない
。計画は何度も見直され、現計画では２７年度までに２２３ヘクタール（同５５％）を２４５０
省15
75: 2010/11/28(日)06:30 ID:GbkCukO30(1) AAS
反対派の主張で需要予測は何度も見直され、今でも見直されている。
賛成派の主張はほとんど事業に影響がない。オーバーな表現で
断定していたんだが。
76: 2010/12/01(水)18:16 ID:mGU9/lt60(1/3) AAS
ＪＲや県、国、古賀まこと大先生に歯向かう大牟田鉄オタニートの
有明の月＠がここにも逃げて来てるな・・ｗ
77(1): 2010/12/01(水)18:18 ID:mGU9/lt60(2/3) AAS
AA省
78(2): 2010/12/01(水)18:20 ID:mGU9/lt60(3/3) AAS
AA省
79(1): 2010/12/01(水)20:39 ID:L4GfTvHv0(1) AAS
メガちゃん相変わらずの狂乱ぶり乙ｗ
80(1): 2010/12/02(木)11:15 ID:4sYqT82x0(1) AAS
>>79
ホモ基地害は相変らず自演荒しか脳がないようだ
しかし間抜けにもメガおやじなんたら口走って居たのが誰だか >>78リンク先に
載っているのを見落としている。
81: 2010/12/02(木)12:51 ID:RH408EH20(1) AAS
ケーンも有明の月＠も廃人
82: 2010/12/05(日)16:54 ID:ni/FJn8I0(1) AAS
やっぱりメガちゃんｗ
さすがに「新空港が無くなったわけではない」とか
あふぉなこと言わなくなったね。
でもやってることはあふぉそのものｗ
83: 2010/12/12(日)07:06 ID:ntxfXv6N0(1) AAS
賛成派は増設案にケチをつけていたが「できない」という証明はできなかった。
メガオヤジが「科学的論理的に需要予測が間違いであることを証明しろ」と
わめいていたが、賛成派の増設案ができないという主張は「科学的論理的」では
なかった。所詮ど素人、専門家の敵ではなかった。
84: 2010/12/12(日)22:04 ID:Tv+xUOKl0(1) AAS
本当に、滑走路を増設できるのかな。
工事中減便しなきゃいけなくなるんじゃないの？
85: 2010/12/20(月)06:44 ID:RNWehrqX0(1) AAS
連携論以外で他地域を叩いていた、スレ違いな輩は、ワイ、メガ、ハッタリの３馬鹿推進派以外にも
良識板に多数いた。議論の邪魔でしかなかった。現在もいるけどｗ
86: 2010/12/23(木)03:38 ID:mfm2MQ8V0(1) AAS
新幹線 博多−鹿児島中央 ３０分おき
新大阪−熊本、鹿児島中央 １時間おき
87: 2010/12/23(木)14:02 ID:O4l28cqH0(1) AAS
今まで高速バスで板付に行き、飛行機で近畿圏に行っていた筑後地方の
ヒトがどんだけ新幹線に取られるかが気になるところ。
88: 2010/12/24(金)06:40 ID:jK7OjhKO0(1) AAS
新幹線の方が便利になる地域は多いね。
89(1): 2010/12/26(日)20:51 ID:ytyo4ndq0(1) AAS
熊本や鹿児島から福岡空港へのアクセスもますます良くなるね。
90: 2010/12/26(日)21:50 ID:pPhCZ5DM0(1) AAS
福岡空港で着陸トラブル ＪＡＬ機が着陸やり直し あわや衝突か - MSN産経ニュース
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
２６日午前１１時３５分ごろ、福岡空港で
出発前の福岡発韓国・釜山行きエアプサン１４１便ボーイング７３７型機（乗客乗員１５３人）が管制官の許可なく滑走路に進入、
仙台発福岡行きＪＡＬインターナショナル３５３０便ボーイング７３７型機（乗客乗員１０８人）が着陸をやり直した。
けが人や大幅なダイヤの乱れはなかった。
ＪＡＬ機は滑走路の手前約６キロまで迫っており、同省によると「着陸まで１〜２分だった」という。
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