福岡空港滑走路増設構想段階 (419ﾚｽ)
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ＡＩＲ
2011/01/17(月)12:36
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107: ＡＩＲ [] 2011/01/17(月) 12:36:56 ID:3FLm7NM00 大都市の真ん中の小さな飛行場での増設は危険ですが、いままで事故がないのは航空事業関係者の皆さんの努力ですが、急激な国際化で、我先を争う外国の低価格運賃の飛行機が順番を待てずに勝手に離陸している。 我が国の貴重な財源での無理な増設計画には反対だが、さらに根気よく博多湾岸周回道路網による能古島東海上国際貨物等ハブ新空港建設を全額民間資金での早期実現をめざします。 これにより、福岡都市圏は極東の要となり天神や博多駅などの高度制限も緩和されビルの容積率に伴うビル建設による雇用や税収ＵＰも「超」格段に期待できます。 みなさん、福岡県いや日本はさらに飛躍しようではありませんか。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/107
大都市の真ん中の小さな飛行場での増設は危険ですがいままで事故がないのは航空事業関係者の皆さんの努力ですが急激な国際化で我先を争う外国の低価格運賃の飛行機が順番を待てずに勝手に離陸している 我が国の貴重な財源での無理な増設計画には反対だがさらに根気よく博多湾岸周回道路網による能古島東海上国際貨物等ハブ新空港建設を全額民間資金での早期実現をめざします これにより福岡都市圏は極東の要となり天神や博多駅などの高度制限も緩和されビルの容積率に伴うビル建設による雇用や税収も超格段に期待できます みなさん福岡県いや日本はさらに飛躍しようではありませんか
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