福岡空港滑走路増設構想段階 (419ﾚｽ)
上下前次1-新

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173(1): 2011/04/30(土)00:16 ID:Illm4bNa0(1) AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
173: [] 2011/04/30(土) 00:16:58.15 ID:Illm4bNa0 福岡空港の国内線固定スポット数＝１３ １日の国内線の便数＝約１５０便（7〜22時） 固定スポット当たりの１日の便数＝１１．５便 羽田空港の国内線固定スポット数＝４４ １日の国内線の便数＝約４４０便（24時間） 固定スポット当たりの１日の便数＝１０．０便 ※7〜22時に限定したらもっと少なくなる 足りない スポット不足で沖止めが多い羽田と比べても、福岡の便当たりの固定スポットは少ない 新千歳や中部、関西、伊丹、那覇などと比べると、さらに福岡の貧弱ぶりが際立つ ゆえに ＞「国交省によるとエプロンに関し問題はないそうだ。」 など、ありえない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/173
福岡空港の国内線固定スポット数１３ １日の国内線の便数約１５０便時 固定スポット当たりの１日の便数１１５便 羽田空港の国内線固定スポット数４４ １日の国内線の便数約４４０便時間 固定スポット当たりの１日の便数１００便 時に限定したらもっと少なくなる 足りない スポット不足で沖止めが多い羽田と比べても福岡の便当たりの固定スポットは少ない 新千歳や中部関西伊丹那覇などと比べるとさらに福岡の貧弱ぶりが際立つ ゆえに 国交省によるとエプロンに関し問題はないそうだ などありえない

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