福岡空港滑走路増設構想段階 (419レス)
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257: 2011/10/16(日)12:58 ID:Wr4ioKsC0(1) AAS
前回の需要予測時に比べて、国内線はスタフラが参入、国際線は急増。
これら前回よりかなり伸びているベースで予測するわけだから、予測値も伸びるはず。
もっとも、前回がリーマンやJAL再建という最悪時に行われただけだけど。
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