【狭山湖】西武狭山線・山口線-2【多摩湖】 (465レス)
【狭山湖】西武狭山線・山口線-2【多摩湖】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
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66: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/22(日) 17:44:52.33 ID:Yu0l2u5y0 上北台から箱根ヶ崎のほうに行く計画もあるんだろ? いずれにしろ莫大な金がかかるからな、厳しいんじゃねーの? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/66
67: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 [sage] 2011/05/26(木) 23:27:05.19 ID:LCjflH1j0 湖を横断する道路に並行して建設できるかしら? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/67
68: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/27(金) 18:44:46.71 ID:aqCrUYc80 >>67 技術的には可能だろうけど、法的に無理だろうね。 軌道法とか言う法律があって、モノレールは基本的に大きな道路に沿って建設しなくてはならない。 もちろん、例外は沢山あるけど。 それに、東京都の水道局も反対するだろうしね 多摩湖の中を通る道路の拡張工事と合わせれば可能かもしれないが、その場合は金が問題 後は、多摩湖と狭山湖の間の道路、ないし旧・羽村軽便鉄道の跡地などを使った経路かな? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/68
69: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/05/29(日) 23:18:14.32 ID:hK2itIbj0 軌道法って市電が盛んだった頃の法律でしょ 確か大阪の地下鉄が軌道法で作られているから、御堂筋線とか中央線とか道路の 中央分離帯に平行して走らせることが出来るんだよな あれはあれで非常に便利だと思うけど、軌道法の法律そのものはもう改定されるべきだろう 法律のせいで安価な公共交通が出来なくなってしまう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/69
70: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/05/30(月) 00:19:02.59 ID:xeQIhjYcO あ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/70
71: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 [sage] 2011/05/30(月) 01:42:23.58 ID:AVQ5Cook0 かといって今のままじゃ、あまりに不便なのも事実。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/71
72: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/05/30(月) 19:00:59.40 ID:kjT9GlZnO い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/72
73: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/05/31(火) 01:53:35.06 ID:2Xg5LKvB0 軌道法 軌道法(きどうほう、大正10年4月14日法律第76号)は、一般公衆(公共)の 運輸事業を目的とする道路に敷設される鉄道に適用される日本の法律である。 1921年(大正10年)4月14日公布、1924年(大正13年)1月1日施行。 軌道条例に代わって制定された。一般公衆用ではなく道路に敷設される鉄道は すべて国土交通省令による(第1条第2項)。元来は主として路面電車を対象としてきたが、 近年ではモノレール、新交通システム等に適用例がある。 また大阪市営地下鉄の大半と、近鉄けいはんな線の大阪府側の大半も軌道法が適用されている。 なお2011年現在、2006年5月31日改正が直近の改正となっている。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/73
74: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/05/31(火) 01:58:03.67 ID:2Xg5LKvB0 現在においては、道路に敷設するか否かではなく、鉄道建設に際しもっとも費用のかかる インフラストラクチャ部分の資金調達をどうするかで軌道と鉄道の申請の区分がなされることが多い。 例えば1970年代以降のいわゆる都市モノレール・新交通システム(AGT)の建設に際して 道路整備とセットで事業を実施することにより、潤沢な道路関係の補助金を利用して 鉄道のインフラストラクチャ部分を整備することが行われている。 この場合、当然のことだが道路計画に含まれない区間は鉄道として建設される。 これがモノレールや新交通で鉄道と軌道がコマ切れに存在する理由となっている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/74
75: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 58.1 %】 [sage] 2011/05/31(火) 07:52:04.31 ID:TfUk/hyh0 軽便鉄道法 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/75
76: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 [sage] 2011/06/03(金) 09:17:14.43 ID:QStTFLPq0 私設鉄道法 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/76
77: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/06/04(土) 01:30:04.11 ID:9jX9fDBC0 ようやくソフトバンクが負けたか。 しかし、ライオンズがこれだけ好調でも首位ソフトバンクとの差は7ゲーム… 今年は厳しいなぁ… 相変わらず押さえは不安定だし クライマックスシリーズでうっちゃるしかないな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/77
78: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 [sage] 2011/06/06(月) 16:48:47.60 ID:PJGmC5880 LRTにしたら? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/78
79: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2011/06/07(火) 22:43:12.95 ID:ZxsRZY8i0 ( ´)`Д) )) < ハァハァ こんな所でダメェ / つ つ < 大丈夫だって,こんな糞スレ誰も来ねえよ (( (_(_ ノ ノ し∪ ∪ Σ( ゚д゚ )゚д゚) / つ つ (_(_ ノ ノ し∪ ∪ ( ゚д゚ )゚д゚) / つ つ (( (_(_ ノ ノ し∪ ∪ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/79
80: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/06/09(木) 18:05:55.26 ID:ya7zJSer0 埼玉県&西武沿線 感謝デー 2011年、 http://www.seibulions.jp/event/citizen/index.php 埼玉西武ライオンズでは、埼玉県および西武沿線の皆さまに感謝の意味を込め、 以下の日程で各自治体に在住、在職、在学の皆さまを対象にした感謝デーを実施いたします。 対象試合においては、入場券(前売・当日)を感謝価格でご提供いたしますので、 皆さまのご来場、ご声援をお願い致します。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/80
81: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/06/12(日) 09:58:10.29 ID:kzjze7Sh0 ついに来たな 雄星、阪神戦でプロ初登板初先発へ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110612-00000008-dal-base http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/81
82: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2011/06/17(金) 19:16:18.82 ID:/p+1USkv0 菊池雄☆は根性がひねくれているらしいからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/82
83: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/06/21(火) 08:49:20.35 ID:szf9gGMv0 2010年度の駅別乗降人員 http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/index.html ついに西武球場前が下山口を上回った!! もちろん西武球場前の人員の9割は野球関係だろうが、それでも今までは下山口に及ばなかったが、ついに逆転した。 もっとも下山口が伸びなくなったからね… 2010年度乗降人員(2009年度) 下 山 口 8,668(8,902) 西武球場前 8,723(8,565) 遊園地西 781( 763) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/83
84: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/06/22(水) 18:52:28.87 ID:f1mEWa1n0 西武ライオンズの変革 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/sportswww/article/1 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/84
85: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2011/07/16(土) 08:59:12.55 ID:cqC5lOOc0 256 :名無し野電車区:2011/07/15(金) 00:32:09.80 ID:9Z6lBwJc0 小学生の時所沢に住んでいて(15年以上前) その時池袋から急行西武秩父行きとかあったな。 特急の前のホームの7番線から出てた。今無くなったね。 野球がある日は急行西武球場行きもあって下山口を通過してた。 上りの朝は所沢発快速池袋行きもあった。途中大泉学園だけ停車。 その反面快速急行は無かったから所沢から飯能なんて凄く遠く感じた。 この前久々乗ったらだいぶ変わったね。色も黄色じゃないのもあるし。 257 :名無し野電車区:2011/07/15(金) 01:00:19.46 ID:mtRAYBWZ0 >>256 昭和末期の頃の話ですね。 ちなみに平日夕方の急行西武秩父行が無くなったのが所沢始発の通勤快速 池袋行が設定されたダイヤ改正。 昭和63年の12月だったかな。 所沢駅の古いホームの屋根もつい最近取り壊されて、実はこんなに幅が広々 していたホームなんだな、と実感しましたね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/85
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