JR各社はまとまりがない (132レス)
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108: 遠田 静治(蓙甌惺貮[瀞怩・靜貮])の孫 江亞榔 哇狸乃雉会 2012/05/27(日)15:18 ID:R7jryFHJO携(1) AAS
『自民党名の差し入れ』と同じ成分 『朝鮮総連』製造の『白い人肉カプセル』の中身は『人間蛋白質』『水銀』『ゴキブリの卵』と判明。ハイテンションの『朝鮮総連』メンバーは保有者ばかり。アジア(朝鮮)で『子』と言われ、メスを生で食べて吐き出したと証言。
アジア(カナン・ユダヤ)脳障害は『狂犬病』と『ゴキブリ』と判明。高熱は孵化時。立て籠りの建物内は人質も含め、発症。
薄めた塩素系漂白剤を頭蓋骨内に注入。投薬(虫下し)を5日置きに飲ませるべき。
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壞閼髏 繪鴉路 衞鴉隴 壞椏鏤 会婀労 囘堊郎 惠椏朗 淮蛙労 哇狸乃雉会 慧吏載地衛
chocolat@湘南台 de' 闇将軍@藤沢市
Eleonora de' Medici Freemasonry & MicroSoft co.USA tp.
天皇家 織田 繪璃奈(横濱・野島えり)
A(E)rena Oda Medici Lamcasta Vintevecom Yokohama
109: 弖十=優多野手頭=帝跿(徒)=衞鴉隴 江亞梁 江亞楼 江亞瓏 2012/06/16(土)11:53 ID:oItDg9I10(1) AAS
塹壕 其の参 外部リンク[html]:blog.livedoor.jp イロマンゴ(エロマンガ)島の手長猿『黒面』『朝鮮総連』は暗殺一族である。カナン・ユダヤは偽りと判明。ホームズのオラウータン一族である。
110: 2012/12/26(水)01:26 ID:O9C5jdxs0(1) AAS
石原慎太郎さんも問題指摘した女性専用車両を廃止に追いやろう!

日本維新の会の国政での活躍に期待
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
動画リンク[YouTube]
111: 2013/01/03(木)10:59 ID:X+eda40S0(1) AAS
また病気が始まりました

JRは値下げしてから消費税率アップ分を転換せよ
2chスレ:trafficpolicy

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/12/27(木) 14:22:39.47 ID:1YRdH9HgO
私は国鉄債務の国民負担で大変迷惑しています。
そのなかの7年前の尼崎脱線事故で納税に不信感を抱き
消費税さえ嫌悪感を抱き納税拒否したいくらいです。
にも関わらす消費税率アップされもう自殺したいくらいです。
やはりJRが利用者に安くサービスを提供すべきです。
(往復割引を200キロ以上からにするとか介護帰省割引を導入するなど割引制度の充実)
省6
112: 2013/02/20(水)23:30 ID:YXPH04Xa0(1) AAS
京王線の電車内で起きた事件のスクープ映像

こちらがその瞬間です
動画リンク[YouTube]

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
113: 2013/04/27(土)13:59 ID:+AXEgSkN0(1) AAS
まとまりがないから分割民営化出来たんだよ
114: 2013/09/29(日)09:06 ID:ymt8hMh10(1) AAS
【不買運動】NTTドコモは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

NTTドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
動画リンク[YouTube]

NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう!
115: 2013/10/14(月)10:27 ID:ZeHcyle20(1) AAS
AA省
116: 2013/10/18(金)01:22 ID:cZRIRCgj0(1) AAS
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう

<女のわがままを満たすために、男性が混雑や改札/階段から遠くなる不便さを押し付けられています>

 この映像で混雑差の具合が分かりますよ
動画リンク[YouTube]

  オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
  女のわがままを許容してしまった日本の恥
 
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
117: 2013/10/19(土)18:33 ID:+nUOBNp50(1) AAS
「補修しようと思っても…」 JR北海道、物言えぬ現場

公務員でも何でもない民糞職場の労使問題に全く興味はないな
国が突っ込むのは間違ってんだろ、死滅しろよ腦無韓唐頭狂馬鹿政府糞自民
118: 2013/11/21(木)23:46 ID:kNeBlu7b0(1) AAS
【不買運動】花王(ビオレ)は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

花王(ビオレ)は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「花王(ビオレ)の女性専用車両広告」
動画リンク[YouTube]
119: 2013/12/22(日)19:12 ID:HLLiNiLV0(1) AAS
AA省
120: 名無しさん@お腹いっぱい 2014/04/25(金)18:21 ID:a1Z1ejMY0(1) AAS
JR西日本と東日本が連携できれば空気変わらないか?
その第一弾が北陸新幹線
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(1): 2014/06/27(金)11:45 ID:Gajmlndg0(1) AAS
まとまる必要があるのか?
122: 2015/06/01(月)21:39 ID:BeL4ll9G0(1) AAS
韓唐頭狂ちよんこ国賊勘弁
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(1): 2016/03/04(金)16:18 ID:K0CDusUw0(1) AAS
迷走する長崎新幹線「リレー方式」に利用者のメリットなし

「長崎新幹線」こと九州新幹線(西九州ルート)は、フリーゲージトレインの開発が遅れて2022年の開業が難しくなった。
そこでJR九州が提示した代案が「リレー方式」。
列車を直通せずに途中駅で乗り換えを強いるという。
そんな中途半端な新幹線はいらない。

そもそもなぜ、新鳥栖〜武雄温泉間は在来線か。
この区間もフル規格新幹線にすれば、フリーゲージトレインもリレー方式も不要だった。
いや、佐世保行き直通列車のために、フリーゲージトレインはいずれ必要になるとしても、新鳥栖〜長崎間はフル規格新幹線のほうが合理的だ。
JR西日本は、フリーゲージトレインは車体が重いため山陽新幹線に乗り入れたくないと考えている。
フル規格新幹線なら新大阪〜長崎間の列車を運行できる。
省6
124: 2016/12/21(水)23:38 ID:HY8zDHXRO携(1) AAS
持株会社の制度が国鉄の分割民営化時にあったら良かった、と思う
125: 2017/01/12(木)19:07 ID:YRNI7wCB0(1) AAS
>>121に激しく同意。長距離乗り鉄は国鉄時代からの既得権ばかり叫んでないで
しかるべきコスト払えよな。青春18きっぷもとっととやめろ
126: 2017/01/13(金)06:02 ID:+LE6aDiK0(1) AAS
各社の独自性をもって運営することが主眼なのにまとまりがないと言われても困るのよね〜
127: 2017/01/24(火)19:42 ID:rO+zPUNA0(1) AAS
勘違いしてる昭和の乗り鉄を懲らしめるため、青春18きっぷを早いとこ廃止しなきゃいけない
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