【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (908ﾚｽ)
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: 2024/02/23(金)03:47
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906: [] 2024/02/23(金) 03:47:18.14 ID:0WDlzsND0 ◎副区長 今回、足立区が埼玉県の方の期成同盟会に入った理由というのが、埼玉県の方は、まず八潮市まで通して、その後はＴＸでいくというようなことが建設費も安いし、それがいいというような考え方がかつてありました。でも、去年、おととしあたりから検討を始めた結果、足立区まで延ばして地下鉄８号線に行った方が経済的にも有利になるというような調査結果になるような雰囲気でしたので、私ども、是非、そこには足立区も参加させてもらって一緒にやっていきましょうということで、ちょうど入るような形になったと。 葛飾区の方は、それとは、ある意味、線が変わってくるわけですから、今回、入らないか、入るかということについては、やはり様子見をするということだと思いますし、諦めたかどうかまでは聞いていませんけれども、足立区を通って、八潮市を通って野田市の方に行くという線についてはおおむねやむを得ないのかなというふうに判断していると思っております。 ◆白石正輝 委員 これはこの程度で済ましておきますけれども、基本的には、地下鉄を通す場合に、距離が長くなると膨大な建設費が掛かってしまうんですね。ですから、水元を迂回するということについて言うと、距離が１ｋｍ、２ｋｍ延びてしまうという中で建設費が膨大になるなというふうに思うんで、多分難しいんだろうというふうに思います。これは私が思っているだけですけれども。 葛飾区の方で表面切って諦めましたというのはなかなか言えないことですよ。だから、それはそれでいいんですけれども、一つ、事務担当の方で、できるだけ、今言ったように建設費が安くないと、後で赤字解消はなかなか難しくなりますから、そういう意味では、水元を迂回する地下鉄はとても建設できないよという中でうまく話を進めてみていただきたいというふうに思います。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1290185976/906
副区長 今回足立区が埼玉県の方の期成同盟会に入った理由というのが埼玉県の方はまず八潮市まで通してその後はでいくというようなことが建設費も安いしそれがいいというような考え方がかつてありましたでも去年おととしあたりから検討を始めた結果足立区まで延ばして地下鉄８号線に行った方が経済的にも有利になるというような調査結果になるような雰囲気でしたので私ども是非そこには足立区も参加させてもらって一緒にやっていきましょうということでちょうど入るような形になったと 葛飾区の方はそれとはある意味線が変わってくるわけですから今回入らないか入るかということについてはやはり様子見をするということだと思いますし諦めたかどうかまでは聞いていませんけれども足立区を通って八潮市を通って野田市の方に行くという線についてはおおむねやむを得ないのかなというふうに判断していると思っております 白石正輝 委員 これはこの程度で済ましておきますけれども基本的には地下鉄を通す場合に距離が長くなると膨大な建設費が掛かってしまうんですねですから水元を迂回するということについて言うと距離が１２延びてしまうという中で建設費が膨大になるなというふうに思うんで多分難しいんだろうというふうに思いますこれは私が思っているだけですけれども 葛飾区の方で表面切って諦めましたというのはなかなか言えないことですよだからそれはそれでいいんですけれども一つ事務担当の方でできるだけ今言ったように建設費が安くないと後で赤字解消はなかなか難しくなりますからそういう意味では水元を迂回する地下鉄はとても建設できないよという中でうまく話を進めてみていただきたいというふうに思います
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