【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (907ﾚｽ)
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524(1): 2017/04/02(日)01:52 ID:CkA/P4mO0(1) AAS
坂東への直結鉄道は、高度経済成長時代にもっと真剣に取り組むべきだった。
この人口減少社会での鉄道建設は、費用対効果の議論が先行し、話がまるで
具体化しない。
529: 2017/04/03(月)01:19 ID:s0hoqEsW0(1) AAS
>>524
坂東はその前に道路行政すら大失敗して首都圏に向かうのに利根川を満足に超えることも
ままならん状態だったからな。下総利根大橋の有料期間はあと3年だが、償却が終わって
交通量が劇的に増えるとも思えんくらいの手遅れ感だし。
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