高速千円よりＪＲの価格破壊が正解と考えます (132ﾚｽ)
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1(5): 2010/12/10(金)23:23 ID:lebE+Lhf0(1) AAS
地球温暖化対策に逆行しているし
国民負担も増えて迷惑しています。
ＪＲが値下げしてマイカ−からの転移を
はかることが道路交通・公共交通の双方に
プラスになると考えます。
2: 2010/12/11(土)10:23 ID:rMofNxOmO携(1) AAS
>>1
都市部はマイカーから移転したとしても地方はＪＲの駅まで出る方法がマイカーだからね、それならマイカーでそのまま目的地に行くんじゃないの？
ＪＲ乗ったら駅前の駐車場料金が格安又は無料になるとかしないと。
8: 2010/12/12(日)17:16 ID:ySHJoymT0(1) AAS
>>1
その値下げで生じたJRの大赤字は、
お前ら鉄道オタクどもだけが全額負担しろや。
13: 2010/12/16(木)12:58 ID:N2hTKIYPO携(1) AAS
CO2や温暖化も大切だが
>>1
>>10の様にマイカー一辺倒の政策もマズいのでは。
民間のフェリーや鉄道が廃止になるとかさ。
42(1): 2011/01/16(日)02:51 ID:ME1QFxPY0(1/2) AAS
メンヘラ>>1が立てたクソスレ
急行はまなす新青森延長期成同盟を発足したいです・
2chｽﾚ:rail
KC57 ◆KC57/nPS5Eは2ちゃんねる出入り禁止
2chｽﾚ:train
125: 2015/08/30(日)19:39 ID:c4iC6pOz0(1) AAS
>>1
高速道路無料化するぐらいなら高速道路無料化せずに北総線やTXやりんかい線の運賃値下げしろだよね
高速道路無料化して物流コスト下がると言ってもたいして下がらないし、高速道路の建設費とかで国民の税金負担になって迷惑
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