北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
上下前次1-新
713: 2016/09/02(金)20:21 ID:QcEdPSdD0(2/3) AAS
それにしても所得税の数倍の健康保険料年金保険料を払ってるのに
どうして福祉関連予算が30兆円もいるんだろ？
保険料は国家予算とは別会計なのに何に使っているのかね？
714: 2016/09/02(金)22:12 ID:QcEdPSdD0(3/3) AAS
北海道は輸送密度2000人未満は廃止か？みたいな話しになってて、どんどん廃止しろというスレ住民ばかりなのに、
輸送密度50人の三江線スレは廃止という事実にうじうじと愚痴いってる住民多過ぎ。
地域による温度差を感じる
北海道は北海道の事情があるんだろ
ｺﾋの経営は西と比べると数段やばいし近年不祥事も多いし
それに札幌一極集中だからな・・切り捨てるものを切り捨てないと
札幌圏や主要な都市間輸送にも悪影響が及ぶ危険性が高い
西エリアだとそこまでの危機感はないだろ
でも西の山陰エリアはｺﾋの道東・道北エリアに似てはいるな
今となっては広島県側は375号線が
省9
715: 2016/09/03(土)23:23 ID:Kjp3wSSy0(1) AAS
山陰新幹線なんか不要(採算超赤字)だから、北陸新幹線は米原回りでいい
山陰は、無料の山陰道と鳥取、米子、浜田、京都縦貫道路で十分だろ
在来線も山陰本線以外要らない
716: 2016/09/04(日)09:27 ID:Xk223rN50(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukuishimbun.co.jp
北陸新幹線にかこつけるなら、米原回りだろ(笑)
頭おかしい琵琶湖敦賀湾水路計画
717: 2016/09/05(月)23:02 ID:xoHuW7v80(1) AAS
湖西線経由の車両は新幹線幅のミニ新幹線でいいだろ
京都駅止まり
大阪駅アクセスなら、京都から新快速がある
どうせ新大阪でJR京都線に乗り換えが必要なんだから、京都乗り換えでもいいやろ
718(1): 2016/09/07(水)12:49 ID:SRDiX5eF0(1) AAS
大阪(梅田)からなら新大阪で乗り換えるのも京都で乗り換えるのも大した差はないと言いたいとこだが、新大阪だと御堂筋線からも乗り換えられる
やはり、新大阪までは必要
719: 2016/09/08(木)23:06 ID:fmDkluR40(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
やはり、米原回りだよ
開通ごろには、リニアで東海道新幹線枠空くもん
>>718
急いでる人は、京都で東海道新幹線に乗り換え新大阪までいけばいいだけ
どうせ一回は乗り換えしないと大阪駅(梅田)にいけないんだから
720(1): 2016/09/09(金)21:51 ID:Hb2GpD9X0(1) AAS
滋賀も、新駅建設に舵切ってるやん
米原回りでも十分さばけるじゃん
村田製作所新幹線になるぞ
721(1): 2016/09/10(土)20:02 ID:72EC+8enO携(1) AAS
>>720
？？海は断固非協力じゃね？？
722(1): 2016/09/11(日)20:22 ID:Qe8UabLi0(1) AAS
>>721
だから、北陸新幹線の金で、東海道新幹線栗東車両総合所を作ってやろうってことやん
723: 2016/09/11(日)20:55 ID:1J9XLYTdO携(1) AAS
>>722
何？その上から目線。
724: 2016/09/13(火)08:45 ID:5CKvrQFr0(1) AAS
カープファンでなくても、応援している。
イギリスプレミアリーグのレスターとかぶる部分ある。
今年は、カープが野球の面白さを教えてくれた。
今は広島も巨人や阪神に引けを取らぬ人気球団になりつつあるし、ファンも拡大しているからまだまだ経済効果は高まるのでは？次は日本一だな。
我が家はカープの優勝が大きなTVで見たくて4Kのテレビを購入した。
これも立派な経済効果だね。中国産の安物を安売りしたところで真の経済効果とは言わない
せっかく地方球団が優勝するなら地元の物を適正価格で売るべき
パリーグの地方移転で、広島は、参考にされて、見本のはず。25年の間に巨人や阪神は優勝したと思うが‥
『経済効果』なるものを実感した気はしない
今までもサッカーW杯だとかオリンピックだとかで経済効果は○億円とか言ってきたけど、実際どれくらい信用出来るんだ？
省8
725: 2016/09/13(火)12:27 ID:3QLPwTme0(1) AAS
【BS11:エンターテイメント】 ＜関根勤 KADENの深い夜＞放送時間：毎週木曜日 よる11時00分〜11時30分 #bs11 外部ﾘﾝｸ:www.bs11.jp
726: 2016/09/13(火)18:02 ID:yz2wLPTk0(1) AAS
ポプラ、「バスタ新宿」への出店辞退 「やっとコンビニが...」夢消え、不満再噴出
J-CASTニュース 9月7日(水)18時52分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
広島市に本社を置くコンビニの「ポプラ」が、2016年夏の公募で獲得したJR新宿駅南口に直結する高速バスターミナル「バスタ新宿」への出店権を
9月1日に「辞退」していたことが分かった。
同ターミナルを運営する関東地方整備局東京国道事務所の担当者が7日のJ-CASTニュースの取材に明かした。
「正直、事業者が辞退するとは想定していなかった」――。東京国道事務所の担当者は、J-CASTニュースの取材にこう率直な心境を漏らした。
すでに9月5日から再公募を開始しているが、購買施設の出店は「（ポプラの）辞退により、2か月程度の遅れが出る可能性がある」という。
■4月以降、1日平均2万人の客が来場
省29
727(1): 2016/09/13(火)21:56 ID:0k6/iaca0(1) AAS
鉄道駅での乗り換え途中では買い物したいけど改札外へ出るわけにはいかない場合があるけど
高速バスターミナルでバスからバスへの乗り換えってあまりしないよな？
ターミナルに出向く前の買い物の機会なんて幾らでもあるじゃんか。
特に新宿なんかさ・・・。
とは言え、旧･中央高速バスターミナルのそばの
旧･北沢酒店のコンビニには何度も行ったような気がする。
728: 2016/09/14(水)06:58 ID:lwvsPyrG0(1/2) AAS
>>727
北澤酒店と高級回転寿司北澤倶楽部がありましたね
現在は、コンビニとマクドと安っぽい店に変わりましたが
729: 2016/09/14(水)07:02 ID:lwvsPyrG0(2/2) AAS
テレビにも紹介されたのに・・
北澤倶楽部
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ntv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ntv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ntv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ntv.co.jp
新宿で創業１００年の酒屋の３代目主人が経営する回転寿司。
魚が大好きという酒屋のご主人が始めたこのお店のネタはご主人自ら
仕入れに行き、厳選した物。更に最高級のネタが安心していただけるお値段です。
730: 2016/09/14(水)20:38 ID:i9qTHo0e0(1) AAS
敦賀駅延伸開業から、わずか3年後の2025年に新大阪まで繋がるのか？
米原回りじゃないと到底間に合わないだろ
小浜京都ルートでは、京都市の地下にトンネル掘るだけでも、埋蔵文化財の発掘調査で時間とられるし、工期も費用もかかる
そして、若狭湾原発ボンで小浜〜敦賀で運行終わり
世界の4大オバカ建造物になる
731: 2016/09/15(木)02:48 ID:FXzdX5Jy0(1) AAS
最近、新快速や快速（225系や223系など）に乗ると、
発車前とかに、50代くらいのオバタリアン風（あっ、死語か！）のおばさんが車内に入ってくると、
座席に荷物を置いたまま狸寝入りして、20代〜30代くらいに見える女性が通りかかると、
さりげなく荷物をどける人をよく見るようになった。
そういう人は男性ばかりかと思ったら、若い女性にも意外と多い。
何か理由はあるのだろうか？
震災当時は灘から住吉までが遠かったな
阪急は三宮が潰れたけど王子から御影かどこかまでは早かったんだっけ
もし新快速・快速・各駅停車の三宮〜尼崎を代行バスで走らせたら
１両の座席が約４０ として バス１台
省14
732: 2016/09/15(木)19:16 ID:Ln4UxIv70(1) AAS
スレ違いのカキコが多いな
北海道新幹線整備前倒しの回し者か？
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