京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
京王線の複々線・高架線化の是非 4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
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695: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/15(月) 07:56:10.51 ID:HNdDXyo70 >>687 暗いという視点なら、高架下は暗く場所によっては人目につきにくいので 町の雰囲気とか治安とかそういう面では地下の方がいいね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/695
696: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/15(月) 15:14:29.38 ID:OGYt09qW0 それは素晴らしい いっそのこと住宅も全て地下化しよう！ 覗かれることは無いし 隣家の騒音も気にならない 入口さえ気を付ければ防犯も万全 火事が起きても燃え広がらない 地上は全て緑のコリドーと環境も最高！ 素晴らしい！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/696
697: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/21(日) 08:30:58.56 ID:MgyCW8jM0 バカ「高架は雨でも傘いらないの！」 ↓ 地下も傘いらないし気温まで一定だけど？ ↓ バカ「お前の家は地下道で駅とつながってるの！？地下とか意味ない」 ↓ そういうお前の家だって高架で駅とつながってるわけじゃないじゃん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/697
698: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 18:38:35.24 ID:wbBgznFQ0 世田谷の高架事業、遅々として進まないね。 区長も含めてプロ市民の巣窟だから仕方ないだろうけど 駅の周囲の施設がなくなって不便になるだけ。 桜上水とか、京王ストアがなくなってどこで買い物するんだ？ 23区じゃないけど仙川のほうが便利かもなあ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/698
699: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 18:48:27.81 ID:wbBgznFQ0 複々線とか常識的に考えて無理。 人口減少に向かう中でそこまでやる意味はない。 それよりも、千歳烏山の周囲のこ汚いキャバレーとか 全部更地にホームを増やして特急の待ち合わせが できるようにすればいい。 それか、それか桜上水かつつじヶ丘を特急停車駅にするか。 千歳烏山の特急停車とか無意味。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/699
700: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 18:53:35.03 ID:CD2nUQgV0 >>698 >>644 だいぶ進んでるじゃん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/700
701: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 19:00:14.30 ID:wbBgznFQ0 >>700 あと数年で工事に入れるとかならともかく、 実際に現地を歩いてみると 高架反対の、のぼりを立てた家とかあったりする。 家主が寿命で死ぬとかまでは無理じゃないかね。 成田空港みたいに行政代執行でもするか。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/701
702: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 19:07:24.60 ID:wbBgznFQ0 どうせ金持ちが住んでいてる路線なんだから 地下でもよかったかもしれん。 建設費用は世田谷区民の住民税をガツンと上げて 世田谷区が払えばよかった。 金持ちが多いくせに、ふるさと納税には熱心で 保育園を近所に作ろうとすると騒ぐクズが多い街。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/702
703: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 06:44:38.40 ID:a0xx4p310 そんなの関係ないと必死で否定してたのいたけど、やっぱり民度ってあると思う。 以前から準備は進めていたとはいえ小田急は大部分が高架で、しかも複々線を地上に出現させてる。 京王と同じ東西路線の中央線も三鷹以西で高架化を果たし駅周辺の再編が加速している。 立体化事業で街の交通も円滑化し、新しい街づくりで結果的には自分たちに恩恵があるのに目の前の私欲にしがみ付いて全体を見ようとしない。 地主ファーストなんてやってると実際に苦痛を味わってる人たちとの間でアメリカみたいに街も分断されるんじゃないか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/703
704: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2018/01/24(水) 17:49:06.65 ID:jL22jvB20 とっとと千歳烏山準特急再通過か千歳烏山廃駅あくしろやボケ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/704
705: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/24(水) 19:08:50.01 ID:/ITuGxdf0 >>704 激しく同意、千歳烏山要らね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/705
706: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 20:03:02.63 ID:Cjd3Iy9J0 >>704 >>705 次のダイヤ改正で調布だけ露骨に冷遇して不便になるしな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/706
707: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/24(水) 20:28:30.51 ID:bQZ89qOT0 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。 伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい 喜多見駅ホーム端の定番スポットで 7:3・喝々・ヒノマル 待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル 春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。 さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。 7:3・喝々・ヒノマル 7:3・喝々・ヒノマル バリサク・7:3・喝々・ヒノマル 、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/707
708: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/24(水) 20:28:54.43 ID:bQZ89qOT0 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。 伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい 喜多見駅ホーム端の定番スポットで 7:3・喝々・ヒノマル 待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル 春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。 さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。 7:3・喝々・ヒノマル 7:3・喝々・ヒノマル バリサク・7:3・喝々・ヒノマル 、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/708
709: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/24(水) 20:28:54.49 ID:bQZ89qOT0 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。 伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい 喜多見駅ホーム端の定番スポットで 7:3・喝々・ヒノマル 待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル 春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。 さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。 7:3・喝々・ヒノマル 7:3・喝々・ヒノマル バリサク・7:3・喝々・ヒノマル 、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/709
710: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 06:18:31.23 ID:oyZSN4I40 ↑ 頭の悪い反対派が旗色の悪さを隠そうとスレチなコピペ連投で目を反らそうと必死になってる図 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/710
711: 小田急電鉄から [調布駅周辺の皆様へ] 2018/01/26(金) 07:28:39.54 ID:KSpcTO260 京王ライナーが通過する上に特急をノロマな準特急に置き換えて千歳烏山を無駄に優遇する史上最悪最低な調布改悪ダイヤが2月22日から施行されますが、調布駅とその近隣駅をご利用のお客様はお近くの大変便利で速い小田急をご利用下さい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/711
712: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 14:22:44.60 ID:4QQ6scwy0 >>711 小田急電鉄という固有の会社名を騙って 実際に小田急に問い合わせをしたら >>711のようなアナウンスはしておりません と小田急が回答した場合の>>711の処遇や如何にｗ 何とか小田急ageしたくて必死だよな露マン厨バカーってｗｗｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/712
713: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/27(土) 01:29:54.99 ID:Jr/1NwTw0 『人生はリベンジマッチ』 ↑ 名曲、ユーチューヴ検索 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/713
714: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/27(土) 04:57:50.02 ID:BUmVYm7x0 烏山に準特を停めるのは需要に応じてというより、２面４線の退避構造に改める事を前提にした布石だと思うんだがな。 どのみち現状のままじゃ先行列車につっかえて優等らしい走りなんか望めやしないんだから停めようが停めまいが大差ない。 その代わり上位列車が停まるんだから今の施設のままじゃ手狭だよねという認識を住民にも共有してもらって駅機能の拡充に理解を得ようということ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/714
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