名鉄に関することを語り尽くそう！ (334ﾚｽ)
上下前次1-新
92: @グルメきっぷ 2014/07/23(水)09:11 ID:J8cJcMtui(1) AAS
名鉄職員 不正B-CASカードで無料視聴。
払え損害賠償。
93: 2014/07/23(水)12:58 ID:5ISm9qOD0(1) AAS
同社が組織的に不正を行っていた証拠をつかんだもよう。
94: @グルメきっぷ 2014/07/24(木)08:08 ID:rF/Y4ryYi(1) AAS
逮捕です
本社から人がいなくなります。
95: @3511 2014/07/25(金)06:40 ID:MozH/n9yi(1) AAS
ソーシャルメディアを使って事後現場の写真を投稿することが何故悪いのか？
まったく正確な情報を伝えない、案内もない名鉄が何を言っているのか？
偶然、事故に出会した従業員、近所の従業員はソーシャルメディアを使ってでも情報を伝える
義務があると考える。
96: 名無しさん@お腹一杯 2014/07/26(土)01:12 ID:gcH3XPV7i(1) AAS
人減らしで各駅はヒーヒー
しかし T.Kと T.Iは大出世。
反面 騙されてきた 馬鹿T.Mは精神的疾患で今だに
病院通い。
97: 2014/07/26(土)13:28 ID:MYhB5EdLi(1/2) AAS
北陸鉄道バスの小松空港から金沢駅 間のバス運転手で対人恐怖症みたいな奴いないか？
補助席使うくらい満員になりそうなのに、席を荷物で占領してる複数の客に対して注意しようともしない…
結局、腰の曲がったお爺さんが補助席になってた…
北陸鉄道サイテー、基礎的な人材教育できてないわ
98: 2014/07/26(土)13:29 ID:MYhB5EdLi(2/2) AAS
北陸鉄道バス
小松空港から金沢駅 間のバス運転手で対人恐怖症みたいな奴いないか？
補助席使うくらい満員になりそうなのに、席を荷物で占領してる複数の客に対して注意しようともしない…
結局、腰の曲がったお爺さんが補助席になってた…
北陸鉄道サイテー、基礎的な人材教育できてないわ
99: 2014/07/26(土)18:11 ID:QESuWfRs0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
100: 2014/07/27(日)02:07 ID:2Tz9CjJs0(1) AAS
>>87
相手が本物のキチガイだと確信してからは怖くなくなったので、今も戦えています。??
101: @廻身波眞 2014/07/27(日)07:01 ID:gyDXIK3ui(1) AAS
パワハラI 幹事駅長
パワハラI 幹事駅駅長補佐
それを良くできない、 何にもできない 各支配人室
何にもできない 飲んでばっかりの組合幹部
102: 2014/07/27(日)14:44 ID:rH2MwTOS0(1) AAS
※【質問です】
8月30日（土）9時台発で豊橋から神宮前乗り換えでセントレア行く予定です。
乗り継ぎミューチケットを買いたいのですが、
土曜日のこの時間帯は、「満席」ということは
あるでしょうか？教えてください。
また、スレチなようでしたら、誘導おねがいします。
103: 2014/07/31(木)17:20 ID:aI2Wvvqh0(1) AAS
パワハラが成立するかどうかの判断基準は、
一定の社会環境内における上下関係があることこの上下関係を背景とした本来の業務範囲を超えた権力行使がある事この権力行使が継続的に行われ、人権を日常的に違法に侵害される事その結果、精神的・肉体的損害を被り、あるいは雇用環境に不安が生じること
の4つの要件を全て同時に満たしているか、で判断されます。
104: 2014/08/07(木)23:50 ID:Qo0GeCJN0(1) AAS
いじめをしたことがある、つい人を傷つけるような事を言ってしまう、
常に暴力的空想が頭によぎる、一つでも当てはまればそれは発達障害が原因かも。
発達障害についてはくわしくはこちら
発達障害 - Wikipedia
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
105: 2014/08/09(土)17:03 ID:MjqL9sZF0(1) AAS
業務妨害をする名鉄
クレーム付けたら
隠蔽工作
雇い止め
106: 2014/08/15(金)07:24 ID:I+PmdBpT0(1) AAS
「またまた名鉄現役職員が不祥事です。」で
Google
107: 2014/08/16(土)12:36 ID:sejne1JD0(1) AAS
asahi.comの記事を読んでいて、ビックリ。??
飲酒検査で引っかかったのに、運転させるタクシー会社があるらしい。
タクシー大手の名鉄交通（名古屋市中川区）は２７日、ハイヤー営業基地の運行管理者２人が、
自社の酒気帯び基準（呼気１リットル中０．０５ミリグラム）を超えた運転手２人に乗務を指示していたと発表した。運転手はいずれも道路交通法で罰則の対象とされる基準値
（同０．１５ミリグラム以上）は下回っていたが、道路運送法などに触れる疑いがあり、国土交通省中部運輸局は詳しく調査する方針。??
(asahi.com 「名鉄交通 自社基準「酒気帯び」運転手に上司が乗務指示」より引用)
108: 2014/08/16(土)15:58 ID:cKDeP3Cu0(1/7) AAS
会社は、パワハラについて調査を行うべきです。
当該上司、部下のヒアリングはもちろんのこと、指導現場を目撃した部下の同僚のヒアリング、上司、部下のメールのやりとりのチェックを行うべきです。その上で、ヒアリング結果、
調査結果を記録にとどめておきましょう。調査記録を作成する場合には、いつ、だれが、どこで、何をしたのかを記載しましょう。
調査を進めれば、指導が熱心に過ぎたに過ぎないのか、
それとも指導という名を借りたいやがらせであるのかが分かると思います。
109: 2014/08/16(土)15:59 ID:cKDeP3Cu0(2/7) AAS
問題とされる言動の内容や程度、理由にもよりますが、
上司の発言や行動が違法な嫌がらせのレベルに達していると認定できれば（「死ね」、「お前はくずだ」、
などの表現を用いていること）、懲戒処分を下してもよいと思われます。
110: 2014/08/16(土)16:01 ID:cKDeP3Cu0(3/7) AAS
上司を別の職場に配転することも一つの手段であると思われます。また、管理職の役割を十分果たしていないと会社が判断すれば、
管理職のポストから外すことも検討してもいいと思います。これらの処分は（就業規則にもよりますが）懲戒処分ではないので、懲戒処分と並行して行うことも出来ます。
111: 2014/08/16(土)16:02 ID:cKDeP3Cu0(4/7) AAS
会社が損害賠償責任を負う場合には、使用者責任を負う場合と職場環境調整義務など雇用契約上の使用者としての義務違反を理由とする場合が考えられます。
使用者責任の場合は、会社が特段パワハラ行為を指示しなくとも、仕事に関連してのいやがらせであれば会社が責任を負うことになります。
具体的には、元従業員がパワハラ被害を受けて、うつ病になり、仕事が出来なくなったため、会社と上司に対し、年収の数年分を請求するなどが考えられます。最近、東京地方裁判所は、パワハラが原因で自殺をしたケースについて労災認定をしました。
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