名鉄に関することを語り尽くそう！ (334ﾚｽ)
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5: 2014/01/18(土)21:23:46.40 ID:6rrb9wFe0(1) AAS
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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19: 名鉄不祥事隠蔽工作中でGoogle！ 2014/04/11(金)16:26:12.40 ID:ReOL9Sjp0(1/2) AAS
以下の５点が危機管理の基本である。
（1）隠ぺい工作やウソ（故意でなくても、結果的にウソになった場合も含む）は、決定的なダメージにつながるので、絶対的なタブーである
（2）正しいリスク評価を行うことが大切。社内の目ではなく、利害関係のない第三者としてリスクを評価することが、正しい判断につながる
（3）最悪の状態を想定して対策を立てる
（4）“スピード”と“適切な対策”が重要。実際に迅速かつ適切な対策を取り、また、そういったイメージを与えるという２つの意味がある
（5）ネガティブな報道の期間を短くすることに注力することが広報の対応としては必要である。
そのためには、率直な謝罪、事実経過の全面公開（最初の段階できちんと説明する）、
具体的な緊急対策や再発防止策の提示、原因究明、責任表明、の５つを初期段階でいかに行うかがポイントとなる
112: 2014/08/16(土)16:03:25.40 ID:cKDeP3Cu0(5/7) AAS
会社は、社員に対して良好な職場環境を維持する
義務（安全配慮義務、職場環境配慮義務）を負っています。
もしパワハラが発覚したときに適切な対策を講じなかった場合には、この良好な職場環境を維持する義務を
果たさなかったとして、会社が損害賠償責任等を問われることもありますので、注意が必要です。
134: 2014/09/24(水)09:00:23.40 ID:Jo/gK+rQ0(1) AAS
同じ部署の同僚や先輩の悪口を書き込んだり誹謗中傷をしたりした結果、誹謗中傷合戦に発展し、
閲覧した外部の方々から「こんな風土の会社なのか」「こういった人間関係を野放しにしておく会社なのか」という印象を抱かれ、他人を誹謗中傷するような人間を雇っているという企業イメージの悪化に発展するおそれがあります。
同様のトラブルは非常に多く、社内的な職場環境の悪化のみならず、企業の株価低下にもつながりかねない、重要な問題と言えます。
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