静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！ [転載禁止]©2ch.net (317ﾚｽ)
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36: 2015/10/22(木)07:07 ID:eqdqjXhi0(1/3) AAS
高低差はアプト式にすればいいのか
トロッコ電車で5キロの行程は悪くはない
どうせなら川沿いを走ってほしいが
大井川鉄道にはその余力もなさそう
また税金投入？
37: 2015/10/22(木)07:12 ID:eqdqjXhi0(2/3) AAS
金谷駅は拡張の余地がないので
新金谷駅からゆりかもめみたいにループで高低差を解消してついでにＪＲと大代川をこえればいいのだけれど
それだけで20億とか30億のお金が
38: 2015/10/22(木)12:45 ID:eqdqjXhi0(3/3) AAS
今思い出せば牧之原台地に空港ができると聞いたとき茶の木を引っこ抜いて平らにして舗装したら終わりだと思ったけれど
実際は山を削り谷を埋める大工事だった
何をするにも予定の2から3倍のお金は出ていくようだ
まず誰が金を出すのかはっきりさせてからの議論にすべき
39(1): 2015/10/24(土)00:16 ID:yl2YcJao0(1) AAS
>>22
新幹線は対東北・山陽・九州を結ぶもの
宮崎空港線は空港と市内を結ぶもの
これを引き合いに出しても意味ない。
40: 2015/10/24(土)00:36 ID:YLpe/2hU0(1) AAS
【人は右側、車両は左側】
人は右側通行！、車道も歩道も『エスカレーター』も
車は左側通行！、車道を左側通行！
※【自転車も車道は左側通行！】【自転車も、車道を車と同じ方向のみ通行！】
自転車、車道を右側通行は法律違反！！
【人は右側通行！、車両は左側通行！】を頭に叩き込め！！
本来は、小学校へ入学前には身につけるモノ。社会全体が、【低俗化】している。
41: 2015/10/24(土)04:15 ID:5vMGeeT40(1) AAS
>>39
新幹線が静岡空港と静岡市内や浜松市内を結んだっていいじゃない
ひいては成田空港やセントレアから遠い神奈川西部や愛知東部ともダイレクトに繋がる
42: 烏の濡れ羽色 2015/10/25(日)15:45 ID:SbBacRGi0(1) AAS
その程度ならバスで十分
新駅の工事費は役人の試算は500億円だから実際は1500億円超の金額をつかって新駅を作るのは無駄だ
43: 2015/10/25(日)16:43 ID:YYKDwZG30(1) AAS
1500億の静岡空港新幹線駅を早く見たいな。
44(1): 2015/10/25(日)23:48 ID:r+B4SqXF0(1) AAS
バスには渋滞という天敵がなぁ
45: 烏の濡れ羽色 2015/10/26(月)07:03 ID:+DGD+8/c0(1/3) AAS
>>44
お金には変えられない
46: 烏の濡れ羽色 2015/10/26(月)15:51 ID:+DGD+8/c0(2/3) AAS
神奈川県西部や愛知県東部からだって静岡空港は遠いと言う事実
首都圏第三空港を目指すには静岡空港は首都圏に存在していない事実
47: 烏の濡れ羽色 2015/10/26(月)15:53 ID:+DGD+8/c0(3/3) AAS
静岡空港を代替にして厚木基地を返還してもらえばいい空港ができると思う
48: 2015/10/27(火)15:05 ID:+4W4FjX20(1) AAS
1日の飛行機乗降客数が1398人しかないのに寝ぼけたこといってんじゃねえよ。
49: 2015/10/27(火)15:09 ID:phEehl0H0(1/2) AAS
紅葉の季節で晴天だったから大井川鉄道でもそれくらいの乗客はあったと思う
50: 2015/10/27(火)15:14 ID:phEehl0H0(2/2) AAS
静岡県は静岡市を直轄市として行政の無駄を省きたいらしいが
そうなったとしても静岡県は静岡県で静岡都構想などと羊頭狗肉はやめて欲しい
ましてや遷都とは何の関係もない
静岡県と静岡市の二重構造が無駄を生むとの考えは何の反省もない役人の詭弁
51(1): 2015/10/29(木)13:51 ID:9ladMm7A0(1) AAS
静岡市と清水市が合併して行政サービスは向上したと実感できた人は手をあげてみろ
52: 2015/11/01(日)04:12 ID:XQo+kXpi0(1) AAS
>>51
静岡・清水両市合併の本質は旧静岡市の「自己満足」だよ（笑）
こんな偽政令指定都市なんて他県から相手にされないって（大爆笑）
こんな現静岡市程おかしな都市全国何処を探しても無いよ。
アタマの中が明治維新を迎えていないんだから。
即ちソフトが永久的に「江戸時代」のままなんだよ。
こんな都市が県都なんだから県自体も衰退は必至だよ。
53: 2015/11/03(火)08:17 ID:cOtjhTE30(1) AAS
浜松市の合併も似たようなもの
54: 2015/11/07(土)13:25 ID:SbZgSPqk0(1) AAS
富士市と富士宮市は合併してくれ紛らわしい
55: 2015/11/08(日)20:55 ID:kBtApmZA0(1) AAS
無理やり政令市は目的有りきと思うが、
一般論として連続した平野で境目なく繋がっていたら同一の行聖域とした方があいと思う。
静岡と清水はまさにそうだから問題なかったと思う。
浜松は浜北まではともかく三ヶ日と天竜は余計だったと思う。
ただ、三ヶ日と天竜の合併はあってよいと思う。もちろん浜松とは別で。
他にも掛川磐田袋井、焼津藤枝島田、富士富士宮、沼津三島も。
逆に旧三ヶ日天竜、森、旧川根本川根、そして静岡市の新東名より北部の大同合併
更に熱海を含む伊豆半島、御殿場裾野を含む富士山裾野地域
もちろん現行政区は単位として残すとして。
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