長崎新幹線を諦めるスレ [無断転載禁止]©2ch.net (145ﾚｽ)
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126(2): 2023/02/03(金)23:10 ID:oNoPLWzI0(1) AAS
佐賀がゴネてなきゃ10年早くフル規格で全線開通出来てた

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129: 2023/02/24(金)12:22 ID:G5qu/jEo0(1/2) AAS
>>126
逆にさ、長崎本線をフル規格にして佐賀駅に入ってくる佐世保線車両と長崎本線旧線車両と唐津線車両を
気動車含めてフル規格かFGTだけにすれば佐賀県も反対しないんじゃね？
　FGTキハ40とか、FGTキハ125とか、FGT YC1とか、FGT887系とか、FGT機関車とか、FGT貨車とか。

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135: 2023/03/11(土)12:13 ID:+3mD3KYL0(1) AAS
>>126
金沢ー敦賀･･･総額1.7兆円（当初1.19兆円）
新函館ー札幌･･･総額2.31兆円（当初1.67兆円）

建設費が当初より40％前後増えたうえに並行在来線は3セク化だからな
佐賀も北陸や北海道の愚かぶりを見たら全フル化に難色示して当たり前
高松にすら勝てない長崎市を擁護する全フル派こそ集り屋のプロだろ

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