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阪急は伊丹地区を優遇しろ！！ (376ﾚｽ)
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daily ウォガ！
◆Ztdaily2X6
[daily ウォガ！] 04/11/01 22:40
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215: daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 [daily ウォガ！] 04/11/01 22:40:20 ID:gZCKAMvy 1.不正乗車ごり押し事件 ▼阪神難波線▼ 「山電から神戸高速線経由の阪神・神鉄・阪急方面への連絡回数券が出来ましたよね。しかしこの連絡回数券にはかなり不便な点があります。 例えば山電６８０円・神戸高速線１５０円の連絡回数券で三宮から乗車し姫路で降車する場合は１１０円の乗り越し精算をすればよいのですが、逆に姫路から乗車する事はできないのです。 駅員様に問い合わせると「西代からの６８０円区間の西限である荒井までの普通切符を別途購入しなければならない」とのことでした。 当然そのようなことをしてしまうとかえって損をしてしまいますので、三宮まで連絡回数券は使えずじまいでした。 しかし同一区間を同一の切符で利用するにも関わらず追加運賃が異なるのは 全く不可解です。」 ●投稿者A● 「この事象は不可解ではなく至極当然な事ではないでしょうか。元来、回数券というものは「○○駅から○○駅まで」という特定の駅間の利用が多い方に対してのものです。 本来なら乗り越しは不可でもおかしくないのです。一般の方はそのような使い方をされる人は極まれでしょう。 ましてや、連絡回数券となると指定された駅を介して指定区間を乗車する際に使用するものですので不足区間は新規購入というのが妥当なはずです。 つまり、行きの110円精算が出来る時点で恵まれているのです。それを帰路の場合にもこの運賃計算を導入せよというのは エゴ意外のなにものでもありません。」 ▼阪神難波線▼ 「関西民鉄の回数券利用者には区間外に乗り越す場合は差額を払えば良いという常識が染み付いています｡ 同一区間を同一の行程で同一の切符で利用しているのに往路と復路で追加運賃が違うという論理は私の他一般のお客様には到底通用しません｡ 私の場合その点について強く抗議し飛び精算を可にしてもらいました｡ 駅員様のまともな説明もできず､寧ろ私の申し上げている事を理解しているようでした｡」 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/215
不正乗車ごり押し事件 阪神難波線 山電から神戸高速線経由の阪神神鉄阪急方面への連絡回数券が出来ましたよねしかしこの連絡回数券にはかなり不便な点があります 例えば山電６８０円神戸高速線１５０円の連絡回数券で三宮から乗車し姫路で降車する場合は１１０円の乗り越し精算をすればよいのですが逆に姫路から乗車する事はできないのです 駅員様に問い合わせると西代からの６８０円区間の西限である荒井までの普通切符を別途購入しなければならないとのことでした 当然そのようなことをしてしまうとかえって損をしてしまいますので三宮まで連絡回数券は使えずじまいでした しかし同一区間を同一の切符で利用するにも関わらず追加運賃が異なるのは 全く不可解です 投稿者 この事象は不可解ではなく至極当然な事ではないでしょうか元来回数券というものは駅から駅までという特定の駅間の利用が多い方に対してのものです 本来なら乗り越しは不可でもおかしくないのです一般の方はそのような使い方をされる人は極まれでしょう ましてや連絡回数券となると指定された駅を介して指定区間を乗車する際に使用するものですので不足区間は新規購入というのが妥当なはずです つまり行きの円精算が出来る時点で恵まれているのですそれを帰路の場合にもこの運賃計算を導入せよというのは エゴ意外のなにものでもありません 阪神難波線 関西民鉄の回数券利用者には区間外に乗り越す場合は差額を払えば良いという常識が染み付いています 同一区間を同一の行程で同一の切符で利用しているのに往路と復路で追加運賃が違うという論理は私の他一般のお客様には到底通用しません 私の場合その点について強く抗議し飛び精算を可にしてもらいました 駅員様のまともな説明もできず寧ろ私の申し上げている事を理解しているようでした
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