[過去ﾛｸﾞ] 【身内企業】腐った組織名鉄〜名古屋鉄道〜 (1001ﾚｽ)
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21(2): 05/01/19 19:29 ID:h1cvMyH00(1) AAS
関東のヲタからすると
マニア受けなことよくやってくれるな〜と思うのですが、
妙に強気なところがある感じがしまつ。
あとフリー切符をコソコソ売ることが多いですね。
中京圏以外で買える名鉄＋豊鉄ｅｔｃ2日間３０００円 の切符、
得々切符ガイドで初めて知った。HP、時刻表にも全く書いていなかった。
駄文ｽﾏｿ
22(1): 名無し野電車区 05/01/19 19:58 ID:SMPn2KjN0(1) AAS
μ鉄の○○線○幡駅の駅員逝ってよし
国鉄型職員だから
23(1): 05/01/19 20:50 ID:7qhYsGvW0(1/2) AAS
>>22
瀬戸線の小幡液駅か。
24: 05/01/19 20:52 ID:WHRs2Zsj0(1) AAS
今でもやってんのかー、組合が春闘なんかで直接労使交渉せずに
代理人を立てて東京で経営者と交渉するってやつ？
初めて聞いた時、つくづく名古屋の会社だなーと思ったが…
25: 05/01/19 20:58 ID:6S2A9oX80(3/3) AAS
今度の新しい空港建設自体に相当名鉄が絡んでるみたいだけど、
いいものができないよ。だってコスト重視のトヨタと一緒にやってるんだから。
26: 05/01/19 21:15 ID:wZcnfjaT0(1) AAS
>>16
ヤフーオークションにも正月フリーきっぷ出回っていますね。
大変ですな。名鉄の社員も。
27: 特定おじさん 05/01/19 21:34 ID:sUvYruH10(1) AAS
これも関与が大きいのです
28(1): 05/01/19 22:03 ID:1MWCg7bY0(1) AAS
普通鉄道構造規則に違反して電車作ってる会社ですからー！！
言い訳は平成5年3月の改正で座席幅と定員の3分の１以上は座席数という規定がなくなったですからー！！
しかも一人当たりの座席幅は３９０ｍｍですからー（本来は最低４３０ｍｍです）
特定旅客の存在は労働基準法に定められた安全義務違反ですからー
なんかネタでなく本当に斬られそうだ。
29: 05/01/19 22:14 ID:7qhYsGvW0(2/2) AAS
>>28
このスレでどうぞ。
2chｽﾚ:rail
30: 05/01/19 22:22 ID:RN1bMLUT0(1) AAS
ここはアンチ名古屋が必死になっているスレですね
31: 05/01/19 23:18 ID:ET0PYfm90(1) AAS
社員のマナー糞杉。まだしRの方がﾏｼ
32: 05/01/19 23:22 ID:2CeqWRt7O携(1) AAS
また奥村か
33(1): 05/01/19 23:26 ID:gco04Zwe0(1) AAS
AA省
34: 05/01/20 00:16 ID:ccw1pHHg0(1) AAS
>>33
名鉄好き 消えろ。
35(1): 05/01/20 09:07 ID:RBH71u+UO携(1) AAS
>>11-17を読んで・・今はどこでも多少のノルマなんてあるんだろうけど・・名鉄のノルマはきつい・・きつすぎる・・名鉄に就職するの諦めようと決めた。
叩けばもっと色々ありそう。裏事情板でスレ立ててみたらどうですか？
36(1): 05/01/20 11:23 ID:NgBrKvlf0(1) AAS
名鉄は車という大きなライバルに対して効果のある改善策・積極策を
打ち出さないといまの先細り状態からは抜け出せないだろう
時々どこかのローカル線を廃止して、どこかを減便して
そうやってタコが自分の足を喰って空腹を紛らわすようなことをしてても
将来はあるまい
37: 05/01/20 11:25 ID:PWz3hZ830(1) AAS
タコが自分の足を食べる事あるかいな。
38: 05/01/20 12:15 ID:bukkJjlJ0(1) AAS
>36
名古屋圏には民鉄としてのライバルは無く，強いて言えばお金持ちのＪＲ貝のみ。
まともに喧嘩をしても勝ち目は無く，今回の名古屋−豊橋間の割引切符なども
結果がどうなるかは判らないが，けっこう戦々恐々としているハズ。
元々自動車王国での鉄道経営は結構苦しいはずで，不採算路線を切り離して
少しでも身軽になっておくのは，致し方ない一種の経営努力？かと…
但し社員教育の徹底などは，苦しい中でも可能なサービス改善案だとも思いますが。
39: 名無し野電車区 05/01/20 19:19 ID:tlm6VPCS0(1) AAS
>>23
μ鉄○島線勝○駅
40: 特定 05/01/20 20:29 ID:1lql1NBV0(1) AAS
恫喝系 恫喝系 脚立式 ワオー
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