●○￡＄￥キセルの奥義・其の弐拾四￥＄￡●○

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29: 874 2005/09/24(土)03:08 ID:+uQy4CBc0(1) AAS
>12の前スレ873さん
情報ありがとうございます。なるほど、切符で試してみます。
私のは西瓜定期だから個人情報あると思いきやあまりないんじゃないかと思いました
買うときに書いた項目はごくわずかだったので
西瓜定期でも何回かごとにその定期の正しく使える分のを往復して履歴を上書きすればいいんでしょうけどね
今回は初めてだったのでしくじって使いものにならなくしてしまいました
静岡は大変そうですね
捕まった時に言い訳できるよう演技を身につけて、あと気をつけてください

>23　性別は別に関係なくね

30: 2005/09/24(土)12:48 ID:sG7WNfpE0(1) AAS
>>26
じゃあこれから検札要注意区間は
姫路以西、大垣-米原
ってところでしょうか。
今までは新快速車内において大阪とか名古屋の近くで平気で抜打ち検札やってたもん

31(1): ２４ [korokorotti@hotmail.com] 2005/09/24(土)13:21 ID:jeMrrHGK0(1) AAS
>>25
同じですよ！派遣元も同じかはわかりませんが、
この話を他の人にしたことありますか？
したことあるなら会ったことあるかも。
ここじゃ関係者が見てる可能性があるから詳しいお話をメールで
教えてもらえませんか？
当方、まだ研究の身なので・・・。

32: 2005/09/24(土)15:19 ID:lGxAQgGBO携(1) AAS
>>31
教えて欲しいって何を？？(;・∀・)
教えられるような技術ないですよ。
まだ二年目だし

33(3): 　　　 2005/09/24(土)23:45 ID:C3yCzU/70(1) AAS
前スレの件ですけどね、日立では社員のことを所員って言うんですよ。私、そこの交通部にいたことがあるんです。今は子会社（SKって言えば
わかる人はわかる）に飛ばされちゃいましたけど。
で、知る限りの事実を言えば、東海道、山陽の自動改札を入れた時からほどなくしてHDDレコーダーが調達されたんですよ。
自動改札機には、「券なし」とか「乗り越し」とかの情報はもちろん出力されますが、閉扉した状態で押し超えた（扉に異常な力がかかった）
ことがわかるセンサーがついていまして、この信号も当然出力されるんですよ。センサーといっても、閉じる力を調節するオレオの根元にマイクロ
スイッチがついているだけですが・・・。
自動改札の部分は駅の営業時間中はずっと録画されていまして、センサーが働いた場合はそのレーン番号がその画像に重ねて録画されるようになってい
ます。カメラは結構性能いいものですから、画像拡大すればはっきり顔はわかりますよ。
新しい駅や設備を更新している駅（品川と東京駅の一部が一番新しい）ではレーン毎にアップでカメラが狙ってますから、はっきりいって一部
始終が見えます。
省3

34: 27 2005/09/25(日)00:22 ID:LT2gfItN0(1) AAS
>>28
助言ありがとうございます。やはり在来のようには行きませんか。

35(1): 巨人ﾌｧｿ ◆Tt5QIeuw6. [age] 2005/09/25(日)00:37 ID:egwZp2Bc0(1) BE AAS
21日から24日まで北海道遠征に出ていたので報告。
往500円・復2000円くらい。
八戸はそれなりに利用者は居るが明らかに繁忙期と比べ駅員の数が少ないので対応が大変そう。自動改札前には繁忙期には5人くらい立っているのだが、21日には2人しか居なかった。
有人改札と自動改札1台を1人の駅員に応対させるのはいかんやろ。自動改札に応対しているうちに有人改札の脇から抜けられても知らん。
札幌近郊区間はどの駅も駅員少なくていつも見る駅員ばかり。精算所もみどりの窓口も改札も。
札幌の精算所で精算すると普通は精算証を貰えそれを窓口に渡して出場するのだが、たまに渡さないやつが居て改札に精算所使いましたというと出られてしまう。マニュアル化されていないのかな。
北海道の特急・急行の自由席は座席整理表（チェックシート）を付けないのがデフォだが、帰りの北斗でやられた。たまにこういう車掌がいるので要注意。
マジ券を持っていたので試しに寝たふりしたら叩き起こされるなんてことはなくスルーされた。眠かったのでずっと寝ていて結局検札は受けずじまい。1駅1駅出るごとに回ってきてなんともまあご苦労様だ。

36: 2005/09/25(日)00:43 ID:XjheEcvR0(1) AAS
今さら虚塵ファンって・・・ﾌﾟ

37: 2005/09/25(日)00:46 ID:ZCXU03B20(1) AAS
倒壊のことは全て過去スレみろ　ということにしません？
それから巡回と検札分けてほしいな…
つうかどう考えても巡回は無害だから問題なしだから
そんなことに敏感にならないで欲しいな…

38: 2005/09/25(日)01:13 ID:4Bb+9dcD0(1) AAS
>>33と似たようなことを万引きゲートのメーカーの人も話してた。
常時撮影してて、鳴った部分の映像を呼び出せるようになっていると。
ただ、解除忘れ、他店購入品、タグ以外のものなどのこともあって、
鳴ったからといって直ちに万引きとは断定できない。といっていたなあ。
その時間帯に撮影した店内の他の映像も併せて調べる必要があると。
これと同じで改札の部分だけ撮影したもので断定できるものではないと思うけど。
正当な連絡切符でもマルス券の読めない私鉄の自動改札ではエラーになるし、
２枚重ね対応機では区間が連続していても、変な組み合わせ切符は
エラーになるんだしな。

39: 2005/09/25(日)01:37 ID:TKSxuIF+0(1/2) AAS
>>33
妄想はそのくらいでいいか？

40(1): スーパーキセルンルン 2005/09/25(日)02:10 ID:O4BpLKN9O携(1/2) AAS
39
全くその通り

33
あんた前スレ987でオムロン言うたよな。しかし３３で触れている東海道・山陽は全部、東芝の自動改札だぞ。
日立の社員なのにそんな常識も無いんだな。
そんな事も知らない癖に嘘をつかないことだな。
死ね、セルフ駅員か自動改札オムロンしか自社に無いから東海までオムロンと勘違いしていた東の現業成りきり偽日立社員。
ちなみに東はオムロンだが、消防点検バイトで駅長室まで入ったが、そんな機械無かったと言い切れる。いくつも駅長室まで入ったんだな。

41: 2005/09/25(日)03:59 ID:iLxxd3xw0(1/2) AAS
A駅１３０→対向式＆初乗（逆スイ）→目的地

→初乗→対向式＆初乗（逆スイ）→A駅　武器＝大回

42(1): 　　　　 2005/09/25(日)07:24 ID:bZ9GdJMG0(1) AAS
>>40

所詮、能無しのキセルマニアか。

東芝の機械の中にどれだけのオムロン部品使われてるか知ってる？
どれだけ、共通ユニットあるか知ってる？

アホやな。

43: 2005/09/25(日)08:04 ID:Ufjd5zu00(1) AAS
考えてみれば、>>33みたいな脳内社員が出てきてキセルをするなというのを
頻繁に言い出すようになったのは社員荒らしがいなくなった後だよね。

つまり
「規制されたため、これ以上荒らすわけにいかなくなった社員荒らしが、
規制解除後に脳内社員になった｣
これでFAじゃない？

44(2): 2005/09/25(日)08:14 ID:3UHITzil0(1) AAS
旧国鉄時代、栃木駅では東武と国鉄の改札が一緒だったので、安い東武の切符を買って
国鉄両毛線で佐野まで行って、佐野で降りるという不正乗車があったっけ。
現在は東武とJRが別々になったので、キセルは不可能ですよ。（キセルは絶対にやっちゃいけない。）

45: 2005/09/25(日)09:52 ID:TKSxuIF+0(2/2) AAS
>>42
口ではどうとでも言える。
ここは２ｃｈだ。どうしても信用してほしいのなら社員証をここに示すべし。
>>44
昔よりやりやすくなってますが?

46: 2005/09/25(日)13:24 ID:eAhnJk9Y0(1) AAS
まぁまぁ。信じる信じないは個人の判断でいいじゃん。
信じる者は慎重になってキセルを控える。
信じない者は今までどおり続ける。それで一生捕まらなきゃおｋなんだし。

47: 愛光病院6：30分発に乗る身障のｽﾄｰｶｰ ◆vNFYAR5c0g [age] 2005/09/25(日)13:55 ID:3/fTs64r0(1) AAS
>>35
２３日に小田急ロマンスカーで寝ていたが起こされた。
「寝過ごした」と言ったのでスルーされた。

48: 2005/09/25(日)16:00 ID:kozvYkFN0(1) AAS
>>44
そ、そんな信じられないようなことがあったのか

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