[過去ﾛｸﾞ] ●○£＄￥キセルの奥義・其の弐拾四￥＄£●○ (983ﾚｽ)
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67: 2005/09/26(月)15:21 ID:nmnwcB400(5/5) AAS
AA省
68: 2005/09/26(月)17:00 ID:DGvWim9e0(1) AAS
大阪地区から名古屋は、一区で乗って名古屋手前の枇杷島って駅の駅舎の横の階段の柵を、乗り越えてそこから名古屋まで払えばいい。
しかし関ヶ原〜垂井間の検札がかなり危険。しかし成功したら名古屋まで１２０円！とか使える
69(2): スーパーバカルンルン 2005/09/26(月)17:35 ID:pLkIo+V20(1/3) AAS
日立の社員証アップしといたからさ、よく見ろよ。
外部ﾘﾝｸ[cgi]:up.isp.2ch.net
なーんも知らんくせに、「ウソ」とか決めつけて、それ信じて
犯罪に足つっこむ奴が出てきたら、スーパーキセルンルン、お前
どう責任とるんだ？
頭使えよ、この底辺が！
70: 2005/09/26(月)17:55 ID:2jowinPu0(2/2) AAS
>>69
証明したな。セルフが多いから見直した。
セブン&アイ・ホールディングスのロゴの紙を使っているのには
笑ったが。
71: 2005/09/26(月)18:02 ID:25HrQKys0(2/2) AAS
まいばらおおがきかんは休日に何回も乗ってるが1度も来たことがない。来る時は
平日なの？
72(1): スーパーキセルンルン 2005/09/26(月)18:15 ID:vuYR5jnfO携(2/7) AAS
俺、社員証ウプしろとは一言も書いてない。
何故ならこんな画像データ、幾等でもネット上に流れてる訳で全く意味無いんだからね。しかもこんな時間にウプは出来ないさ、社員ならお仕事中。駅員さんなら非番あろうが。
嘘つきもここまで来ると粘着だな、１００回くらい死んでくれ。
駅員さんに知り合いいる相手にするような嘘はもう少し考えてからしたまえ。
オムロンの誰かから聞いたって他人任せにに語りやがってさ、文句あったら駅事務室内見てから言え。
下請業者バレかねないから駅名はばらさないが、俺はいくつも駅に侵入してる。録画はしてるが、警察屋さんが強盗とかあると協力求めて来ると、ディスクをポンと渡すだけ。編集設備は駅にはありませんが何か？
カメラは金銭扱う場所以外は人を確実に誰か解析出来るような解析度では無いんだしな。
山陽とまで出した時点でお前嘘なんだよ。カメラよーく確認しろよな、山陽の駅行ってさ。台数・性能・設置時期、連動不能なシステムだと分かる奴には分かる。だって西、昔からカメラ変わってない駅多数だもん、バーカ
73: スーパーキセルンルン 2005/09/26(月)18:30 ID:vuYR5jnfO携(3/7) AAS
他人から聞いただけの話をしつこく書くな。お前が実際に見て確認したんじゃないだろが。
はっきり言って、俺達キセラー、誰も捕まってないのが何よりの証拠さ。お前が言うこと正しければ、俺らみんなとっくの昔にタイーホだ。
ちなみに東海新幹線でキセラー捕まる率が１番高いのは、有人を使う奴だわ。捕まり精算所側にある扉内に連れ込まれ、金取られ・誓約書を書かされるんだわ。カメラの画像を糞アール側で提示することは絶対に無い。キセルは現行犯で無ければ逮捕出来ないから、その必要が無い。
自動改札はもう一度言うが、正規の切符を所持しているかを人が目視出来ない為に全く証拠にならないんだよ。
74: スーパーキセルンルン 2005/09/26(月)19:02 ID:vuYR5jnfO携(4/7) AAS
大学の後輩が、京王渋谷で駅員に捕まったことがある。
何故捕まったかと言うと、いつもキセルしているのを駅員が目視していたので顔を覚えられており、現場を押さえられてタイーホとなった。
で、取られた金は４６０円だったそうな。(駒場〜渋谷の三倍運賃)
カメラが証拠になるなら、それで常習性を証明出来るよな。至近一年は画像保存されており、駅員は彼がキセルしてる日にち・時刻はある程度把握しており、引き出すのは楽勝だもんな。もっと金取れるし、常習性から学校や親に通告出来るのにしていない。
すなわち現行犯でしか捕まえられないからだ。不正の証拠にならないからな、改札機では。
ファイルの存在自体が無意味な訳で、わざわざファイルを駅員に暗記させる＝仕事時間として計算されるを、糞アールはしていない。文句あるならSMTに聞いてみな。てか、そんな金あるならSMTにしないっつうの。
たまたまかも知れない連中ばかりの顔を覚えさせるのは無駄過ぎるし、１日中鳴りまくりの自動改札の画像編集には幾等金かかるのか考えてみろ。
技術的に出来るってだけのことをしていると勘違いしてるだけだな、日立らしき奴は。
75: 2005/09/26(月)19:02 ID:E7sOJfbiO携(1) AAS
こんどばかりはスーパーキセルンルンの分が悪い
ような。
スーパーバカルンルンの反論を待ちましょ。
76: スーパーキセルンルン 2005/09/26(月)19:17 ID:vuYR5jnfO携(5/7) AAS
うざいから根拠出すが、精算所しているSMT二人に確認したが、そんなファイル無いってよ。
東海に関しては、オムロンよりSMTんが詳しいぞ。
77: スーパーバカルンルン 2005/09/26(月)19:42 ID:pLkIo+V20(2/3) AAS
おいおい、スーパーキセルンルン、必死だな。
今はヒマないからまた夜に相手してやるよ。
お前、ＪＲの中で日立の所員様がどれだけ顔効くか知ってるか？
入れないところなんかないぞ。触れない情報なんかないぞ。
オムロンから聞いた？ＳＭＴ？
みんな、日立様にはひざまづくんだよ。
俺らと対等に会話できんのは、ＪＲの管理職連中、川重の連中くらいな
もんだぜ。
何をしったかぶってんだ？
省1
78: スーパーキセルンルン 2005/09/26(月)20:02 ID:vuYR5jnfO携(6/7) AAS
そう、それだよ。それが根拠だよ。
前スレに「俺日立だけどオムロンから聞いた」とあった。カメラは日立製なのに何でオムロンから聞く必要があったのかってことだ。カメラ＝日立、改札機＝東芝、部品はオムロンだとしても、日立内で話済むだろ。何でオムロンから話聞かなきゃなんないんだ。
前スレ、987の説明をしてくれたまえ。
79: 2005/09/26(月)20:48 ID:GZWzYe350(1) AAS
お前ら全員氏ね
まぁいつも通りキセルをスマートにするわけだ
80: 2005/09/26(月)21:01 ID:fcabwOei0(1) AAS
このスレはもういらないと思う
見てて哀れに思うよ
81: 2005/09/26(月)21:39 ID:TkejBdz50(1) AAS
>>69
日立のお仕事をしている人が身近にいる、もしくわ本人ということだな
実際、自動改札機の仕事をしているという証明にはならないので、折角
うPしてもらったが、無意味とういことで
>>72
突っ込むところが違うと思います
期待していますので、がんがってください
82(1): スーパーバカルンルン 2005/09/26(月)23:11 ID:pLkIo+V20(3/3) AAS
スーパーキセルンルン、何を必死になってるんだ？
アクチュエーターの反力読んでるセンサーとか、要するに、自動改札のドア周りのセンサーは殆どオムロン、一部キーエンス
製なんだよ。そこらへんの特性はスペックシートと機器そのものの仕様書を見ないと判断できないわけだ。
それに、カメラにしても雲台とハウジングは昔からのものでも、カメラ本体はリプレイスされているからね。昔のものからは想像
できないくらいはっきり映っているんだよ。一台で６レーンを見ていても、デジタルズームで顔の皺までわかる。
それに、怪しげな奴の編集なんて駅員がやるわけなかろう。ＪＲの中でも駅員なんてのはあまり（人間として）信用されていないから、
機械的な仕事しかさせないんだと聞いたことがあるよ。駅員を教育するのに、最初にやることはまず「金を金と思わない」ことらしい。
で、全ての駅がそうだとは言わないが、少なくとも大部分の新幹線駅では、レーン全体の画像と、各自動機のエラーステータス（乗り越し
や券なし、磁気異常など、それと小人運賃）が常に画面下に合成されてＨＤＤレコーダーに記録されている。
この続きを聞きたいか？俺も意地になるわけではないが、お前ら底辺とは社会的なポジションが違うんだよ。一応、笠戸工場行けば、頭
省6
83(1): スーパーキセルンルン 2005/09/26(月)23:38 ID:vuYR5jnfO携(7/7) AAS
長々とご苦労さん。
前スレ987の説明を求めてるだけなんだがな。
84: 2005/09/27(火)00:23 ID:kNG4ad0S0(1) AAS
社員が哀れだよ。
85: 2005/09/27(火)01:08 ID:eihJdy1D0(1) AAS
>>82
あまり役にはたたなそうなので続きはいらないよ。
86: 2005/09/27(火)01:10 ID:fXGUb5ft0(1) AAS
何でその偉い人が
便所の落書きで
機密を喋りまくるの？
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