[過去ﾛｸﾞ] 【伝統無視】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ＠55号車【豚まん】 (986ﾚｽ)
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164: 2007/10/20(土)00:31 ID:W37w9Q4u0(1) AAS
それを出すなら、沖縄にある漫湖
165: 2007/10/20(土)00:31 ID:iGrJqfa30(1) AAS
え？
納涼船でﾏｶｵと一緒に泥酔してたから20以上と思ってたんだが…ｼｮｯｸ
166(1): 2007/10/20(土)00:32 ID:cwR1FgT70(3/3) AAS
>>160
卵酒だろｗ
167: 2007/10/20(土)00:33 ID:5H6HmRtO0(1) AAS
鹿児島の黒豚や、無菌豚、アグリ豚、そして金華豚の豚饅まであるな。
食った事ねえけどな・・
168(1): 2007/10/20(土)00:40 ID:bm9aAU9pO携(1/10) AAS
>>101
あれ…?
UDのバスの大型は市内用・高速用ともにRAになったんじゃなかったでしたっけ?
知り合いの所では好評ですよ。UDなのによく走ると。
U-32やJM改→初期のJP(これでばれますね)みたいに走らない車に参ってただけに、すごく走るという評判でかわったみたい。
故障しがちな三菱のMPよりUDのRAの方がいいという事でUDの2サイクル終焉以降ありえなかった三菱→UDなんて人気に。
169: 燻製（ ｀◇´）ｦﾀﾄﾞｷｭｿUD販社勤め ◆3WM22/8JQY 2007/10/20(土)00:45 ID:ksmcmRGy0(1/2) AAS
>>142様
Ｒ32はスカイラインシリーズでも一番人気ですからねえ・・・あれのＲＢ20ＤＥＴ欲しかったな・・・
ちなみに東京モーターショウに出展の中国向け輸出クオンのトラクターはサイドドアに赤バッチのＵＤマーク復活しますた
あと、アトラスＦ24のうｄ版のコンドルＦ24もサイドドアに赤バッチのＵＤマークが付いてます・・・
ひょっとすると取り寄せでうｄマークの赤バッチはメーカーから取れるかもしれませんね
>>145様
お蔭様でエアロスターはシャシーからボデーまですべてうｄ＋西日本車体なので部品課としてはありがたい話です
逆にふそうさんがうｄの部品センターからうｄの箱で取り寄せしたら割高になるでしょうしね・・・
これからはふそうさんの路線バスユーザーの自社整備工場にも出入りさせてもらえそうです♪
ちなみにエルガちゃんの路線仕様は4ｔ車の増トン車専用エンジンにターボで出力を上げているのでちょっと厳しいかも・・・
省3
170: や 2007/10/20(土)00:47 ID:ezl04qDL0(1/8) AAS
>>112
あれぇ？ カントリーガールの話してたときに彼女思い出してどうとかって言ってのってほかの人だっけ？
171(1): 燻製（ ｀◇´）ｦﾀﾄﾞｷｭｿUD販社勤め ◆3WM22/8JQY 2007/10/20(土)00:57 ID:ksmcmRGy0(2/2) AAS
>>168様
中・普通型バスのスペースランナーＲＡやＪＰはエンジンがふそうさんのファイターから供給されて、
シャシーをうｄが作るというちょっとややこしいＯＥＭをしているのでちと複雑です
でもスペースランナーＲＡの大型路線・自家用バスはエンジン・シャシー共にうｄ製ですので・・・
ちなみにＪＰ普通型ノンステのくせにＫＬ−時代はＭＤ92ターボを搭載してトルク・馬力も他社には負けてなかった
いいバスでしたよ。バスヲタにはうなぎとかもやしとかバカにされてますが排気ブレーキの効きも良くいい車でした
今度からのふそうさんの7000ｃｃクラスの６気筒ターボエンジンだと9200ｃｃのＭＤ92より力は落ちるだろうなあ・・・
172(1): 吉田都 ◆eYark0dJBs 2007/10/20(土)01:12 ID:52LsOqm90(1/7) AAS
亀で悪いが・・・
>>23
確かに関空特快ウイングはガラガラやったが・・・
君の好きな223系使用の列車だよ？
まぁ、223系って言っても130キロでは走れない0番代やけどね
あのころは2500番代はあったかなぁ・・・？
173: ◆godJREY.mo 2007/10/20(土)01:18 ID:4FfztPl80(1/36) AAS
>>172
6両+2両を5両+3両にした時に2500番台が登場したはずじゃ？
で、ウィングは6+2時代に消滅したはず…。
174: 略 ◆WN1uVNgY.k 2007/10/20(土)01:19 ID:JFy10FH5O携(1/12) AAS
いつもの論法でいくと東(ryは、今回の豚まんの一件で
10億人を敵に回した…？
175(1): 2007/10/20(土)01:39 ID:zoYnM/o70(1) AAS
UD氏
わが地元には日本最大級のふそうユーザーがいますｗ
ただ、うちの地域はワンステオンリーなのでエンジン関係だけかもしれません。
隣の「ま」な地域はノンステが入るからこれからはオールうｄのエアロスター
大増殖かもしれませんな。
これからの時代のディーゼルは小排気量＋ターボの流れかもしれませんが、
排ガス規制の流れで長距離走ってナンボより、ある程度の使用年数見越して
導入が主流になるかもしれませんね。排ガス規制の絡みもあるし。
さて、寝ます〜
176(1): 2007/10/20(土)01:55 ID:5ooTDV4q0(1/24) AAS
>>147
文句あんなら関東に来るな。何様だ。
177(2): 2007/10/20(土)01:57 ID:HCiFXKrM0(1/10) AAS
>>176
なぜ文句があったら関東に来てはいけないのか説明してくれたまえ。
178: 2007/10/20(土)01:58 ID:dnxAlAjQ0(1) AAS
誰も居ない時にしか出てこれないヘタレが来ましたねｗｗｗ
179: 略 ◆WN1uVNgY.k 2007/10/20(土)01:58 ID:JFy10FH5O携(2/12) AAS
喧嘩はやめて〜
180(1): 2007/10/20(土)02:00 ID:5ooTDV4q0(2/24) AAS
豚まん？ はあ？ そんな地方言葉を持ち出して関東批判など笑止です。
181: 2007/10/20(土)02:01 ID:HCiFXKrM0(2/10) AAS
>>175
そういや「ひ」な地域には昔からうｄがなかったっけ？
「ま」な地域にも前は２台くらいあったような。
182: 2007/10/20(土)02:01 ID:HCiFXKrM0(3/10) AAS
>>180
会話になってねえぞ。さっさと>>177に答えろ。
183: 2007/10/20(土)02:02 ID:AbEFL+lz0(2/17) AAS
始まった始まった。俺もいるから参戦するぜ。
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