[過去ﾛｸﾞ] なぜ車椅子の人は､最後尾の車両を選ぶのか？ (952ﾚｽ)
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489(2): 2009/01/17(土)01:40 ID:36GQeOz60(2/3) AAS
駅を人が足りないとか意見をする客が多いが、車椅子対応のせいで人手不足になるんだよ。
窓口に並んでいる人を待たせて後回しにしてでも、車椅子と急病人にはすぐに応対しているからな。
かといって流動的要素の高い車椅子客のために専用人員なんて割けないし。
また、車椅子対応は休憩時間を使ってやっている。
完全なサービス残業なんだよ。
490(2): ？？？ 2009/01/17(土)11:34 ID:2Rte0a/HO携(1/2) AAS
>>488じゃあんたも「地球は自分を中心に回ってるんじゃない」ってばかり言ってただろｗ
違う人だったらスマン（あとあんたも出来たらコテハンを付けてくれ）
>>486まぁ結局それ言われるとなにも反論が出来ないんだよな…
車椅子対応は時間もかかるしあんたの言ってるとおり他の客を犠牲にしてるし
>>489全員休憩時間にやってるの？
たまたま休憩の人がいて代わりにやってもらうことはあると思うが殆どが業務時間内だと思うが
あと最後に聞きたいが身内に車椅子が出来たらまったく同じことを言える？
まぁ実際に車椅子が出来ないと分からんだろうから「同じことを言える」と答えるだろうが
491: 2009/01/17(土)22:12 ID:36GQeOz60(3/3) AAS
障害者も健常者も権利は平等。
平等？ だったら、平等だから介助なんてしねーよ。
エレベーターだって優先的に乗れねーよ。
また、健常者からはトイレ利用のみの駅利用でも入場券を徴収する駅が多いが、そういう駅でも車椅子客は無料と認めていることが多い。
でも、これは不平等だよな。
義務を果たさず権利を主張するのは、俺は間違ってないと思う。
ただ、「平等」を叫ぶならば、トイレ利用優遇とかそーゆーところも平等にしなければね。
ほら、あれだ。
女性は男女平等とか男女同権とか叫ぶなら、徴兵制がもしあればちゃんと行けってことだ。
徴兵の時だけ「女性は弱者だから」とか、戦争の時だけ「女性は弱者だから殺すな」みたいな二重基準はいかんよ。
省4
492(1): 2009/01/17(土)22:48 ID:3/QBNPcFO携(1) AAS
ボランティアといえば、道案内もボランティアだよな。
駅員の案内（仕事）は、あくまでも客が駅改札口を出るまで。
周辺デパートや施設などの案内をする必要はなく、これらの道案内は一種のボランティアサービスとしてやっていること。
けれど「なんで駅員なのに○○がどこにあるのか知らないんですか」って、もうアホかと。
駅員は駅の外まで知っている必要は本来は無い。
493(1): 2009/01/17(土)22:53 ID:qSsfVP790(1) AAS
最近↑こういう考えの駅員多そうだな
勿論、「なんで駅員なのに知らないんだ？」とか文句言う奴はアレだけど、
駅員の方もそこで開き直られてもな・・・
494(1): 九曜の星 ◆VTGI57Yfy2 2009/01/17(土)22:59 ID:9IHoHeLdO携(1) AAS
だいたい身障の分際で電車に乗るのがあつかましい。
駆除されるべき
495: ？？？ 2009/01/17(土)23:20 ID:2Rte0a/HO携(2/2) AAS
たしかに平等と言ったら車椅子スペース、エレベーター、介助、その他車椅子のための設備は必要じゃなくなるな
俺ははっきり言うと区別は必要差別はいらん
差別がいらんのは当たり前だが区別をしてもらわないと車椅子の為の設備もいらないことになる
ただそこまでして揚げ足をとらなくても良いんじゃね？
普通の人は障害者団体とかが何を言いたいか分かると思うが
ただトイレ利用が障害者だと無料になるのはおかしいと思う
障害者とどう関係があるんだ？と
ちなみに某駅では駅の近くに踏み切りがあるんだがそこの踏み切りは開いてる秒数がすくなく車椅子で渡るには危険で車椅子のみ踏み切りを渡るのは免除されて駅構内を通り抜け出来る
この場合はしっかりした理由があるからいいのだがトイレ利用がただとはねぇ…
省2
496: 2009/01/18(日)23:03 ID:Jmvd2XHB0(1/2) AAS
>>493
いや、>>492の考え方に何か問題があるのか？
自分の業務に関係すること以外は知っていても答えないというのがほとんどの業界の常識。
まったく業務に関係ない質問にも快く答える職種は駅員くらいのものだろう。
駅員に道を訊くなんて、コンビニの店員に観光案内をしてもらうようなもんだ。
道案内、俺は知っていても一切案内しないよ。知らないわけではない。知っているが教える必要が無いから教えないだけ。
497: 2009/01/18(日)23:19 ID:Jmvd2XHB0(2/2) AAS
>>490
＞たまたま休憩の人がいて代わりにやってもらうことは
＞あると思うが殆どが業務時間内だと思うが
逆。ほとんど休憩時間。駅によっては超勤もつかずサービス残業。
東京駅のような大きい駅なら車イス専属駅員がいるが、
ほとんどの駅では、１日１０件にも満たない車椅子客のために専属人員など割けない。
まあ、かといって専属人員を割いている駅は、車椅子客が多すぎて専属人員だけでは回らなかったりするようだが。
498: 2009/01/20(火)21:36 ID:ILoj3jDK0(1/2) AAS
車椅子と関係ないが、電車の中の携帯電話ってどうなんだ。
心臓ペースメーカーに悪影響なの？
だったら、そういう障害者は人混みなんて無理じゃん。
電車内で、携帯電話で話すのは駄目で、友達と話すのはいいなんて、わけがわからん。
499: 2009/01/20(火)23:07 ID:cDvRCb9vO携(1/2) AAS
短パンマン消去
500(1): 2009/01/20(火)23:31 ID:ILoj3jDK0(2/2) AAS
余談だが、今日、特急列車に乗っていてトイレに入って「閉」ボタンを押したんだが、ロックはされていなかったようで、別の客が空室と勘違いして開けてしまい、俺の大便が目撃されてしまった。
どうやら、自動ロックではなく、自分でカギをかけなければいけなかった。
デパートの身障者用トイレなんかだと、中の「閉」ボタンを押せば自動的にロックがかかるんだけどなあ。まあ、それゆえに、中の「閉」ボタンを押してトイレを出られると、トイレ内が無人なのに使用中のままになってしまうという弊害はあるけど。
501: 2009/01/20(火)23:52 ID:cDvRCb9vO携(2/2) AAS
>>500そのあたりの話は路車板のバリアフリースレで…
502: 2009/01/21(水)22:58 ID:zXJpa6Tm0(1) AAS
喫煙マナー悪すぎ。
白線の区画から１ミリでもハミ出たら吸うな。
あと、平日朝の禁煙タイムの文字が見えないのか？
503: 2009/01/22(木)02:27 ID:FUl3xNMHO携(1) AAS
短パン
504: 2009/01/22(木)22:30 ID:/ONASfE80(1/2) AAS
車椅子と全く関係ないのだが、いきなり英語で話しかけてくる外人ウザイ。
「Can you speak English?」とか訊いてきてから英語で話す外人なら、俺も英語で対応するけど、
いきなり何の断りもなく英語を使うような傲慢な野郎には意地でも日本語しか使わない。
英語は国際語でどこ行っても当たり前のように通じるという英語帝国主義の横柄さを何とかしたい。
505: 2009/01/22(木)22:30 ID:/ONASfE80(2/2) AAS
ちょっと訂正
英語は国際語でどこ行っても当たり前のように通じる考える英語帝国主義野郎の横柄さを何とかしたい。
506: 2009/01/22(木)23:32 ID:AbeaRWm10(1) AAS
スイマセ〜ン
チョットイイデスカァ？
507: 2009/01/23(金)13:09 ID:bMum4gbi0(1) AAS
アナタハ カミヲ シンジマスカ？
508: 2009/01/23(金)22:06 ID:iRooCGli0(1) AAS
遺失物のせいで人手を割いてしまい、車椅子に人員を割けなくなるなら、遺失物を減らす工夫をすれば？
「届けないで下さい」と張り紙するとか、あるいは、届けてきた客がいたら、すぐに受け取るのではなく、警察ばりに中の事務室に入って色々書いてもらったり。
ってか、「権利主張する」なら、最初から届けないで着服しろよと思う。
ま、遺失物を届けられても間違っても「ありがとうございました」とは言わないことだ。
親切行為と勘違いしてる池沼が多いらしいからね。
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