[過去ﾛｸﾞ] 鉄ヲタを法律で規制することはできないのか？ (1002ﾚｽ)
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263(2): 2011/11/23(水)04:42 ID:7JQrCeju0(1) AAS
鉄ヲタだから排除されているのではない
社会不適合者だから排除されているのだ
そもそも鉄道会社なんてインフラ系の優良企業なんだから
普通に就職するのが難しい所だろう
264: 2011/11/23(水)13:00 ID:St/mkiYZ0(1/2) AAS
何にしても鉄道ファンは昔からいるから世間から認められてるけど
東京都の条例とかからしてアニヲタは犯罪者予備軍にしか見られていない。
いい加減アニヲタは自分たちの立場考えて発言したほうがいいよ。
265: 2011/11/23(水)13:35 ID:qUmSsyaF0(2/3) AAS
>>263
社会不適合者は鉄道会社じゃなくてもどの企業・役所でもお断り。
鉄道会社の場合、ヲタだと仕事より趣味を優先する人間とみなされるため採用で極めて不利。
だからどうしても鉄道会社に入りたいヲタはヲタであることを隠そうとするけれど、
そういう手合いを幾千人も見てきた鉄道会社はあっさり識別できちゃう。つかバレバレだろ、と。
ヲタで鉄道会社に入りたいなら、見た目や雰囲気、仕草がどう見てもヲタっぽくないヲタでないと難しいと思う。
あと、会社はガチで体育会系だから酒をしこたま飲んで先輩をヨイショできない、気を遣うのがヘタなヤツは向いてない。
これができないと現業で仕事するのは地獄だと思うし、そういう意味で文化系は現業向きじゃないことを知ってほしいね。
266: 2011/11/23(水)15:35 ID:St/mkiYZ0(2/2) AAS
254 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 11:57:08.13 ID:DqPg7q1vO
【緩募】
勤務日時：11月13日(京王3000系の運行時間に準ずる)
勤務地：京王井の頭線(渋谷〜吉祥寺)
京王3000系の先頭車に乗り込み、
駅及び沿線での撮影を妨害し続けるだけの簡単なお仕事です。
※当日は京王アミューズメントパスポート(大人3700円)をご持参ください。
8月に内房線に乗った時に、撮り鉄に向って窓開けて「死ね‼」と大声で騒いでたのお前だったんだな。あの時車掌に通報したけどお前木更津で降りたから
遅かったけど。つまり、車内で窓開けて大騒ぎするのはこのスレで鉄道ファン批判してる奴ってことか。よく分かったわ。
267(2): 2011/11/23(水)17:09 ID:RNWtFiZe0(1) AAS
>>262
それが正しければ、
・国鉄特急の絵入りヘッドマークの大半は無かった
・EF13は凸形のままか、史実とは別の車体を載せられていた
・京急は800形の時点でヘッドライトを2灯にしていた
・リニア・鉄道館は構想すら出なかった
ぐらいのことが起こっていなければおかしい。
268(1): 2011/11/23(水)22:44 ID:qUmSsyaF0(3/3) AAS
>>267
それらすべて社員を楽しませるためのもんじゃないぞ。
あくまで営業サービスの一環であって、これらを混同してる時点でダメ杉だろ…
269(1): 2011/11/24(木)04:37 ID:NhlXyqwT0(1) AAS
>>268
あくまで「ヲタを排除する」の部分が問題だから、それを否定したまでだが。
あと、他3つはともかくEF13の車体載せ替えは対外的な営業サービスとは言い難い。
270(1): 2011/11/26(土)23:42 ID:ufgWOkm40(1) AAS
>>263
鉄ヲタ＝社会不適合者だからどっちでも関係無い
271(1): 2011/11/27(日)11:21 ID:9jfME3sy0(1) AAS
>>269
お前ね、鉄道は遊びじゃないんだよ。商売やってんだよ。純利いくらだと思ってんだよ？
鉄道はヲタだけのためにあるんじゃないんだよ。安定した輸送の確保のためにあるんだよ。
サービスとはあくまでその中で許される余力から捻出されるべきものだと考えろ。
人件費や維持費がナンボかかると思ってんだ？ボランティアじゃないんだぞ？
これが赤字三セクなら余裕なんてないから、ヲタに大枚叩かせてサービスをやる。むしろこれが健全経営ってもの。
タダでサービスがあるだけ「めっけもん」なんだと知れ。サービスを定型業務と混同スンナ。
272: 2011/11/29(火)13:12 ID:hV5Lovgn0(1) AAS
>>270
不適合はおまえだろｗ、勝手なこと言ってんじゃねーよ
273: 2011/11/30(水)15:13 ID:COGgf5ZB0(1) AAS
>>1
おまえ自身が邪魔な存在だということに気付けよ
274(2): 2011/12/02(金)17:19 ID:Jpq8yYwt0(1) AAS
鉄ヲタを法律で規制とか出来るもんならやってみろ屑どもが
275(1): 2011/12/03(土)19:13 ID:e/Y8b4TT0(1) AAS
>>274
現行法の厳格運用で規制可能だぞ。
たいていは刑法や鉄営法、迷惑防止条例の適用で対応可能だ。
公営鉄道の場合は公務執行妨害罪、私鉄の場合は威力業務妨害罪、
鉄営法違反や迷惑防止条例違反で徹底検挙することで、
問題視されるような犯罪行為に及ぶヲタは相当数を駆逐可能。
言うまでもないが、マナーを守って周囲に不快感を与えないヲタは普段通りで問題ない。
276(1): 2011/12/05(月)06:01 ID:CAwxvT3q0(1) AAS
>>271
で、それが何故「ヲタを排除する」につながるんだ？
サービス云々の問題ではなく、あくまで過去の事実として>>267を挙げたまでだ。
それとも、これらは別人によるなりすましだと言うのかねｗ
277: 2011/12/06(火)13:34 ID:3y6FLbjB0(1) AAS
>>274
出来やしないことを永遠と語ってる鉄ヲタ叩きはアホだなｗ
278: 2011/12/06(火)13:45 ID:jhHS7B9T0(1) AAS
JRがやる気になれば出来ると思うが
オタは自分の首を絞めていることに気づかないのかね
279(1): 2011/12/06(火)13:53 ID:RmChyB79O携(1) AAS
>>275
>言うまでもないが、マナーを守って周囲に不快感を与えないヲタは普段通りで問題ない。
「マナーを守り周囲に不快感を与えないヲタ」が存在しないため、現状は一律検挙で無問題
280: 2011/12/06(火)16:19 ID:Q49S/Loq0(1) AAS
アニヲタ兼鉄ヲタの俺はどうだろうか
教えてエロい人
281(1): 2011/12/06(火)22:01 ID:WQHL7oPr0(1) AAS
>>276
利益を度外視したサービスなどあり得ないためだ。
サービスもコストを十分にペイアウトできるだけのものでなければ実行されない。
したがって、ヲタの観点だけでは会社はやっていけるはずもない。
また、仕事と趣味を混同するようなバカがいると会社全体の足を引っ張ることになる。
そんなこともわからないなら就職を諦めて、実家の手伝いでもしたほうがいい。
282(1): 2011/12/08(木)16:59 ID:imPizRfZ0(1) AAS
>>279
「マナーを守り周囲に不快感を与えないヲタ」 とは正に鉄道ファンのことですね
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