[過去ログ] 鉄ヲタを法律で規制することはできないのか? (1002レス)
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251: 2011/11/05(土)16:12:06.14 ID:ebjmckBz0(1) AAS
>>248
自浄努力もなしに「丸投げ」とかお前が言うなってレベルだなw
>>249
>DNQ
ドンキュ?ドンキホーテ?
318(1): 2012/02/28(火)12:56:56.14 ID:gdoCe2dD0(1/2) AAS
警察不祥事はバレてしまった分だけで、年間700件から800件程度が内部告発等で表に出てきてるが、内部で隠蔽されている事件はその数よりもはるかに多い。
そして不祥事を起こした警察官が裁判でどれほどの刑を受けているかというと、90%以上が執行猶予になっている。
つまり、普通一般の犯罪者よりははるかに軽減されている。
たとえそれが覚せい剤の犯罪、婦女暴行、窃盗等々、普通の犯罪者だったら実刑は確実と言う事件でも、警察官は執行猶予となる。
執行猶予となった元警察官がどこに再就職したかというと、全部といっていいくらい警察関係の天下り法人に行っている。
また、退職金の出ない懲戒免職は少なく、ほとんど、事件が報道される前に依頼退職している。
不祥事のたびに繰り返されるおわびと、信頼回復への決意が、そらぞらしく聞こえる。 信頼回復はさらに遠ざかるばかりだ。
交通行政は警察のカネ儲けの温床だ。 年間約1万人以上が交通事故で亡くなっているという現実、
警察は交通安全のためとして、天下り団体に莫大なカネを流し込んでいる。
信号機、標識の増設、免許停止に追い込み、色々な手口で交通安全協会にお金が落ちる仕組み。
375: 2012/08/22(水)20:14:23.14 ID:Xtv0lQsF0(1) AAS
とりあえず鉄道をなくせば自然淘汰されると思うよ
445(1): 2013/04/12(金)21:57:03.14 ID:p3Dz4FO10(1) AAS
>>443
しかもゴミを平気で捨てたりもするしな
728: 2016/04/27(水)22:51:26.14 ID:BG38X+3T0(1) AAS
浪花
814: 2016/07/07(木)17:16:07.14 ID:qgP9wgpE0(5/5) AAS
タンポンプ
928: 2016/07/10(日)20:05:48.14 ID:+0EIHB6f0(38/103) AAS
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