[過去ﾛｸﾞ] 鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？ (457ﾚｽ)
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354: 2019/04/08(月)20:24 ID:OiW5FdKW0(1) AAS
珊瑚礁
355(1): おけいはん 2019/04/08(月)23:15 ID:N+/ZDsga0(1) AAS
スルッとkansai復活してほしいね！
あんな便利なカードはなかった。
356: 2019/04/22(月)20:05 ID:fuQVY9UP0(1) AAS
見頃
357: 2019/05/14(火)19:56 ID:NF+iNXqe0(1) AAS
京阪本線の２駅が１０月１日に改称
八幡市 → 石清水八幡宮
深草 → 龍谷大前深草
慣れ親しんだ駅名変えるのも抵抗あるけど、長い６文字ってどうなんだろ？
358: 2019/05/14(火)20:47 ID:Fwfr4Bpv0(1) AAS
本質を広く乗客に知られたら都合の悪い変化を
ヲタにネタバラシ図星突かれる事に社畜は発狂する
359(2): 2019/05/15(水)18:42 ID:7UhZ8QKO0(1) AAS
鉄ヲタに限らずバス、船舶、エアライン等各種乗り物ヲタ全般的に変化を嫌っている感じ。
あと乗り物趣味全般はASDやらADHDやら各種発達障害と異様に親和性が良いのも特徴。
この辺は鶏が先か卵が先かなんだろうが。
バス板行くと未だにツーステの方が良い云々、国交省の標準仕様ノンステは個性がない云々
言ってるやつがいるし。
360: 2019/05/15(水)23:24 ID:p84ulMBt0(1) AAS
姫路や福山や徳山や新山口にも『のぞみ』が停車することに批判的な鉄ヲタもいるらしいな。
山陽は厳しい現実を抱えてることに気づけ！
高速道路1000円走り放題は打撃を受けた。
361(1): 2019/05/16(木)03:57 ID:gjPzlQc60(1) AAS
ひかりの二の舞かよｗ
362: 2019/05/16(木)22:01 ID:YXPJ9sKE0(1) AAS
>>361
山陽の場合、中小都市の駅にも『のぞみ』が停車するようになった理由は、関東直通『ひかり』の代わり。
2003年秋に品川に新幹線の駅ができたのと同時に『ひかり』と『のぞみ』の本数が入れ替わった。
ただし、300系による代走を不可能にして代替えが実現した。
363: 2019/06/07(金)20:31 ID:qs636VJn0(1) AAS
C58-363 パレオエクスプレス
364(1): 2019/07/01(月)22:54 ID:f3A3TJ0V0(1) AAS
姫路や福山や徳山や新山口にも『のぞみ』が停車することにギャーギャー文句を言う鉄ヲタもいるんだな・・・・・・・・・・・・・・・・
来春で16両の700系が引退し、16両編成はN700系以降になるんだから、『のぞみ』が山陽で終日停車駅+２駅停車になっても問題ねーだろ！
365: 2019/07/13(土)17:50 ID:++uhAXAT0(1) AAS
365日の紙飛行機
366(1): 2019/07/18(木)23:58 ID:2Je+QWoR0(1) AAS
>>359
良い変化は嫌わない
悪い変化を嫌うだけだ
なんでもかんでも変化にはマンセーしなければいけないって
北朝鮮並みに強制でもするか？
367: 2019/07/19(金)00:22 ID:ybZJoq2Z0(1) AAS
>>359
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
一人発狂してる発達障害がいるけど変化を嫌ってるし、ドンピシャだね。
368: 2019/07/23(火)23:53 ID:7mx3sUuV0(1) AAS
サロンパス
369: 2019/07/25(木)09:51 ID:MuRa8rEY0(1) AAS
なぜネトウヨは変化を嫌う？
370: 2019/08/23(金)04:11 ID:UwAnjTxR0(1) AAS
>>1
キモいからだろ
371(1): 2019/08/26(月)05:38 ID:4REsuC7Y0(1) AAS
>>1
なぜ非鉄は変化を嫌う？
372: 2019/09/05(木)12:34 ID:BDhl6yXj0(1) AAS
たしかに車両更新に否定的なやつは嫌いだ
373: 2019/09/14(土)20:11 ID:nkUrlHE20(1) AAS
373系ふじかわ
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