[過去ﾛｸﾞ] 鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？ (457ﾚｽ)
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86(2): 2011/07/12(火)16:33 ID:ASAHAVo+0(1) AAS
伝統的建造物群保存地区や城郭には萌えるのだが
古い電車や自動車には萌えないのはなぜだろう？
87: 2011/07/12(火)16:37 ID:q0mOyG4WO携(1) AAS
そりゃ、広島行くとうんざりするからな。
88: 2011/07/21(木)14:36 ID:uFrC4X/10(1) AAS
他のオタに比べると鉄オタの懐古趣味は病的ですらある
実際自閉症という病気だから当然かｗ
89: 2011/07/29(金)14:04 ID:S79Gvv6b0(1) AAS
発達障害だから仕方がない
90: 2011/08/02(火)00:44 ID:jxxu7oVs0(1) AAS
>>86
工業製品だから。
91: 2011/08/28(日)19:44 ID:/KSpVe840(1) AAS
>>1
鉄ヲタ ＝ キモい から。
92: 2011/09/21(水)23:52 ID:eJ0MA8Qe0(1) AAS
>>1
鉄ヲタ ＝ 世間の嘲笑の的 だから。
93(1): 2011/09/22(木)22:24 ID:Tu4MWg8R0(1/2) AAS
軽度の鉄ヲタだけど、・・・新しい車両ができるのはいいことじゃないか
けど、新幹線・特急の停車駅が増えるのが気に入らない
94: 2011/09/22(木)22:29 ID:Tu4MWg8R0(2/2) AAS
たとえば、東海道・山陽新幹線の場合
”のぞみ”が止まっていい駅
東京・名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉・博多、
品川・新横浜・新神戸は止まってほしくないがなんとか許容範囲、
姫路・福山・徳山・新山口に泊まるなんて、”のぞみ”じゃない
”ひかり”が止まっていい駅
東京・品川・新横浜・静岡・浜松・豊橋・名古屋・京都・新大阪・新神戸・姫路・岡山・福山・広島・新山口・小倉・博多
熱海か三島は利用状況によっては、どちらかは止まってもいいかもしれない。
95: （福島県） 2011/10/08(土)15:02 ID:hPCd+CKp0(1) AAS
>>93 同感 特急あずさの停車駅の多さは泣けるほどだ。 そのせいで簡単にバスに
負けてしまう。
96: 2011/10/18(火)16:41 ID:kTfPOBxP0(1) AAS
創価の人間が多いから。
97: 2011/10/18(火)21:34 ID:HcrDVqpgO携(1) AAS
カッコいいこと書いてるつもりなんだろうな…
ここの賛成派
｢俺様ってナウいじゃ〜ん｣ってノリで
98: 2011/10/19(水)00:53 ID:tQMtNBcR0(1) AAS
嫁と電車は新しい方がいい
99: 2011/10/31(月)23:47 ID:7LNWrGmA0(1) AAS
同意
100: 【凶】 2011/11/01(火)01:30 ID:UilTtLd/0(1) AAS
100
101: 2011/11/04(金)21:16 ID:CsHke4xx0(1) AAS
鉄オタは池沼だから変化についていけないのさ
102: 2011/11/06(日)13:16 ID:XeEtwrx+0(1) AAS
変化というか成長を嫌うのは鉄ヲタに限った話じゃなくて、単に知的障害や痴呆の問題だと思う。
要するに散らかった部屋を片付けられない人とか使わないモノを捨てられない人みたいなもんさ。
103: 2011/11/20(日)01:00 ID:hCumICS50(1) AAS
だから池沼だろ
104: 2011/11/23(水)21:07 ID:tQXF/cRh0(1) AAS
池沼だから変化についていけない
柔軟な思考ができない
鉄ヲタの脳みそは動脈硬化状態です
105(1): 2011/11/23(水)21:47 ID:88qpNJ54O携(1) AAS
世の鉄ヲタの半数以上は新車厨なんだが？
葬式鉄は(反鉄ヲタは認めたがらないが)9割以上が非鉄だから関係ない
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