[過去ﾛｸﾞ] 鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？ (457ﾚｽ)
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75: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 2011/04/27(水)08:38:39.68 ID:C+VUZ7M/0(1) AAS
経理とか整備色々有るが、どこかで旧式車を見切り付けないと
「うるさい・車内が暗い・故障して止まる」捨てる必要は有る。
飛行機に客取られる。
99: 2011/10/31(月)23:47:45.68 ID:7LNWrGmA0(1) AAS
同意
125: 2012/03/20(火)23:07:10.68 ID:Pijssld80(1) AAS
鉄ヲタはアスペ
228: 2015/04/18(土)13:04:08.68 ID:+z6WfwiG0(1) AAS
新車が出る度に嬉しくて乗りに行く私は鉄ヲタじゃないんだろうか？
廃線に関しては「地元民に相手されなかったら仕方ないだろ？」と気にも留めないし。
317: 2018/04/22(日)09:15:53.68 ID:fXh5Doh30(2/2) AAS
2011年版これから加筆していきます。
2011年 1月15日：東北新幹線小山駅で架線切断と信号故障、東北、山形、秋田新幹線全区間が４時間15分間も不通 国土交通省から警告
2011年 1月17日：新幹線運行本部でシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が１時間15分間も不通
2011年 1月25日：外房線大網駅付近で車両故障、千葉−茂原間が４時間半も不通
2011年 2月 1日：飯山線 故障した津南町の大根原踏切で交通の誘導 普通列車と衝突して田村さんを死亡させる
2011年 3月10日：成田線滑河駅列車脱線事故 貨物列車後方のコキ200形2両が脱線し1両が転覆。22時間半不通。脱線の原因は軌道の平面性変位。
2011年 3月11日：震災時に職務放棄 暴動が起きると助役がデマを流してシャッターで乗客を締め出した 都電・多摩モノレールを皮切りに私鉄は徐々に運転再開 無料開放する私鉄も。石原東京都知事が法人税優遇を止めるぞと苦言
2011年 4月25日：東北新幹線で架線たるみ、東京−仙台間が３時間も不通
2011年 5月15日：奥羽線和田駅で信号故障、大曲−秋田間が２時間も不通
2011年 6月 5日：奥羽線板谷−峠間で車両故障、後続つばさの乗客は２時間も閉じ込められる
省4
405: 2021/02/25(木)16:26:36.68 ID:y3dZObS10(1) AAS
変化を嫌いコロナ禍でも通常運行
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