[過去ﾛｸﾞ] 信号・標識・保安設備について語るスレ14 (988ﾚｽ)
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622: 2011/05/22(日)11:56 ID:zE3aCnJM0(2/3) AAS
>>621
＞ あのATS-P曲線速度制限設定を73%もの箇所で間違っていたという、規定管理方式の大穴と同質のマネージメントエラー。
本則「＋α」設定が有ることを、支社が全く知らなかったから、「＋α」があるのに０設定したとこは全部「設定ミス」で挙げられた。
JR東日本と同じ共通設定になっただけで、運行に危険はなかったのに可哀想(w。
・・・・少数ですが純粋な設定ミスもあり、それは危険でしたが。
623(1): 2011/05/22(日)16:04 ID:BaJx9ApR0(1) AAS
北陸線で錯誤事故発生
ＪＲ北陸線の赤信号点灯せず 部品交換の際配線ミス
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
624(2): 2011/05/22(日)16:28 ID:mLbUl+Bv0(1/2) AAS
>>623
またトンキンのマスゴミか
トンキンのマスゴミはトンキンで起きた事件をスルーする、電通のケッセキだ！
625: 2011/05/22(日)19:19 ID:a8kvT941O携(1/2) AAS
>>624
名古屋ですが
626: 2011/05/22(日)20:32 ID:qZXQFVsA0(1) AAS
>>624
東京新聞って中日新聞だろ。名古屋だよ。
627(1): 2011/05/22(日)20:52 ID:zE3aCnJM0(3/3) AAS
末尾に「共同」ってあるのは、契約した報道機関にニュースを配信する「通信社」という、マスコミ向けの報道機関。
東京新聞や中日新聞が独自取材した記事じゃなく、共同通信社配信のニュースだよ。
このほか時事通信とか、AFPとか、元APとかいっぱいある。＞624-626
628(1): 2011/05/22(日)20:56 ID:mLbUl+Bv0(2/2) AAS
>>627
共同通信社も反日じゃん
629: 2011/05/22(日)21:06 ID:a8kvT941O携(2/2) AAS
>>628
信号通信に反日とかアホかw
630(2): 2011/05/23(月)01:54 ID:zIh7M46F0(1/3) AAS
>>618
>信号機と駅の間には自動列車停止装置（ＡＴＳ）が設置されているが、
>信号無視した場合に緊急停止する装置で、今回のような赤信号が
>点灯しない場合は機能しないという。
これってどうなの？点灯回路の配線ミスだけならATSは停止になるのでは？
631(2): 2011/05/23(月)02:20 ID:iqYSmpCAO携(1) AAS
>>630
あくまで予想だけど、第二閉塞で作業して試験をするために第一閉塞のDRを生あげしてそのままにしてたんじゃないの？
まあそのうち職場に情報が上がると思うから、言える範囲で教えてあげるよ。
言えなかったらごめんな。
632(1): 2011/05/23(月)18:33 ID:zIh7M46F0(2/3) AAS
>>631
よろしくお願いします
>配線ミスがあったのはＪＲ芦原温泉駅から約２キロ北の信号機。
>信号機から約１．３キロまでの区間に列車が入ると、
>後続の列車向けに赤信号が点灯するはずなのに、
この辺も何が言いたいのか…
633(2): 2011/05/23(月)18:37 ID:zIh7M46F0(3/3) AAS
あっ
>信号機から約１．３キロまでの区間
は当該の防護区間のことか…
駅から2㎞ってJRが発表したなら、芦原温泉上り場内から2㎞って意味やろうから、
場内の外方700mに別の信号機が、その1300m外方に当該信号機があるって状況か
634(3): 2011/05/23(月)19:01 ID:ZQPy1alI0(1) AAS
>>633 >>632
えっ？
当該信号機が駅から2kmのとこにあって、その防護区間がその先1.3kmあるのに、
その1.3kmに列車が居ても赤信号にならないって意味だと思うけど。
鉄道信号ってのは立ってる場所から先の方に列車が居るかどうかの表示だよ(w
635: 2011/05/23(月)21:19 ID:pybRLFf30(1) AAS
日本の自動閉塞区間の場合、列車が通ったらその場でR現示に
ならないとおかしいでしょ。外国の映像とかだと、列車が通り過ぎても
出発？がGのままだったりするけど・・・非自動なのかなあ。
636(1): 2011/05/23(月)21:44 ID:oYBaIBOC0(1) AAS
>>633
駅から２Kmって事は、芦原温泉駅（停車場中心）から２kmじゃないの？
上り場内は、停車場中心から700m離れて建植されていると。
一般の人が、上り場内の建植位置を芦原温泉駅と認識するだろうか？
637: 2011/05/24(火)00:47 ID:amVpPwHJ0(1/2) AAS
>>636
JRが「問題のあった信号機は芦原温泉駅から北へ2キロの位置にあり」って発表したんじゃない？
638(2): 2011/05/24(火)00:57 ID:amVpPwHJ0(2/2) AAS
AA省
639(1): 2011/05/24(火)08:04 ID:FLjQON7U0(1/2) AAS
「信号機は芦原温泉駅から約２キロ金沢寄りにあり、
信号機を通過後１・３キロ以内の区間に列車が走行している間は、
後続列車に向け赤信号が点灯する仕組み。」
この文章でなんで別の信号機を思いつくのか理解できんぞ。
どう考えても>>634の通りだろ。
640: 634 2011/05/24(火)14:37 ID:neBAoTF30(1) AAS
AA省
641: 639 2011/05/24(火)19:26 ID:FLjQON7U0(2/2) AAS
ああ！上りか！
ごめん。
つーか>>638の図の信号機で気づけよ俺。
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