[過去ﾛｸﾞ] 信号・標識・保安設備について語るスレ14 (988ﾚｽ)
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89: 2011/01/21(金)11:22 ID:N+JkC8Cv0(1) AA×
>>55>>55


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89: [sage] 2011/01/21(金) 11:22:19 ID:N+JkC8Cv0 >>55 欠かせない主処理が増えて、一時的に付属サービスを停止したり、新規入力を制限して空きを待つのは、 常套的で妥当な動作だから、問題はその状況を操作者にアピールしなかったことでパニックを生じさせ 「安全側」＝運行停止に至った！ と整理すれば>>55 指摘の通り 「競合件数超過：競合件数が600件を超えたため、予想ダイヤ出力を中止します」とか 「Ennn：処理錯綜につき一部表示を一時停止中」とかの 案内があれば全くトラブルにならずに済んだものだし、 長時間の表示停止を避けたいのなら一定時間毎に中間経過を表示させれば済んだこと。 どんなシステムだって上限容量はあり、それに近付くに連れ、主ではない作業を後回しにするのだから、 本質的エラーは、システムに対操作者のいわゆる「マンマシン・インターフェイス」の設計に落ち度があったということでしょう。 あまりに頻発するようなら高速ハードへの乗り換えが検討されるけど、現状ならまだまだ使えそう。 入力だってバッファーに貯めておけば良いんだし、処理状況が見られる程度の措置でいけそう。 マスコミの風当たり対策だけで日立を儲けさせるというのはやり過ぎの・・・・・実は天下り持参金だったりして。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1292928994/89
欠かせない主処理が増えて一時的に付属サービスを停止したり新規入力を制限して空きを待つのは 常套的で妥当な動作だから問題はその状況を操作者にアピールしなかったことでパニックを生じさせ 安全側運行停止に至った！ と整理すれば 指摘の通り 競合件数超過競合件数が件を超えたため予想ダイヤ出力を中止しますとか 処理錯綜につき一部表示を一時停止中とかの 案内があれば全くトラブルにならずに済んだものだし 長時間の表示停止を避けたいのなら一定時間毎に中間経過を表示させれば済んだこと どんなシステムだって上限容量はありそれに近付くに連れ主ではない作業を後回しにするのだから 本質的エラーはシステムに対操作者のいわゆるマンマシンインターフェイスの設計に落ち度があったということでしょう あまりに頻発するようなら高速ハードへの乗り換えが検討されるけど現状ならまだまだ使えそう 入力だってバッファーに貯めておけば良いんだし処理状況が見られる程度の措置でいけそう マスコミの風当たり対策だけで日立を儲けさせるというのはやり過ぎの実は天下り持参金だったりして

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