[過去ﾛｸﾞ] [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] (160ﾚｽ)
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101: 2011/05/03(火)23:11 ID:/Qu3+B3v0(1) AAS
101匹わんちゃん
102: 2011/06/09(木)23:56 ID:1P86h+NT0(1) AAS
102匹ねこちゃん
103(1): 2011/07/26(火)23:47 ID:U05GKQKp0(1) AAS
bus
104: 吉田都 ◆eYarkBKsmM 2011/07/27(水)01:34 ID:ggpHtTU90(1) AAS
>>103
ガス爆発
105: 2011/08/30(火)23:53 ID:YCW7B/jC0(1) AAS
意味不
106: 2011/09/01(木)16:50 ID:Xtpoi05x0(1) AAS
そういや今日は防災の日だね。束は「客が駅に集まってきた」
ということを想定した訓練をやっているようだけど、
集まった客を追い出して駅のシャッターを閉める訓練をしているかな？
107: 2011/09/14(水)19:37 ID:3EKqEUS70(1) AAS
束日本 運休（笑）
倒壊 在来線 2時間後運行再開
新幹線 4時間後運行再開
酉日本 3時間後に運行再開（大阪特定区間）、翌日（それ以外）
108: 2011/09/15(木)12:05 ID:IbodPiqa0(1) AAS
>>20
横浜の市営地下鉄はどのぐらい混んでいた？
109: 2011/09/15(木)18:41 ID:oSCVc6DiO携(1) AAS
今は鉄道代行より脱法ツアーバスのほうが儲かるから、いまは依頼されても断るだろうな
110: 2011/10/11(火)23:41 ID:YMzzneRw0(1) AAS
今は
いまは
111: 2011/11/17(木)12:43 ID:mJMTUtoJ0(1) AAS
111
112: 2011/11/26(土)01:33 ID:MAH+pdxg0(1) AAS
112
113(1): 2011/12/18(日)02:22 ID:wbVrRoDp0(1) AAS
簡単に代行バスって言うけど、余っている車両や運ちゃんがそんなにある訳無いだろうよ
常識的に考えて・・・そりゃ数台は出せるだろうけどさ。それっぽっち走らせたって
焼け石に水だね
114: 2012/01/11(水)19:36 ID:OGBEdm1o0(1) AAS
ｸﾓﾊ114ｹﾞｯﾂ
115: 2012/01/11(水)19:44 ID:f29INl+k0(1) AAS
１１５っ
116: 【大吉】 2012/02/01(水)19:20 ID:Poq5usCT0(1) AAS
>>113
正解
117(1): 2012/02/17(金)23:49 ID:qYsZf3hlO携(1) AAS
妄想だが、自転車が増えクルマが減っている時代
歩道を2車線にして自家用車を締め出し、
有事は1車線代行バスや救急車走らせる。
道あけられるだろう。
火の海になったとき道がクルマで渋滞しているよりマシ。
118: 2012/02/26(日)07:51 ID:BqDJW4ZKO携(1) AAS
電車の本数が多い場所は
車道は最低限にして歩道を広げよう。
道路自体の拡張も大切。
せめて外国並みに3車線が当たり前になってほしい。
災害時に役に立つ
119: [age] 2012/03/01(木)22:54 ID:2TJYIPzM0(1) AAS
都電とシーサイドラインは3.11の明るいうちに運転再開
120: 2012/03/19(月)22:29 ID:7K6fR39d0(1) AAS
70 ：名無しでGO!：2012/03/17(土) 12:13:09.58 ID:orZg1SWt0
ルールを守らせる立場のの奴ほど
ルール違反がのさばっている
71 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 19:06:18.99 ID:7K6fR39d0
JR西日本は19日、明石駅の男性駅員（50）がICカードの不正発行などで、約8600万円を着服していたと発表した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
他の職員もやっている。その気があれば簡単に着服できるからな。
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