[過去ﾛｸﾞ] [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] (160ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
119: [age] 2012/03/01(木)22:54 ID:2TJYIPzM0(1) AAS
都電とシーサイドラインは3.11の明るいうちに運転再開
120: 2012/03/19(月)22:29 ID:7K6fR39d0(1) AAS
70 ：名無しでGO!：2012/03/17(土) 12:13:09.58 ID:orZg1SWt0
ルールを守らせる立場のの奴ほど
ルール違反がのさばっている
71 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 19:06:18.99 ID:7K6fR39d0
JR西日本は19日、明石駅の男性駅員（50）がICカードの不正発行などで、約8600万円を着服していたと発表した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
他の職員もやっている。その気があれば簡単に着服できるからな。
121: [age] 2012/04/05(木)09:42 ID:2eO3N7lK0(1) AAS
桜木町事故、大宮の事故を繰り返している
外部ﾘﾝｸ[html]:www.47news.jp
電車火災、乗客４１人無事 新潟のＪＲ信越線
火災があった電車の２両目の車内＝４日午前、新潟県柏崎市（ＪＲ東日本提供）
４日午前９時５５分ごろ、新潟県柏崎市のＪＲ信越線鯨波駅で、直江津発長岡行き普通電車（３両編成）の
２両目の屋根にあるパンタグラフ付近から火花と煙が出ているのを乗務員が見つけた。
市消防本部の消防車が駆け付けて放水。パンタグラフそばの屋根や車内の天井、座席の一部を焼き、約３０分後に消し止めた。
乗客４１人は１両目と３両目のドアからホームに出て、駅の待合室に避難し、けがはなかった。
運輸安全委員会は列車火災事故と判断。調査官３人を現地に派遣し、原因を調べる。
2012/04/04 19:31 【共同通信】
122: 【だん吉】 2012/05/01(火)19:11 ID:nqybfyFM0(1) AAS
またバス事故
123: 2012/05/20(日)23:59 ID:VC/1YrDH0(1) AAS
一二三慎太ｹﾞｯﾂ
124: 2012/07/09(月)20:10 ID:zBkBY8JE0(1) AAS
↑阪神ファン乙
125: 2012/09/04(火)23:45 ID:4hFx28vg0(1) AAS
せやな
126: 2012/10/12(金)21:07 ID:Q+EenZSy0(1) AAS
ﾀﾞｲｺｰ
127(1): 2012/10/13(土)01:37 ID:LtF6C/wMO携(1) AAS
>>117
自転車に規制(速度制限、乗車規制など)が入り、車線増の工事が実施される
日本の交通法規や交通政策なんてそんなもん。いかにトラック様を快適に走らせるかだけを考えてる
128: 2012/11/19(月)19:41 ID:AJlo9SEo0(1) AAS
>>127
前々から思っていたけど、自転車は歩道を走らせるようにルールを変えたほうがいいとも思う。
徒歩・自転車・原付・車を全て経験した上で言うけど。
自転車なんて車はおろか原付なんかよりもよっぽど「すぐに止まれる」んだし。
車輪のあるなしじゃなくてエンジンのあるなしで判断してくれｗｗｗ
129: 2012/11/30(金)11:11 ID:s5MkU0Ac0(1) AAS
震災を忘れてはならないのでage
130: 2013/01/14(月)20:30 ID:M3Na1iZB0(1) AAS
常磐線は、雪の影響で、上野〜友部駅間の上下線で運転を見合わせています。
131: 2013/01/31(木)01:33 ID:4XEK1RD10(1) AAS
1月31日に131ｹﾞｯﾂ
132: 2013/03/09(土)12:28 ID:+hIAlYKZ0(1) AAS
真実事実現実史実は人の数だけある。故に「真実は１つ」に執着する者ほど矛盾（煩悩・争い）を体験する。争いの原因は「目に見える結果（格差相違貧困）」ではなく「争う者自身の精神的未熟（教育不足）」。嫌悪憤怒激昂は無知無明無能の自己証明／感情自己責任論
133: 2013/03/19(火)23:59 ID:wYqUqD330(1) AAS
意味不
134: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ 2013/05/19(日)09:44 ID:bv1oUGDv0(1) AAS
ＪＲ東日本の岩泉線は、どのみち廃線になっていた？
廃線の決まった路線の岩泉線ですが、
●もし2010年の土砂崩れがなければ
→どちらにせよ311で廃線になっていた？でも津波は岩泉町には来たが岩泉線にまでは来ていなかったと思う
●もし311がなければ？
→どちらにせよ2010年の土砂崩れのまま復旧しなかった？
●もし土砂崩れも311もなければ
→代替道路が整備されそう遠くない将来に廃線だった？
135: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ 2013/05/19(日)21:34 ID:w0052Hen0(1) AAS
２０１１年３月１１日は
ＪＲ東日本は終日運休を決定し、翌朝始発になっても再開できていませんでした。
都営や私鉄も、復旧は遅れ、日付変わる頃になって徐行で運転再開とかも多かったと思います。
でも、首都圏って震度５弱であり、
震度５だったら、
その後の余震でもたびたびあったし、
およそ１ヶ月以内でも、
４月１３日に阪神地区でしたっけ？震度５くらい揺れたと思うし、
東北は昨日５月18日に震度５ありましたよね。
（それぞれ、５強か５弱かは忘れたけど）。
省5
136: 2013/05/20(月)16:38 ID:3Hrbv1Zi0(1) AAS
ＪＲ東日本の岩泉線は、どのみち廃線になっていた？
廃線の決まった路線の岩泉線ですが、
●もし2010年の土砂崩れがなければ
→どちらにせよ311で廃線になっていた？でも津波は岩泉町には来たが岩泉線にまでは来ていなかったと思う
●もし311がなければ？
→どちらにせよ2010年の土砂崩れのまま復旧しなかった？
●もし土砂崩れも311もなければ
→代替道路が整備されそう遠くない将来に廃線だった？
wikipedia見たら
陸前高田ってメッチャ面積広いのに、
省5
137: 名無し野電車区 [Ｎ４３７] 2013/06/07(金)22:08 ID:3NEi7KkG0(1) AAS
平成１７年７月．北陸本線の見たまま
１７． ７．１５金曜日
３５４Ｍ．Ａ１７−Ａ０２編成
クハ４５５−６２−モハ４７４−４４−クモハ４７５−４４−サハ４５５−３−モハ４７４−４０−クモハ４７５−４０
１７． ７．１６土曜日
４３６Ｍ．Ａ１７−Ａ０８編成
クハ４５５−６２−モハ４７４−４４−クモハ４７５−４４−クハ４５１−３０−モハ４７０−２−クモハ４７１−２
１７． ７．１７日曜日
３２３Ｍ．Ａ１７−Ａ０２編成
クハ４５５−６２−モハ４７４−４４−クモハ４７５−４４−サハ４５５−３−モハ４７４−４０−クモハ４７５−４０
省8
138: 2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:9deQ+hdY0(1) AAS
ﾀﾞｲｺｰ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 22 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.078s*