[過去ﾛｸﾞ] [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] (160ﾚｽ)
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111: 2011/11/17(木)12:43 ID:mJMTUtoJ0(1) AAS
111
112: 2011/11/26(土)01:33 ID:MAH+pdxg0(1) AAS
112
113(1): 2011/12/18(日)02:22 ID:wbVrRoDp0(1) AAS
簡単に代行バスって言うけど、余っている車両や運ちゃんがそんなにある訳無いだろうよ
常識的に考えて・・・そりゃ数台は出せるだろうけどさ。それっぽっち走らせたって
焼け石に水だね
114: 2012/01/11(水)19:36 ID:OGBEdm1o0(1) AAS
ｸﾓﾊ114ｹﾞｯﾂ
115: 2012/01/11(水)19:44 ID:f29INl+k0(1) AAS
１１５っ
116: 【大吉】 2012/02/01(水)19:20 ID:Poq5usCT0(1) AAS
>>113
正解
117(1): 2012/02/17(金)23:49 ID:qYsZf3hlO携(1) AAS
妄想だが、自転車が増えクルマが減っている時代
歩道を2車線にして自家用車を締め出し、
有事は1車線代行バスや救急車走らせる。
道あけられるだろう。
火の海になったとき道がクルマで渋滞しているよりマシ。
118: 2012/02/26(日)07:51 ID:BqDJW4ZKO携(1) AAS
電車の本数が多い場所は
車道は最低限にして歩道を広げよう。
道路自体の拡張も大切。
せめて外国並みに3車線が当たり前になってほしい。
災害時に役に立つ
119: [age] 2012/03/01(木)22:54 ID:2TJYIPzM0(1) AAS
都電とシーサイドラインは3.11の明るいうちに運転再開
120: 2012/03/19(月)22:29 ID:7K6fR39d0(1) AAS
70 ：名無しでGO!：2012/03/17(土) 12:13:09.58 ID:orZg1SWt0
ルールを守らせる立場のの奴ほど
ルール違反がのさばっている
71 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 19:06:18.99 ID:7K6fR39d0
JR西日本は19日、明石駅の男性駅員（50）がICカードの不正発行などで、約8600万円を着服していたと発表した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
他の職員もやっている。その気があれば簡単に着服できるからな。
121: [age] 2012/04/05(木)09:42 ID:2eO3N7lK0(1) AAS
桜木町事故、大宮の事故を繰り返している
外部ﾘﾝｸ[html]:www.47news.jp
電車火災、乗客４１人無事 新潟のＪＲ信越線
火災があった電車の２両目の車内＝４日午前、新潟県柏崎市（ＪＲ東日本提供）
４日午前９時５５分ごろ、新潟県柏崎市のＪＲ信越線鯨波駅で、直江津発長岡行き普通電車（３両編成）の
２両目の屋根にあるパンタグラフ付近から火花と煙が出ているのを乗務員が見つけた。
市消防本部の消防車が駆け付けて放水。パンタグラフそばの屋根や車内の天井、座席の一部を焼き、約３０分後に消し止めた。
乗客４１人は１両目と３両目のドアからホームに出て、駅の待合室に避難し、けがはなかった。
運輸安全委員会は列車火災事故と判断。調査官３人を現地に派遣し、原因を調べる。
2012/04/04 19:31 【共同通信】
122: 【だん吉】 2012/05/01(火)19:11 ID:nqybfyFM0(1) AAS
またバス事故
123: 2012/05/20(日)23:59 ID:VC/1YrDH0(1) AAS
一二三慎太ｹﾞｯﾂ
124: 2012/07/09(月)20:10 ID:zBkBY8JE0(1) AAS
↑阪神ファン乙
125: 2012/09/04(火)23:45 ID:4hFx28vg0(1) AAS
せやな
126: 2012/10/12(金)21:07 ID:Q+EenZSy0(1) AAS
ﾀﾞｲｺｰ
127(1): 2012/10/13(土)01:37 ID:LtF6C/wMO携(1) AAS
>>117
自転車に規制(速度制限、乗車規制など)が入り、車線増の工事が実施される
日本の交通法規や交通政策なんてそんなもん。いかにトラック様を快適に走らせるかだけを考えてる
128: 2012/11/19(月)19:41 ID:AJlo9SEo0(1) AAS
>>127
前々から思っていたけど、自転車は歩道を走らせるようにルールを変えたほうがいいとも思う。
徒歩・自転車・原付・車を全て経験した上で言うけど。
自転車なんて車はおろか原付なんかよりもよっぽど「すぐに止まれる」んだし。
車輪のあるなしじゃなくてエンジンのあるなしで判断してくれｗｗｗ
129: 2012/11/30(金)11:11 ID:s5MkU0Ac0(1) AAS
震災を忘れてはならないのでage
130: 2013/01/14(月)20:30 ID:M3Na1iZB0(1) AAS
常磐線は、雪の影響で、上野～友部駅間の上下線で運転を見合わせています。
131: 2013/01/31(木)01:33 ID:4XEK1RD10(1) AAS
1月31日に131ｹﾞｯﾂ
132: 2013/03/09(土)12:28 ID:+hIAlYKZ0(1) AAS
真実事実現実史実は人の数だけある。故に「真実は１つ」に執着する者ほど矛盾（煩悩・争い）を体験する。争いの原因は「目に見える結果（格差相違貧困）」ではなく「争う者自身の精神的未熟（教育不足）」。嫌悪憤怒激昂は無知無明無能の自己証明／感情自己責任論
133: 2013/03/19(火)23:59 ID:wYqUqD330(1) AAS
意味不
134: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ 2013/05/19(日)09:44 ID:bv1oUGDv0(1) AAS
ＪＲ東日本の岩泉線は、どのみち廃線になっていた？
廃線の決まった路線の岩泉線ですが、
●もし2010年の土砂崩れがなければ
→どちらにせよ311で廃線になっていた？でも津波は岩泉町には来たが岩泉線にまでは来ていなかったと思う
●もし311がなければ？
→どちらにせよ2010年の土砂崩れのまま復旧しなかった？
●もし土砂崩れも311もなければ
→代替道路が整備されそう遠くない将来に廃線だった？
135: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ 2013/05/19(日)21:34 ID:w0052Hen0(1) AAS
２０１１年３月１１日は
ＪＲ東日本は終日運休を決定し、翌朝始発になっても再開できていませんでした。
都営や私鉄も、復旧は遅れ、日付変わる頃になって徐行で運転再開とかも多かったと思います。
でも、首都圏って震度５弱であり、
震度５だったら、
その後の余震でもたびたびあったし、
およそ１ヶ月以内でも、
４月１３日に阪神地区でしたっけ？震度５くらい揺れたと思うし、
東北は昨日５月18日に震度５ありましたよね。
（それぞれ、５強か５弱かは忘れたけど）。
省5
136: 2013/05/20(月)16:38 ID:3Hrbv1Zi0(1) AAS
ＪＲ東日本の岩泉線は、どのみち廃線になっていた？
廃線の決まった路線の岩泉線ですが、
●もし2010年の土砂崩れがなければ
→どちらにせよ311で廃線になっていた？でも津波は岩泉町には来たが岩泉線にまでは来ていなかったと思う
●もし311がなければ？
→どちらにせよ2010年の土砂崩れのまま復旧しなかった？
●もし土砂崩れも311もなければ
→代替道路が整備されそう遠くない将来に廃線だった？
wikipedia見たら
陸前高田ってメッチャ面積広いのに、
省5
137: 名無し野電車区 [Ｎ４３７] 2013/06/07(金)22:08 ID:3NEi7KkG0(1) AAS
平成１７年７月．北陸本線の見たまま
１７． ７．１５金曜日
３５４Ｍ．Ａ１７－Ａ０２編成
クハ４５５－６２－モハ４７４－４４－クモハ４７５－４４－サハ４５５－３－モハ４７４－４０－クモハ４７５－４０
１７． ７．１６土曜日
４３６Ｍ．Ａ１７－Ａ０８編成
クハ４５５－６２－モハ４７４－４４－クモハ４７５－４４－クハ４５１－３０－モハ４７０－２－クモハ４７１－２
１７． ７．１７日曜日
３２３Ｍ．Ａ１７－Ａ０２編成
クハ４５５－６２－モハ４７４－４４－クモハ４７５－４４－サハ４５５－３－モハ４７４－４０－クモハ４７５－４０
省8
138: 2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:9deQ+hdY0(1) AAS
ﾀﾞｲｺｰ
139: 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:4k6md8a30(1) AAS
秋田新幹線の代行バスが洪水で立ち往生したな
140: 2013/09/19(木)23:40 ID:vPMHQ2Kr0(1) AAS
悲惨でした
141: 2013/11/06(水)10:25 ID:DdEoSuVl0(1) AAS
アップしました。
☆東日本大震災：山口智子：悩みぜんぜん無い：サントリーオールフリー
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
さあ、どんどん、山口智子＋サントリーをバッシング開始です。
142(1): 2013/11/06(水)18:55 ID:W/iNwBH+0(1) AAS
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
143: 2013/12/22(日)21:25 ID:squ+NKDU0(1) AAS
マルチ死ね
144: 2013/12/22(日)22:01 ID:/PnFOJw6O携(1) AAS
>>142
飽きたからさっさと死ねｷﾓｦﾀ
145: 2014/01/03(金)18:57 ID:5xgpA9IZ0(1) AAS
通常で10両編成（定員1500人程度）が5分に１本の路線で
バス代行やろうとすると、1時間に300台のバスが必要になる。
代行は無理なのがわかると思うが。
146: 2014/01/27(月)19:55 ID:yy1VTdil0(1) AAS
屁理屈
147: 2014/02/26(水)20:01 ID:OR1v7BqK0(1) AAS
ぜんぶ雪のせいだ
148: 2014/04/28(月)23:55 ID:iTaM3KaP0(1) AAS
一理ある
149: 2014/06/13(金)23:51 ID:IpqFOMPa0(1) AAS
今年は長梅雨で災害増えそう
150: 2014/07/14(月)19:39 ID:WEQUVKz+0(1) AAS
都電は3.11のときイベントしていたらしい
行きたかった。スクープが撮れた。
明るいうちに運転再開したし。
しかしだ。JR東はおおげさに被害者ぶって
運転再開どころか
駅から追い出し。
151: 2014/09/08(月)23:32 ID:glZfAHT00(1) AAS
何年経っても粘着しそうｗ
152: 2014/09/26(金)02:05 ID:/la+6YFC0(1) AAS
JR東は正義だ
153: 2014/11/09(日)23:13 ID:mU4Fpd/30(1) AAS
( *´艸｀)
154: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2014/12/10(水)02:39 ID:r9WevVbJ0(1) AAS
２０１１ 10.9 動労水戸 放射能汚染車両の勝田車両センター回送抗議
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
155: 2014/12/10(水)21:03 ID:Ft4tT+Gi0(1) AAS
廃止になる北斗星が推進運転で上野駅の頭端式ホームに到着:
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
156: ￣￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2014/12/10(水)21:07 ID:yU8j8UK80(1) AAS
AA省
157: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2014/12/12(金)19:48 ID:pvvoW4E80(1) AAS
JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
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省4
158: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2014/12/12(金)21:37 ID:UaVH/4qE0(1) AAS
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AA省
160: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2014/12/14(日)00:33 ID:qtrgFBzN0(1) AAS
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